Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Ханты и манси
⚡️ Правительство ХМАО продолжает оказывать VIP-услуги депутатам Госдумы за счет налогоплательщиков. Департамент государственного заказа (находится в подчинении первого замгубернатора Алексея Охлопкова) ищет в аренду автомобиль представительского класса с водителем для обслуживания федерального парламентария от нефтяного региона. Соответствующая закупка размещена на портале «ЕИС Закупки».

Точно не известно, для какого народного избранника собираются взять «персоналку». В 2022 году, по данным источников, люкс-авто брали в аренду для депутата Госдумы от Югры Ольги Ануфриевой. В этот раз контракт планируется заключить на срок с 10 февраля до 4 декабря 2023 года. Исполнитель может получить за аренду 1 млн рублей из окружного бюджета. Заявки принимаются до 27 января.

Согласно техзаданию, привлекать транспорт планируется на разные сроки — от часа до 7 дней. Авто должно быть всегда чистым и исправным, а в салоне не допускается посторонних запахов, таких как табачный дым или ГСМ. Если по каким-то причинам машина сломалась, взамен необходимо предоставить такую же или классом выше.

Парламентария должны возить на новой «ласточке» — не ранее 2020 года выпуска. Мощность двигателя должна составлять не менее 150 л. с., а емкость бака — 69 л. Подогрев сидений, кондиционер, дополнительный отопитель салона с пультом управления и многое другое — все для комфорта высокопоставленного чиновника.

Есть ряд требований и к водителю. Российские права, опрятный внешний вид, знание дорог и …. молчаливость. «Водитель обязан не распространять конфиденциальную информацию, ставшую ему известной в силу исполнения обязанностей по перевозке пассажира», — говорится в документах.

Тише едешь — дальше будешь? (с)

@hanti_mansi



group-telegram.com/uralevery_news/948
Create:
Last Update:

⚡️ Правительство ХМАО продолжает оказывать VIP-услуги депутатам Госдумы за счет налогоплательщиков. Департамент государственного заказа (находится в подчинении первого замгубернатора Алексея Охлопкова) ищет в аренду автомобиль представительского класса с водителем для обслуживания федерального парламентария от нефтяного региона. Соответствующая закупка размещена на портале «ЕИС Закупки».

Точно не известно, для какого народного избранника собираются взять «персоналку». В 2022 году, по данным источников, люкс-авто брали в аренду для депутата Госдумы от Югры Ольги Ануфриевой. В этот раз контракт планируется заключить на срок с 10 февраля до 4 декабря 2023 года. Исполнитель может получить за аренду 1 млн рублей из окружного бюджета. Заявки принимаются до 27 января.

Согласно техзаданию, привлекать транспорт планируется на разные сроки — от часа до 7 дней. Авто должно быть всегда чистым и исправным, а в салоне не допускается посторонних запахов, таких как табачный дым или ГСМ. Если по каким-то причинам машина сломалась, взамен необходимо предоставить такую же или классом выше.

Парламентария должны возить на новой «ласточке» — не ранее 2020 года выпуска. Мощность двигателя должна составлять не менее 150 л. с., а емкость бака — 69 л. Подогрев сидений, кондиционер, дополнительный отопитель салона с пультом управления и многое другое — все для комфорта высокопоставленного чиновника.

Есть ряд требований и к водителю. Российские права, опрятный внешний вид, знание дорог и …. молчаливость. «Водитель обязан не распространять конфиденциальную информацию, ставшую ему известной в силу исполнения обязанностей по перевозке пассажира», — говорится в документах.

Тише едешь — дальше будешь? (с)

@hanti_mansi

BY URALNEWS 2.0




Share with your friend now:
group-telegram.com/uralevery_news/948

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from fr


Telegram URALNEWS 2.0
FROM American