Telegram Group & Telegram Channel
Делегация Нацпроектстроя во главе с генеральным директором холдинга Алексеем Крапивиным посетила Монголию по приглашению министра дорог и транспорта Монголии Борхуугийна Делгерсайхана.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы сотрудничества в транспортном секторе и возможность реализации совместных проектов.

В частности, речь шла о программах, предусмотренных стратегическими документами развития Монголии, и «Меморандумом о сотрудничестве» между Россией, Монголией и Китаем для создания «Центрального экономического коридора».

В числе перспективных проектов – развитие автодорожных и железнодорожных маршрутов западного, северного, восточного и центрального транспортных коридоров с применением высокотехнологичного оборудования производства компаний Нацпроектстроя, модернизация и цифровизация железных дорог на базе АО «УБЖД» с применением единых стандартов для колеи 1520 и строительство скоростной автомобильной дороги Алтанбулаг – Дзамын Ууд.

Проекты планируется реализовывать по принципу государственно-частного партнерства и в формате ВОТ («Строительство-Эксплуатация-Передача»).

Компании Нацпроектстроя уже более 10 лет участвуют в развитии транспортной сети Монголии. Так, были внедрены новейшие системы управления движением поездов по радиоканалу и системы цифровой радиосвязи на участке Трансмонгольской магистрали Хойт – Замын Ууд протяженностью 1111 км.

#НПС_новости #Нацпроектстрой



group-telegram.com/signal_1520/1221
Create:
Last Update:

Делегация Нацпроектстроя во главе с генеральным директором холдинга Алексеем Крапивиным посетила Монголию по приглашению министра дорог и транспорта Монголии Борхуугийна Делгерсайхана.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы сотрудничества в транспортном секторе и возможность реализации совместных проектов.

В частности, речь шла о программах, предусмотренных стратегическими документами развития Монголии, и «Меморандумом о сотрудничестве» между Россией, Монголией и Китаем для создания «Центрального экономического коридора».

В числе перспективных проектов – развитие автодорожных и железнодорожных маршрутов западного, северного, восточного и центрального транспортных коридоров с применением высокотехнологичного оборудования производства компаний Нацпроектстроя, модернизация и цифровизация железных дорог на базе АО «УБЖД» с применением единых стандартов для колеи 1520 и строительство скоростной автомобильной дороги Алтанбулаг – Дзамын Ууд.

Проекты планируется реализовывать по принципу государственно-частного партнерства и в формате ВОТ («Строительство-Эксплуатация-Передача»).

Компании Нацпроектстроя уже более 10 лет участвуют в развитии транспортной сети Монголии. Так, были внедрены новейшие системы управления движением поездов по радиоканалу и системы цифровой радиосвязи на участке Трансмонгольской магистрали Хойт – Замын Ууд протяженностью 1111 км.

#НПС_новости #Нацпроектстрой

BY 1520 Сигнал





Share with your friend now:
group-telegram.com/signal_1520/1221

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Anastasia Vlasova/Getty Images
from fr


Telegram 1520 Сигнал
FROM American