В Красноярске могут создать центр техобслуживания отечественных самолетов
Возможностьего формирования рассматривают представители местных авиакомпаний. Организация работы подобного объекта позволит Красноярскому краю стать базовым регионом для использования новых отечественных самолётов.
Отмечается, что на сегодняшний день региональные авиакомпании уже наладили процесс самостоятельного обслуживания самолетов. В частности, в аэропорту Красноярска одна из компаний создала базу ТО с полным управлением всеми процессами. Она позволяет обслуживать одновременно до 3-х лайнеров типа Boeing 737 или до 4-х самолетов типа ATR 42. Также представители авиакомпании разработали новые логистические цепочки, нашли решения по поставке компонентов и запасных частей, провели обучения инженерно-технический персонал.
Отметим, что развитию отрасли авиасообщения и воздушных грузовых транспортировок в регионе уделяется значительное внимание. В частности, на базе аэропорта Красноярск создан международный транспорто-логистический и производственный хаб.
В Красноярске могут создать центр техобслуживания отечественных самолетов
Возможностьего формирования рассматривают представители местных авиакомпаний. Организация работы подобного объекта позволит Красноярскому краю стать базовым регионом для использования новых отечественных самолётов.
Отмечается, что на сегодняшний день региональные авиакомпании уже наладили процесс самостоятельного обслуживания самолетов. В частности, в аэропорту Красноярска одна из компаний создала базу ТО с полным управлением всеми процессами. Она позволяет обслуживать одновременно до 3-х лайнеров типа Boeing 737 или до 4-х самолетов типа ATR 42. Также представители авиакомпании разработали новые логистические цепочки, нашли решения по поставке компонентов и запасных частей, провели обучения инженерно-технический персонал.
Отметим, что развитию отрасли авиасообщения и воздушных грузовых транспортировок в регионе уделяется значительное внимание. В частности, на базе аэропорта Красноярск создан международный транспорто-логистический и производственный хаб.
The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from fr
