Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приветствуем! 👋🏻

📸 Высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики ГКУ ЦОДД на МКАДе не только быстро передают информацию операторам, но и сохраняют важные данные! Ну и мы без работы не сидим: сегодня важная аналитика «СпецДорПроекта», основанная на зафиксированных нами авариях за последние полгода. 🤯

Согласно статистике, каждое седьмое мелкое ДТП на МКАДе сопровождается жуткими последствиями из-за вторичных аварий. Мы вывели среднее время между остановкой ТС и вторичной аварией за последние полгода – девять минут. Всего за девять минут небольшое ДТП превращается в трагедию с тяжелыми травмами у пострадавших.
Напоминаем, что необходимо сделать, чтобы предотвратить вторичную аварию:

❗️ Если нет пострадавших, отгони машину в карман или на обочину.

‼️ Если такой возможности нет, установи знак аварийной остановки перед местом ДТП.

По нашим данным, наибольшее количество вторичных аварий было в октябре и январе – по 20 аварий в каждом из месяцев. Мы смогли проанализировать эту проблему благодаря комплексам видеоаналитики – они не только помогают оперативно решать возникшие проблемы, но и работают на долгую перспективу для сбора подобной статистики.

👀 Соблюдай ПДД, будь внимателен за рулём и подписывайся на наш канал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/spetsdor/500
Create:
Last Update:

Приветствуем! 👋🏻

📸 Высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики ГКУ ЦОДД на МКАДе не только быстро передают информацию операторам, но и сохраняют важные данные! Ну и мы без работы не сидим: сегодня важная аналитика «СпецДорПроекта», основанная на зафиксированных нами авариях за последние полгода. 🤯

Согласно статистике, каждое седьмое мелкое ДТП на МКАДе сопровождается жуткими последствиями из-за вторичных аварий. Мы вывели среднее время между остановкой ТС и вторичной аварией за последние полгода – девять минут. Всего за девять минут небольшое ДТП превращается в трагедию с тяжелыми травмами у пострадавших.
Напоминаем, что необходимо сделать, чтобы предотвратить вторичную аварию:

❗️ Если нет пострадавших, отгони машину в карман или на обочину.

‼️ Если такой возможности нет, установи знак аварийной остановки перед местом ДТП.

По нашим данным, наибольшее количество вторичных аварий было в октябре и январе – по 20 аварий в каждом из месяцев. Мы смогли проанализировать эту проблему благодаря комплексам видеоаналитики – они не только помогают оперативно решать возникшие проблемы, но и работают на долгую перспективу для сбора подобной статистики.

👀 Соблюдай ПДД, будь внимателен за рулём и подписывайся на наш канал!

BY СпецДорПроект


Share with your friend now:
group-telegram.com/spetsdor/500

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from fr


Telegram СпецДорПроект
FROM American