Сибирский экономист
Желающих строить в аэропорту Иркутска за 585 миллионов амбар с метафорой на цвета Байкала как символа Иркутской области было мало — всего одна фирма заявилась, но и ее не выбрали. Оказалось, не соответствует требованиям: компания «Каркас» не смогла доказать…
Пока архитекторы пишут обращения губернатору и разрабатывают альтернативные варианты временного терминала аэропорта Иркутска, у проекта амбара появились подрядчики.
На новый конкурс подали одну заявку две фирмы — иркутская компания «БайкалСтройКомплекс» (БСК) и московская «Международная строительная компания» (МСК). Заявку одобрили, и теперь почти за 600 миллионов рублей эти две компании должны построить временный терминал аэропорта Иркутска к осени 2024 года.
Чуть раньше иркутская организация Союза архитекторов России написала обращение губернатору Иркутской области с предложением пересмотреть требования к облику нового терминала, так как терминал-павильон не соответствует «статусу воздушной гавани столицы субъекта РФ и ворот Байкальского туристического макрорегиона».
Полностью согласны с этим утверждением. Жаль, что прислушиваться к мнению архитекторов власти региона не планируют.
#иркутск
На новый конкурс подали одну заявку две фирмы — иркутская компания «БайкалСтройКомплекс» (БСК) и московская «Международная строительная компания» (МСК). Заявку одобрили, и теперь почти за 600 миллионов рублей эти две компании должны построить временный терминал аэропорта Иркутска к осени 2024 года.
Чуть раньше иркутская организация Союза архитекторов России написала обращение губернатору Иркутской области с предложением пересмотреть требования к облику нового терминала, так как терминал-павильон не соответствует «статусу воздушной гавани столицы субъекта РФ и ворот Байкальского туристического макрорегиона».
Полностью согласны с этим утверждением. Жаль, что прислушиваться к мнению архитекторов власти региона не планируют.
#иркутск
group-telegram.com/sibeconomist/3873
Create:
Last Update:
Last Update:
Пока архитекторы пишут обращения губернатору и разрабатывают альтернативные варианты временного терминала аэропорта Иркутска, у проекта амбара появились подрядчики.
На новый конкурс подали одну заявку две фирмы — иркутская компания «БайкалСтройКомплекс» (БСК) и московская «Международная строительная компания» (МСК). Заявку одобрили, и теперь почти за 600 миллионов рублей эти две компании должны построить временный терминал аэропорта Иркутска к осени 2024 года.
Чуть раньше иркутская организация Союза архитекторов России написала обращение губернатору Иркутской области с предложением пересмотреть требования к облику нового терминала, так как терминал-павильон не соответствует «статусу воздушной гавани столицы субъекта РФ и ворот Байкальского туристического макрорегиона».
Полностью согласны с этим утверждением. Жаль, что прислушиваться к мнению архитекторов власти региона не планируют.
#иркутск
На новый конкурс подали одну заявку две фирмы — иркутская компания «БайкалСтройКомплекс» (БСК) и московская «Международная строительная компания» (МСК). Заявку одобрили, и теперь почти за 600 миллионов рублей эти две компании должны построить временный терминал аэропорта Иркутска к осени 2024 года.
Чуть раньше иркутская организация Союза архитекторов России написала обращение губернатору Иркутской области с предложением пересмотреть требования к облику нового терминала, так как терминал-павильон не соответствует «статусу воздушной гавани столицы субъекта РФ и ворот Байкальского туристического макрорегиона».
Полностью согласны с этим утверждением. Жаль, что прислушиваться к мнению архитекторов власти региона не планируют.
#иркутск
BY Сибирский экономист
Share with your friend now:
group-telegram.com/sibeconomist/3873