На съезде Единой России «Уралвагонзавод» представил участникам и гостям один из своих нетривиальных проектов в области строительства автоматических мусоросортировочных комплексов.

Данное направление организовано в рамках Национального проекта «Экология» и во исполнение поручения Президента Российской Федерации о диверсификации производственных мощностей предприятий ОПК, увеличения доли выпуска гражданской продукции.

Типовых решений в этой области не бывает. В настоящее время в разработке УВЗ порядка 10 проектов для разных заказчиков, каждый из которых прорабатывается индивидуально.

Перед началом официальной части участники и гости съезда ознакомились с достижениями ведущих промышленных предприятий России. Среди них не мог не быть Уралвагонзавод.

Однако, поскольку его военная продукция в презентации не нуждается, партии власти Концерн продемонстрировал продукцию гражданского назначения в сфере производства оборудования для автоматических мусоросортировочных комплексов.

УВЗ и здесь лучший!

#КонцернУВЗ
#Ростех

ЦРУ высоко оценило технические возможности танка Т-34!

Легендарная боевая машина сегодня отмечает юбилей! 85 лет назад, 19 декабря 1939 года, Т-34 был принят на вооружение Красной Армии. А в декабре 1941 года производство «тридцатьчетверок» началось на Уральском танковом заводе №183 (сегодня – Уралвагонзавод).

В преддверии юбилея Т-34 историки Уралвагонзавода обнаружили в открытом доступе отчет американской фирмы Chrysler, подготовленный в 1951 году по заказу ЦРУ. В нем произведена техническая оценка трофейного танка Т-34-85 1945 года выпуска, исходя из американских стандартов, а также вновь выявленных усовершенствований по сравнению с более ранними образцами Т-34, изученными в США, Англии и Германии.

Американские специалисты из фирмы Chrysler высоко оценили Т-34-85: они отметили использование высоколегированной стали и других высококачественных материалов, простоту конструкции, активно продолжавшиеся технические усовершенствования. Исходя из отчета, можно сделать выводы, что научно-технический уровень производства, продемонстрированный на изученном образце танка Т-34-85, задавал самые высокие мировые стандарты. Обнаруженные недостатки были связаны не с отсталостью технологий, а, главным образом, с нехваткой оборудования и недостатком высококвалифицированной рабочей силы в военные и послевоенные годы.

Нижнетагильское предприятие стало крупнейшим производителем этих легендарных боевых машин: в течение четырех военных лет с его конвейера сошли почти 26 тысяч танков Т-34. По мощности тагильский завод оказался равен всем прочим производителям «тридцатьчетверок». И превзошел в выпуске массовых средних танков все вместе взятые заводы, обеспечивающие нацистскую армию танками: ими было выпущено более 23 тысяч боевых машин. Каждый второй танк, воевавший на фронтах Второй мировой войны, был родом из Нижнего Тагила.