Notice: file_put_contents(): Write of 14035 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Гранд Сервис Экспресс | Telegram Webview: tavria_train/777 -
Сегодня особенный день – ровно пять лет назад, 23 декабря 2019 года, наш поезд «Таврия» №7/8 впервые отправился из Петербурга в Севастополь. А уже 24 декабря стартовал первый рейс двухэтажного поезда №27/28 из Москвы в Симферополь.
🎁В честь 5-летия запуска поездов «Гранд Сервис Экспресс» подготовила много сюрпризов. Мы изготовили пряники с логотипом пятилетия, а также открытки с фотографиями поездов «Таврия». Эти открытки можно будет отправить прямо с железнодорожного вокзала по прибытии – на перроне.
🤓В поезде №7 Санкт-Петербург — Севастополь уже прошла праздничная викторина. Она привлекла 280 участников. Самыми активными были люди в плацкартных вагонах. Среди них – и переодетый в Деда Мороза пассажир. Сама викторина длилась чуть больше девяти минут, а на ответы мы отвели по 10 секунд, чтобы не было времени искать подсказки в Интернете.
🔝Самым большим знатоком поездов «Таврия» оказался Алексей Михайлович. Он правильно ответил на 78% сложных заданий. В подарок ему начальник поезда вручил один из главных атрибутов железнодорожных путешествий – подстаканник с логотипом «5 лет Таврии» и выгравированным Крымским мостом. Второе место заняла Милена Владиславовна. Свой подарок она получит в Севастополе – на торжественной встрече поезда в конечной точке маршрута. А брендированный термос «Таврия» за третье место в викторине получил Константин Васильевич.
📝Викторина ожидает и пассажиров поезда №28, который завтра отправится из Москвы в Симферополь.
Сегодня особенный день – ровно пять лет назад, 23 декабря 2019 года, наш поезд «Таврия» №7/8 впервые отправился из Петербурга в Севастополь. А уже 24 декабря стартовал первый рейс двухэтажного поезда №27/28 из Москвы в Симферополь.
🎁В честь 5-летия запуска поездов «Гранд Сервис Экспресс» подготовила много сюрпризов. Мы изготовили пряники с логотипом пятилетия, а также открытки с фотографиями поездов «Таврия». Эти открытки можно будет отправить прямо с железнодорожного вокзала по прибытии – на перроне.
🤓В поезде №7 Санкт-Петербург — Севастополь уже прошла праздничная викторина. Она привлекла 280 участников. Самыми активными были люди в плацкартных вагонах. Среди них – и переодетый в Деда Мороза пассажир. Сама викторина длилась чуть больше девяти минут, а на ответы мы отвели по 10 секунд, чтобы не было времени искать подсказки в Интернете.
🔝Самым большим знатоком поездов «Таврия» оказался Алексей Михайлович. Он правильно ответил на 78% сложных заданий. В подарок ему начальник поезда вручил один из главных атрибутов железнодорожных путешествий – подстаканник с логотипом «5 лет Таврии» и выгравированным Крымским мостом. Второе место заняла Милена Владиславовна. Свой подарок она получит в Севастополе – на торжественной встрече поезда в конечной точке маршрута. А брендированный термос «Таврия» за третье место в викторине получил Константин Васильевич.
📝Викторина ожидает и пассажиров поезда №28, который завтра отправится из Москвы в Симферополь.
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from fr
