Стало известно, в какие сроки ждать поставки 74 новых трамваев и 300 автобусов в Самару
В Самаре в 2025 году ожидается обновление общественного транспорта. Департамент транспорта Самары сообщил когда ожидать поступление нового транспорта.
Напомним для Самары заказаны 74 новых трамвая. Из них три трехсекционных прибудут в город через месяц. Вторая партия в 40 трамваев ожидаются в первой половине 2025 года. Еще 31 трамвай доставят в первой половине 2026 года.
«На транспортную отрасль предусматривается дополнительное финансирование, только на 25-26 годы дополнительно выделено свыше 7,5 млрд руб. Рассматривается возможность выделения дополнительных средств», — сообщили в самарском Дептрансе.
С января 2025 года жители Самары смогут пользоваться почти 300-ми новыми автобусами, которые будут курсировать по 22-м самым популярным маршрутам. Также власти города планируют полностью отказаться от «маршруток». Из заменят автобусами средней и большой вместимости.
Все новые автобусы будут низкопольными и не старше 2023 года. Также будет внедрена безналичная оплата проезда, что сделает поездки более комфортными. Тарифы на новых маршрутах останутся на уровне существующих.
Стало известно, в какие сроки ждать поставки 74 новых трамваев и 300 автобусов в Самару
В Самаре в 2025 году ожидается обновление общественного транспорта. Департамент транспорта Самары сообщил когда ожидать поступление нового транспорта.
Напомним для Самары заказаны 74 новых трамвая. Из них три трехсекционных прибудут в город через месяц. Вторая партия в 40 трамваев ожидаются в первой половине 2025 года. Еще 31 трамвай доставят в первой половине 2026 года.
«На транспортную отрасль предусматривается дополнительное финансирование, только на 25-26 годы дополнительно выделено свыше 7,5 млрд руб. Рассматривается возможность выделения дополнительных средств», — сообщили в самарском Дептрансе.
С января 2025 года жители Самары смогут пользоваться почти 300-ми новыми автобусами, которые будут курсировать по 22-м самым популярным маршрутам. Также власти города планируют полностью отказаться от «маршруток». Из заменят автобусами средней и большой вместимости.
Все новые автобусы будут низкопольными и не старше 2023 года. Также будет внедрена безналичная оплата проезда, что сделает поездки более комфортными. Тарифы на новых маршрутах останутся на уровне существующих.
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from fr
