Все знают, что спускаемый аппарат «Союза» приземляется на большом парашюте в казахской степи. Такая посадка называется парашютно-реактивная. Почему? Откуда появилось второе слово?
Дело в том, что парашют снижает вертикальную скорость где-то до 20 км/ч. Вроде, немного, но удар с такой скоростью о землю — достаточно болезненный. Чтобы поберечь здоровье космонавтов и сохранность хрупких грузов, на спускаемом аппарате существуют двигатели мягкой посадки (ДМП). Они включаются примерно за один метр до поверхности и гасят остаточную скорость почти до нуля! Именно работу ДМП можно видеть на первых двух фотографиях — весьма зрелищно!
Эти двигатели пороховые — твердотопливные. На днище капсулы их шесть штук (фото 3). Штатно могут включаться не все ДМП, зависит от массы корабля. Поэтому подходить к лежащему на боку спускаемому аппарату не рекомендуется (причин для этого несколько, но о них мы расскажем в другой раз).
Простые и надежные двигатели мягкой посадки производят в Машиностроительном конструкторском бюро «Искра». На фото 4 — один из шести ДМП, выполнивший свою функцию и заслуженно помещенный в музей.
Все знают, что спускаемый аппарат «Союза» приземляется на большом парашюте в казахской степи. Такая посадка называется парашютно-реактивная. Почему? Откуда появилось второе слово?
Дело в том, что парашют снижает вертикальную скорость где-то до 20 км/ч. Вроде, немного, но удар с такой скоростью о землю — достаточно болезненный. Чтобы поберечь здоровье космонавтов и сохранность хрупких грузов, на спускаемом аппарате существуют двигатели мягкой посадки (ДМП). Они включаются примерно за один метр до поверхности и гасят остаточную скорость почти до нуля! Именно работу ДМП можно видеть на первых двух фотографиях — весьма зрелищно!
Эти двигатели пороховые — твердотопливные. На днище капсулы их шесть штук (фото 3). Штатно могут включаться не все ДМП, зависит от массы корабля. Поэтому подходить к лежащему на боку спускаемому аппарату не рекомендуется (причин для этого несколько, но о них мы расскажем в другой раз).
Простые и надежные двигатели мягкой посадки производят в Машиностроительном конструкторском бюро «Искра». На фото 4 — один из шести ДМП, выполнивший свою функцию и заслуженно помещенный в музей.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from fr
