Telegram Group & Telegram Channel
🇩🇪🇰🇷🇺🇦 Об очередной партии боеприпасов из Южной Кореи на Украину

Несколько дней назад мы писали, как самолёты частной транспортной компании Atlas Air используют для перевозки 155-мм артиллерийских боеприпасов из Южной Кореи на Украину транзитом через США.

А уже 15 апреля был отправлен очередной груз — только на этот раз морским путем. Из порта Джинхэ в Пусане по направлению в Германию вышло транспортное судно, загруженное снарядами к артиллерийским орудиям западного образца.

По данным коллег с корейского канала @russiannewsinkorean, транспортные компании обеспечивали перевозку снарядов со складов хранения в порт Джинхэ с 31 марта по 14 апреля. Ежедневно 20 грузовиков грузоподъёмностью 18 тонн перевозили около 5400 тонн боеприпасов.

В общем к моменту выхода контейнеровоза из Джинхэ при расчете приблизительного веса одного выстрела в 40 кг было транспортировано от 125 до 130 тысяч снарядов калибра 155 мм.

🔻Когда примерно судно дойдет до Германии?

Морской путь из Южной Кореи до Европы, как правило, пролегает через Малаккский пролив, Индийский океан и Суэцкий канал с последующим переходом Средиземного моря и Атлантики. В среднем в зависимости от хода большегруза длительность составляет от 35 до 45 дней.

Учитывая это, в Германию транспортное судно, загруженное артиллерийскими боеприпасами, прибудет только ко второй половине мая.

🔻Довольно любопытно эта поставка выглядит на фоне слива американских секретных документов. В одном из файлов был указан подробный план транспортировки боеприпасов из Южной Кореи на Украину.

Согласно этим документам, переброска снарядов морским путем должна была начаться ещё в конце марта — начале апреля двумя контейнеровозами (на первом планировалось переправить 129 тысяч, а на втором — 47 тысяч боеприпасов).

🔻Судя по этим данным, слитые файлы конкретно по Республике Корея весьма правдоподобны. И вместе с поставкой военной помощи по воздуху получается, что из Сеула будет передано 330 тысяч единиц 155-мм выстрелов.

Однако в этом случае даты не совсем сходятся, и в соответствии со сливом, снаряды уже должны были оказаться на Украине к концу апреля. Впрочем могла возникнуть элементарная задержка, из-за чего пришлось корректировать планы.

В таком случае резко возникшие в западных СМИ нарративы о неготовности ВСУ и снарядном голоде выглядят неслучайными, а направленными на намеренное введение российского командования в заблуждение.

Учитывая все более зависимое положение властей в Сеуле от США, одними только боеприпасами дело вряд ли ограничится, на что и указывают некоторые западные ресурсы.

Карта в высоком разрешении

English version

#Германия #РеспубликаКорея #Украина
@rybar

Поддержать нас



group-telegram.com/rybar/46005
Create:
Last Update:

🇩🇪🇰🇷🇺🇦 Об очередной партии боеприпасов из Южной Кореи на Украину

Несколько дней назад мы писали, как самолёты частной транспортной компании Atlas Air используют для перевозки 155-мм артиллерийских боеприпасов из Южной Кореи на Украину транзитом через США.

А уже 15 апреля был отправлен очередной груз — только на этот раз морским путем. Из порта Джинхэ в Пусане по направлению в Германию вышло транспортное судно, загруженное снарядами к артиллерийским орудиям западного образца.

По данным коллег с корейского канала @russiannewsinkorean, транспортные компании обеспечивали перевозку снарядов со складов хранения в порт Джинхэ с 31 марта по 14 апреля. Ежедневно 20 грузовиков грузоподъёмностью 18 тонн перевозили около 5400 тонн боеприпасов.

В общем к моменту выхода контейнеровоза из Джинхэ при расчете приблизительного веса одного выстрела в 40 кг было транспортировано от 125 до 130 тысяч снарядов калибра 155 мм.

🔻Когда примерно судно дойдет до Германии?

Морской путь из Южной Кореи до Европы, как правило, пролегает через Малаккский пролив, Индийский океан и Суэцкий канал с последующим переходом Средиземного моря и Атлантики. В среднем в зависимости от хода большегруза длительность составляет от 35 до 45 дней.

Учитывая это, в Германию транспортное судно, загруженное артиллерийскими боеприпасами, прибудет только ко второй половине мая.

🔻Довольно любопытно эта поставка выглядит на фоне слива американских секретных документов. В одном из файлов был указан подробный план транспортировки боеприпасов из Южной Кореи на Украину.

Согласно этим документам, переброска снарядов морским путем должна была начаться ещё в конце марта — начале апреля двумя контейнеровозами (на первом планировалось переправить 129 тысяч, а на втором — 47 тысяч боеприпасов).

🔻Судя по этим данным, слитые файлы конкретно по Республике Корея весьма правдоподобны. И вместе с поставкой военной помощи по воздуху получается, что из Сеула будет передано 330 тысяч единиц 155-мм выстрелов.

Однако в этом случае даты не совсем сходятся, и в соответствии со сливом, снаряды уже должны были оказаться на Украине к концу апреля. Впрочем могла возникнуть элементарная задержка, из-за чего пришлось корректировать планы.

В таком случае резко возникшие в западных СМИ нарративы о неготовности ВСУ и снарядном голоде выглядят неслучайными, а направленными на намеренное введение российского командования в заблуждение.

Учитывая все более зависимое положение властей в Сеуле от США, одними только боеприпасами дело вряд ли ограничится, на что и указывают некоторые западные ресурсы.

Карта в высоком разрешении

English version

#Германия #РеспубликаКорея #Украина
@rybar

Поддержать нас

BY Рыбарь




Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/46005

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from fr


Telegram Рыбарь
FROM American