СШХ

РЖД подтвердили курс на беспилотную логистику

🛤 Беспилотная логистика становится ближе — РЖД до конца года завершат испытания полностью автономного электропоезда «Ласточка», созданного специалистами завода «Уральские локомотивы» . В случае успеха монополия будет готова к внедрению беспилотных составов.

Впрочем, пока для этого потребуется поддержка законодателей — сейчас для запуска полностью беспилотного поезда без машиниста в кабине нет нормативной базы. Речь идет о так называемом четвертом уровне автоматизации: состав работает без участия человека и управляется удаленно.

«Ласточка» с третьим уровнем автоматизации (с машинистом в кабине, который находится там только для контроля) уже подтвердила свою работоспособность — с начала запуска по Московскому центральному кольцу летом 2024 года состав проехал более 80 тысяч километров.

РЖД рассчитывает, что полностью беспилотный поезд, оборудованный отечественными системами, будет выпущен на маршрут к 2026 году. До 2030 года планируется запустить беспилотный поезд дальнего следования.

Внедрение беспилотных технологий — один из значимых драйверов новой логистики. Искусственный интеллект повысит общую эффективность перевозок за счет сокращения времени в пути и расходов на персонал.

Еще одним значимым преимуществом беспилотных поездов станет повышение безопасности. Такие системы практически полностью защищены от различного рода ошибок, связанных с человеческим фактором.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

www.group-telegram.com/fr/sev_shir_hod.com/3159

1.8K viewsFeb 15 at 14:31

РЖД подтвердили курс на беспилотную логистику

🛤 Беспилотная логистика становится ближе — РЖД до конца года завершат испытания полностью автономного электропоезда «Ласточка», созданного специалистами завода «Уральские локомотивы» . В случае успеха монополия будет готова к внедрению беспилотных составов.

Впрочем, пока для этого потребуется поддержка законодателей — сейчас для запуска полностью беспилотного поезда без машиниста в кабине нет нормативной базы. Речь идет о так называемом четвертом уровне автоматизации: состав работает без участия человека и управляется удаленно.

«Ласточка» с третьим уровнем автоматизации (с машинистом в кабине, который находится там только для контроля) уже подтвердила свою работоспособность — с начала запуска по Московскому центральному кольцу летом 2024 года состав проехал более 80 тысяч километров.

РЖД рассчитывает, что полностью беспилотный поезд, оборудованный отечественными системами, будет выпущен на маршрут к 2026 году. До 2030 года планируется запустить беспилотный поезд дальнего следования.

Внедрение беспилотных технологий — один из значимых драйверов новой логистики. Искусственный интеллект повысит общую эффективность перевозок за счет сокращения времени в пути и расходов на персонал.

Еще одним значимым преимуществом беспилотных поездов станет повышение безопасности. Такие системы практически полностью защищены от различного рода ошибок, связанных с человеческим фактором.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

BY СШХ