Notice: file_put_contents(): Write of 10209 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Тайны Таймыра | Telegram Webview: taimyr_24/1459 -
Красноярск впервые попал в ТОП-10 городов по уровню качества общественного транспорта
Внынешнем году аналитики сравнивали состояние отрасли в 84 населенных пунктах. Красноярск занял 9 строчку рейтинга, вытеснив их десятки Волгоград. Аналитики утверждают, что движение вверх обусловлено несколькими факторами. Среди достижений города отмечаются:
🔹 строительство и обновление дорог и дорожной инфраструктуры; 🔹 эффективность выделения полос; 🔹 развитие троллейбусной сети; 🔹 массовое обновление парка подвижного состава городского электротранспорта.
Отметим, рейтинг регионов по уровню качественного общественного транспорта впервые появился в 2020 году. С тех пор аналитики составляют его ежегодно. Он способствует объективной оценки состояния систем общественного транспорта, выделению ключевых преимуществ, недостатков, болевых точек. Результаты исследований становятся основой для решения отраслевых проблем.
Красноярск впервые попал в ТОП-10 городов по уровню качества общественного транспорта
Внынешнем году аналитики сравнивали состояние отрасли в 84 населенных пунктах. Красноярск занял 9 строчку рейтинга, вытеснив их десятки Волгоград. Аналитики утверждают, что движение вверх обусловлено несколькими факторами. Среди достижений города отмечаются:
🔹 строительство и обновление дорог и дорожной инфраструктуры; 🔹 эффективность выделения полос; 🔹 развитие троллейбусной сети; 🔹 массовое обновление парка подвижного состава городского электротранспорта.
Отметим, рейтинг регионов по уровню качественного общественного транспорта впервые появился в 2020 году. С тех пор аналитики составляют его ежегодно. Он способствует объективной оценки состояния систем общественного транспорта, выделению ключевых преимуществ, недостатков, болевых точек. Результаты исследований становятся основой для решения отраслевых проблем.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from fr
