Telegram Group & Telegram Channel
#БылоВремя когда вагоны в России назывались «повозками».

А само слово «вагон» пришло в русский язык в XIX веке вместе с появлением в России железных дорог. Слово позаимствовали у французов, а те в свою очередь позаимствовали его из немецкого, где Wagen — «тележка, повозка», от древнего германского слова, означавшего «ездить, двигаться».

Исторически вагоны использовались для транспортировки грузов или пассажиров на колесных повозках или вагонетках. Со временем термин "вагон" стал употребляться в контексте железнодорожного транспорта для обозначения подвижного состава, предназначенного для перевозки грузов или пассажиров по железной дороге.



group-telegram.com/uniwagon/1090
Create:
Last Update:

#БылоВремя когда вагоны в России назывались «повозками».

А само слово «вагон» пришло в русский язык в XIX веке вместе с появлением в России железных дорог. Слово позаимствовали у французов, а те в свою очередь позаимствовали его из немецкого, где Wagen — «тележка, повозка», от древнего германского слова, означавшего «ездить, двигаться».

Исторически вагоны использовались для транспортировки грузов или пассажиров на колесных повозках или вагонетках. Со временем термин "вагон" стал употребляться в контексте железнодорожного транспорта для обозначения подвижного состава, предназначенного для перевозки грузов или пассажиров по железной дороге.

BY Объединенная Вагонная Компания (ОВК)






Share with your friend now:
group-telegram.com/uniwagon/1090

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from fr


Telegram Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
FROM American