Дизель-поезд ДР1-01 Рижского завода на открытке 1965 года (издательство "Пламя", Рига).

Подробности+эффектное видео пожара
https://www.group-telegram.com/ProrzdRU/1416

Обстановка по кайфу, мы с тобою танцуем
https://www.group-telegram.com/ASupersharij/34526

Честно говоря, никогда не понимал этих плясок вокруг "разнообразия" как якобы некой ценности. Пресловутое культурное разнообразие - это раздробленность, а значит, социальные барьеры, ксенофобия и конфликты. Европа вынужденно цацкается с этим многообразием вследствие своей лоскутности и отсутствия культурной доминанты. И, на самом деле, вся эта европейская конструкция весьма шаткая - просто повезло, что шатать сейчас некому. Поэтому от "многообразия" по возможности лучше уходить и уж тем паче не плодить его искусственно.
Что касается Франции, то, как мне кажется, разнообразие там во многом мнимое и карнавальное (если говорить о коренных этнографических группах, а не "гостях с юга"). После длительной и жёсткой политики унификации, переведя всех на французский, можно поиграться и в региональное своеобразие, зная, что французской культурной гегемонии оно заведомо не угрожает

Ох, посмотрим ещё, кто куда отправится. Шоу только начинается
https://www.group-telegram.com/historiographe/16591

А вообще сильно "болеть" за кого-то в Грузии я бы не стал. Наших там нет. Есть выбор между большим или меньшим злом

И снова приглашаю подписаться на мой канал в Дзене. Там нет политики, зато есть поездки по разным колоритым глухоманям, белорусским и не только. Работая над каналом, я сам подивился, сколько интересных локаций я, оказывается, облазал за последнее время. Продолжение следует, как говорится

Кто-то спрашивал окраску фирменной "Украины" Киев–Москва советского образца.
Ловите. 1990 год.
На станции Москва-Пассажирская-Киевская.

Легендарный поезд Караганды - Барановичи, станция Козельск, Калужская область, дата съёмки: 16.10.2017, автор: Алексей Задонский

Листая старенький фейсбук. Смотрите, какую шляпу распространяла белорусская "Комсомолка" в 2019 году

Меньше месяца остается до открытия трех новых станций Зеленолужской линии минского метро, а стройка следующих четырех уже началась. «Профсоюзная» будет на перекрестке проспекта Победителей и Мельникайте, «Переспа» разместится под проспектом Машерова в районе дома №54, «Комаровская» на Богдановича/Хоружей ну а «Парк Дружбы Народов», соответственно, под площадью Бангалор. Строительство разворачивается с конца: проходческий щит уже в ожидании подготовки монтажной камеры у парка Дружбы Народов — он пройдет один перегонный тоннель до действующего участка линии в центре города, затем второй. Постепенно будут открываться стройплощадки самих станций, поэтому «Профсоюзную» начнут возводить позже остальных. Проектные изображения станций уже обнародованы, так что самое время внимательно их рассмотреть: https://blisch.by/minsk-metro-next || #транспортминск

Источник: Минск и минчанин

Еще:
- Белорусская глубинка
- Нетуризм. Фотопрогулки по земле

Подпишись: Inst | VK | X | FB | OK | TT

В процессе декоммунизации Л.Н. Толстой превратился в Л.М. Толстого
https://www.group-telegram.com/Mikle1On/31860

Гугль всё же вражья помойка.