Notice: file_put_contents(): Write of 4174 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12366 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
АвиаТелеграм | Telegram Webview: tgavia/2439 -
Telegram Group & Telegram Channel
Прокомментировал пря­мую ли­нию гу­бер­на­то­ра Чу­кот­ско­го ав­то­ном­но­го окру­га Вла­ди­сла­ва Куз­не­цо­ва:
- для ма­лых арк­ти­че­ских ре­ги­о­нов вполне тра­ди­ци­он­на по по­вест­ке, она транс­ли­ро­ва­лась на про­тя­же­нии по­лу­то­ра ча­сов. При­ме­ча­тель­но, что ос­нов­ным ин­стру­мен­том ком­му­ни­ка­ции в со­ци­аль­ных се­тях для Куз­не­цо­ва яв­ля­ет­ся Telegram, дис­кус­сия как раз ве­лась там, в том чис­ле че­рез бот в этой соц­се­ти люди мог­ли при­сы­лать свои во­про­сы. Из 300 об­ра­ще­ний, ко­то­рые на­счи­ты­ва­ют спе­ци­а­ли­сты, око­ло 200 были от­прав­ле­ны та­ким спо­со­бом. Вла­ди­слав Куз­не­цов от­ве­тил на 21 во­прос. Пер­вая тема, осве­щен­ная в пря­мом эфи­ре, – это авиа­со­об­ще­ние, по­сколь­ку Чу­кот­ка – ре­ги­он от­да­лен­ный и пас­са­жир­ское со­об­ще­ние в ос­нов­ном авиа­ци­он­ное. На­при­мер, об­суж­да­лось воз­вра­ще­ние са­мо­лет­но­го рей­са Пе­век – Но­во­си­бирск. Вто­рая про­бле­ма – как до­став­лять авиа­пас­са­жи­ров до аэро­пор­та, по­сколь­ку путь к нему пе­ре­се­ка­ет вода. Сей­час вре­мя ле­до­ста­ва, по­это­му на ма­шине не до­брать­ся, а на вер­то­ле­те не до­ле­теть в силу по­год­ных усло­вий. Осе­нью было при­ня­то ре­ше­ние, что­бы мож­но ис­поль­зо­вать аэро­лод­ки для до­став­ки пас­са­жи­ров по нор­маль­ной для вы­со­ко­до­ход­но­го ре­ги­о­на цене. Это еще раз под­чер­ки­ва­ет необ­хо­ди­мость стро­и­тель­ства устой­чи­вой ав­то­трас­сы.

Важ­но от­ме­тить, что от­ве­ты на во­про­сы да­вал не толь­ко гу­бер­на­тор – ра­бо­та­ла вся ко­ман­да. Осталь­ные во­про­сы, не за­тро­ну­тые на пря­мой ли­нии, та­к­же взя­ты в ра­бо­ту. Вни­ма­ние было уде­ле­но и вол­ну­ю­щей на­се­ле­ние теме ме­ди­ци­ны. Та­к­же была пред­ло­же­на ини­ци­а­ти­ва, что­бы уча­щих­ся, ко­то­рые про­де­мон­стри­ро­ва­ли вы­со­кие ре­зуль­та­ты на ЕГЭ, фи­нан­со­во под­дер­жать. Еще одна важ­ная про­бле­ма от­да­лен­ных ре­ги­о­нов, ко­то­рая сей­час ре­ша­ет­ся вла­стя­ми, – это свое­вре­мен­ная до­став­ка про­дук­тов, топ­ли­ва, по­чты.



group-telegram.com/tgavia/2439
Create:
Last Update:

Прокомментировал пря­мую ли­нию гу­бер­на­то­ра Чу­кот­ско­го ав­то­ном­но­го окру­га Вла­ди­сла­ва Куз­не­цо­ва:
- для ма­лых арк­ти­че­ских ре­ги­о­нов вполне тра­ди­ци­он­на по по­вест­ке, она транс­ли­ро­ва­лась на про­тя­же­нии по­лу­то­ра ча­сов. При­ме­ча­тель­но, что ос­нов­ным ин­стру­мен­том ком­му­ни­ка­ции в со­ци­аль­ных се­тях для Куз­не­цо­ва яв­ля­ет­ся Telegram, дис­кус­сия как раз ве­лась там, в том чис­ле че­рез бот в этой соц­се­ти люди мог­ли при­сы­лать свои во­про­сы. Из 300 об­ра­ще­ний, ко­то­рые на­счи­ты­ва­ют спе­ци­а­ли­сты, око­ло 200 были от­прав­ле­ны та­ким спо­со­бом. Вла­ди­слав Куз­не­цов от­ве­тил на 21 во­прос. Пер­вая тема, осве­щен­ная в пря­мом эфи­ре, – это авиа­со­об­ще­ние, по­сколь­ку Чу­кот­ка – ре­ги­он от­да­лен­ный и пас­са­жир­ское со­об­ще­ние в ос­нов­ном авиа­ци­он­ное. На­при­мер, об­суж­да­лось воз­вра­ще­ние са­мо­лет­но­го рей­са Пе­век – Но­во­си­бирск. Вто­рая про­бле­ма – как до­став­лять авиа­пас­са­жи­ров до аэро­пор­та, по­сколь­ку путь к нему пе­ре­се­ка­ет вода. Сей­час вре­мя ле­до­ста­ва, по­это­му на ма­шине не до­брать­ся, а на вер­то­ле­те не до­ле­теть в силу по­год­ных усло­вий. Осе­нью было при­ня­то ре­ше­ние, что­бы мож­но ис­поль­зо­вать аэро­лод­ки для до­став­ки пас­са­жи­ров по нор­маль­ной для вы­со­ко­до­ход­но­го ре­ги­о­на цене. Это еще раз под­чер­ки­ва­ет необ­хо­ди­мость стро­и­тель­ства устой­чи­вой ав­то­трас­сы.

Важ­но от­ме­тить, что от­ве­ты на во­про­сы да­вал не толь­ко гу­бер­на­тор – ра­бо­та­ла вся ко­ман­да. Осталь­ные во­про­сы, не за­тро­ну­тые на пря­мой ли­нии, та­к­же взя­ты в ра­бо­ту. Вни­ма­ние было уде­ле­но и вол­ну­ю­щей на­се­ле­ние теме ме­ди­ци­ны. Та­к­же была пред­ло­же­на ини­ци­а­ти­ва, что­бы уча­щих­ся, ко­то­рые про­де­мон­стри­ро­ва­ли вы­со­кие ре­зуль­та­ты на ЕГЭ, фи­нан­со­во под­дер­жать. Еще одна важ­ная про­бле­ма от­да­лен­ных ре­ги­о­нов, ко­то­рая сей­час ре­ша­ет­ся вла­стя­ми, – это свое­вре­мен­ная до­став­ка про­дук­тов, топ­ли­ва, по­чты.

BY АвиаТелеграм




Share with your friend now:
group-telegram.com/tgavia/2439

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from fr


Telegram АвиаТелеграм
FROM American