Бывший завод Nissan в Петербурге снова заработал — российский автопром начинает оживать
Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила о намерении выпустить до 10 тыс автомобилей на ранее принадлежащему Nissan заводу в Санкт-Петербурге. Предприятие выпускало до 100 тыс машин марок X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano, что несоразмерно в сравнении с планами на 2023 год. При этом российский производитель также планирует увеличить объем выпускаемых автомобилей до 50-70 тыс к 2025-2027.
По условиям сделки Nissan и «АвтоВАЗа», у иностранной компании остается возможность выкупа производственной площадки в течение 6 лет. Запуск производства — это хорошая новость, поскольку в планах у отечественного производителя было увеличить свои мощности до 500-800 тыс машин в год. В условиях сокращения нашего рынка до 1,5 млн автомобилей и конкуренции с китайскими брендами, которые наращивали свое присутствие в России, «АвтоВАЗу» нужно кратно увеличить мощности примерно на 40-125%.
Бывший завод Nissan в Петербурге снова заработал — российский автопром начинает оживать
Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила о намерении выпустить до 10 тыс автомобилей на ранее принадлежащему Nissan заводу в Санкт-Петербурге. Предприятие выпускало до 100 тыс машин марок X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano, что несоразмерно в сравнении с планами на 2023 год. При этом российский производитель также планирует увеличить объем выпускаемых автомобилей до 50-70 тыс к 2025-2027.
По условиям сделки Nissan и «АвтоВАЗа», у иностранной компании остается возможность выкупа производственной площадки в течение 6 лет. Запуск производства — это хорошая новость, поскольку в планах у отечественного производителя было увеличить свои мощности до 500-800 тыс машин в год. В условиях сокращения нашего рынка до 1,5 млн автомобилей и конкуренции с китайскими брендами, которые наращивали свое присутствие в России, «АвтоВАЗу» нужно кратно увеличить мощности примерно на 40-125%.
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. 'Wild West' Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from fr
