🛳 Большая танкерная проблема: «Новатэк» планирует получить два газовоза для «Арктик СПГ — 2» в ближайшее время
«Новатэк» направил на судоверфь «Звезда» 200 инженеров и монтажников, сообщают российские СМИ. Компания надеется ускорить работы по постройке танкеров-газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ — 2». Первый из них ожидается в конце этого года, еще один — в начале 2025. Они жизненно необходимы для того, чтобы начать вывоз топлива с предприятия, на котором уже действует одна линия сжижения. По оценкам, первые два корабля смогут перевозить более 2 млн тонн СПГ в год.
Всего «Новатэк» законтрактовал 21 танкер. На «Звезде» идет строительство 15 судов, но только первые два успели оснастить криогенным оборудованием — этим занималась французская GTT, которая прекратила работу в России в прошлом году. Перспективы 13 оставшихся танкеров пока остаются под вопросом.
Еще шесть кораблей строятся на южнокорейской верфи Hanwha Ocean. Будут ли они переданы «Новатэку», достоверно не известно. Три из них заказаны японской MOL, которая хочет отказаться от фрахтования и продать танкеры российской компании. Но из-за санкций это может и не произойти. Первоначальный контракт с «Совкомфлотом» еще по трем газовозам разорван из-за проблем с платежами. Данные судна уже достроены, но до сих пор не переданы заказчику.
🛳 Большая танкерная проблема: «Новатэк» планирует получить два газовоза для «Арктик СПГ — 2» в ближайшее время
«Новатэк» направил на судоверфь «Звезда» 200 инженеров и монтажников, сообщают российские СМИ. Компания надеется ускорить работы по постройке танкеров-газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ — 2». Первый из них ожидается в конце этого года, еще один — в начале 2025. Они жизненно необходимы для того, чтобы начать вывоз топлива с предприятия, на котором уже действует одна линия сжижения. По оценкам, первые два корабля смогут перевозить более 2 млн тонн СПГ в год.
Всего «Новатэк» законтрактовал 21 танкер. На «Звезде» идет строительство 15 судов, но только первые два успели оснастить криогенным оборудованием — этим занималась французская GTT, которая прекратила работу в России в прошлом году. Перспективы 13 оставшихся танкеров пока остаются под вопросом.
Еще шесть кораблей строятся на южнокорейской верфи Hanwha Ocean. Будут ли они переданы «Новатэку», достоверно не известно. Три из них заказаны японской MOL, которая хочет отказаться от фрахтования и продать танкеры российской компании. Но из-за санкций это может и не произойти. Первоначальный контракт с «Совкомфлотом» еще по трем газовозам разорван из-за проблем с платежами. Данные судна уже достроены, но до сих пор не переданы заказчику.
Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from fr
