Telegram Group & Telegram Channel
На недавнем брифинге РЖД, помимо прочего были показаны данные о возрастной структуре парка основных родов грузовых вагонов в РФ. Данные по состоянию на июль 2024 г.
Сразу оговорюсь, что подобные данные иногда немного различаются, в зависимости от источника данных, например, в начале 2024 г мне понадобилось посмотреть статистику списания вагонов и поступления на сеть новых вагонов за последние 10 лет, и сравнив одинаковые данные, публикуемые четырьмя разными источниками (три из них были известные аналитические институции, а четвёртый источник-презентация ЦД Глазкова М.О. на конференции "PRO/Движение-Экспо" в С-Петербурге) я обнаружил, что данные расходятся, причём, разница между максимальным и минимальным показателем поступления может составлять около 8 тыс.вагонов, а списания до 10 тыс.ваг (но это максимальная разница, в среднем разные источники дают показатели отличающиеся на 4-6 тыс. вагонов). Поэтому, когда мы смотрим на эти показатели, нужно держать в голове этот факт.
#статистикажелезныхдорог



group-telegram.com/rzdfiles/1546
Create:
Last Update:

На недавнем брифинге РЖД, помимо прочего были показаны данные о возрастной структуре парка основных родов грузовых вагонов в РФ. Данные по состоянию на июль 2024 г.
Сразу оговорюсь, что подобные данные иногда немного различаются, в зависимости от источника данных, например, в начале 2024 г мне понадобилось посмотреть статистику списания вагонов и поступления на сеть новых вагонов за последние 10 лет, и сравнив одинаковые данные, публикуемые четырьмя разными источниками (три из них были известные аналитические институции, а четвёртый источник-презентация ЦД Глазкова М.О. на конференции "PRO/Движение-Экспо" в С-Петербурге) я обнаружил, что данные расходятся, причём, разница между максимальным и минимальным показателем поступления может составлять около 8 тыс.вагонов, а списания до 10 тыс.ваг (но это максимальная разница, в среднем разные источники дают показатели отличающиеся на 4-6 тыс. вагонов). Поэтому, когда мы смотрим на эти показатели, нужно держать в голове этот факт.
#статистикажелезныхдорог

BY Экономика на рельсах (РЖД files)




Share with your friend now:
group-telegram.com/rzdfiles/1546

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from fr


Telegram Экономика на рельсах (РЖД files)
FROM American