🇨🇳В Китае начали строить завод по производству летающих автомобилей
На первом этапе на заводе в Гуанчжоу произведут модули для автомобиля Land Aircraft Carrier или «Сухопутный авианосец» — в сентябре эта модель совершила первый полёт. Первые продажи авто начнутся уже в конце 2024 года, всего на рынок поставят более 10 тысяч единиц.
Летающий автомобиль совершит свой первый полёт над публикой а авиасалоне Airshow China в Чжухае в период с 12 по 17 ноября. Примечательно, что власти Гуанчжоу планируют до 2027 года инвестировать 10 млрд юаней ($1,4 млрд) в развитие инфраструктуры для летающих автомобилей.
РанееВТъ сообщал, что правительство Великобритании объявило о планах ввести в эксплуатацию к 2028 году летающее такси. К 2030 году автомобили перейдут на беспилотный режим. Образцы смогут достигать скорости до 240 км/ч.
🇨🇳В Китае начали строить завод по производству летающих автомобилей
На первом этапе на заводе в Гуанчжоу произведут модули для автомобиля Land Aircraft Carrier или «Сухопутный авианосец» — в сентябре эта модель совершила первый полёт. Первые продажи авто начнутся уже в конце 2024 года, всего на рынок поставят более 10 тысяч единиц.
Летающий автомобиль совершит свой первый полёт над публикой а авиасалоне Airshow China в Чжухае в период с 12 по 17 ноября. Примечательно, что власти Гуанчжоу планируют до 2027 года инвестировать 10 млрд юаней ($1,4 млрд) в развитие инфраструктуры для летающих автомобилей.
РанееВТъ сообщал, что правительство Великобритании объявило о планах ввести в эксплуатацию к 2028 году летающее такси. К 2030 году автомобили перейдут на беспилотный режим. Образцы смогут достигать скорости до 240 км/ч.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from fr
