🇫🇷🌍 Спустя два месяца на французскую компанию Bollore Logistics, французского ключевого транспортного оператора в Африке, нашёлся покупатель в лице швейцарской MSC, специализирующейся на морских перевозках.
Предложение истекает 31 марта 2022 года и оценивается в 5.7 млрд евро. Сам миллиардер Винсент Боллоре, как оказалось, решил вовремя избавиться от рискующего стать неликвидным актива.
Дело в том, что пандемия COVID-19 во всем мире вызвала перебои в графиках контейнеровозов, а некоторые порты оказались переполнены. Всё это спровоцировало рост цен и передел рынка: многие большие компании начали скупать портовую инфраструктуру. Частично это укладывается в китайскую политику отстраивания морской инфраструктуры в Африке.
То есть, крупные операторы — тот же Bollore Logistics — столкнулись с ростом конкуренции на фоне скачков цен на грузоперевозки.
Сделку Винсента Боллоре должно ратифицировать французское правительство. Учитывая стратегическую важность портов Bollore Logistics в Кот-д'Ивуаре, Камеруне, Габоне и Конго, а также активы в виде трех железнодорожных сетей, возникает вопрос: а дадут ли главе семейства Боллоре избавиться от уже не такого выгодного для него самого актива? #Африка #Франция @rybar
🇫🇷🌍 Спустя два месяца на французскую компанию Bollore Logistics, французского ключевого транспортного оператора в Африке, нашёлся покупатель в лице швейцарской MSC, специализирующейся на морских перевозках.
Предложение истекает 31 марта 2022 года и оценивается в 5.7 млрд евро. Сам миллиардер Винсент Боллоре, как оказалось, решил вовремя избавиться от рискующего стать неликвидным актива.
Дело в том, что пандемия COVID-19 во всем мире вызвала перебои в графиках контейнеровозов, а некоторые порты оказались переполнены. Всё это спровоцировало рост цен и передел рынка: многие большие компании начали скупать портовую инфраструктуру. Частично это укладывается в китайскую политику отстраивания морской инфраструктуры в Африке.
То есть, крупные операторы — тот же Bollore Logistics — столкнулись с ростом конкуренции на фоне скачков цен на грузоперевозки.
Сделку Винсента Боллоре должно ратифицировать французское правительство. Учитывая стратегическую важность портов Bollore Logistics в Кот-д'Ивуаре, Камеруне, Габоне и Конго, а также активы в виде трех железнодорожных сетей, возникает вопрос: а дадут ли главе семейства Боллоре избавиться от уже не такого выгодного для него самого актива? #Африка #Франция @rybar
BY Рыбарь
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons.
from fr
