Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/svx_airport/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Международный аэропорт Кольцово им. А.Н.Демидова | Telegram Webview: svx_airport/386 -
Снегопад, переход температуры через ноль – эти и другие особенности погоды зимой диктуют особые требования к подготовке воздушных судов. Поэтому в зимнюю навигацию на перроне часто можно встретить деайсеры – машины, с помощью которых проводится противообледенительная обработка самолетов.
Автопарк этих машин у нас в аэропорту пополнился – на вооружение службы наземного обслуживания встал новый специальный автомобиль. Гидравлическая стрела с кабиной оператора на этой машине способна подниматься на полтора десятка метров и вращаться вокруг своей оси на 175 градусов. А подвижные форсунки подают противообледенительную жидкость со скоростью около 230 литров в минуту в разных режимах (сплошной или веерообразной струёй).
Службы спецтранспорта и наземного обслуживания аэропорта провели приемку спецавтомобиля. Сейчас специалистам предстоит пройти обязательное в таких случаях обучение работе на новой технике и провести отладку оборудования.
Снегопад, переход температуры через ноль – эти и другие особенности погоды зимой диктуют особые требования к подготовке воздушных судов. Поэтому в зимнюю навигацию на перроне часто можно встретить деайсеры – машины, с помощью которых проводится противообледенительная обработка самолетов.
Автопарк этих машин у нас в аэропорту пополнился – на вооружение службы наземного обслуживания встал новый специальный автомобиль. Гидравлическая стрела с кабиной оператора на этой машине способна подниматься на полтора десятка метров и вращаться вокруг своей оси на 175 градусов. А подвижные форсунки подают противообледенительную жидкость со скоростью около 230 литров в минуту в разных режимах (сплошной или веерообразной струёй).
Службы спецтранспорта и наземного обслуживания аэропорта провели приемку спецавтомобиля. Сейчас специалистам предстоит пройти обязательное в таких случаях обучение работе на новой технике и провести отладку оборудования.
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from fr
