Виталий Аверьянов

Forwarded from Глазьев для думающих людей

странно, что в разразившейся дискуссии относительно аварии с Суперджетом, не вспоминают о прекрасном самолете Ту-334 этого же типа, производство которого коррумпированные чиновники и тогдашние руководители ОАК заблокировали, чтобы нажиться на разработке и производстве из импортных комплектующих Суперджета. Последний только начали проектировать, в то время как полностью отечественный Ту 334 был уже сертифицирован и готов к серийному производству. Многочисленные обращения специалистов, производственников, депутатов были оставлены тогдашним коррумпированным руководством отрасли без внимания. По сути они загнали авиапрмышленность в тупик.
Нужно возвращаться к Ту 334. А также к Ту 204 и Ил 96, срочно запускать их в массовое серийное производство

www.group-telegram.com/fr/v_averianov.com/920

1.3K viewsVitaly Averianov, Nov 26, 2024 at 18:28

странно, что в разразившейся дискуссии относительно аварии с Суперджетом, не вспоминают о прекрасном самолете Ту-334 этого же типа, производство которого коррумпированные чиновники и тогдашние руководители ОАК заблокировали, чтобы нажиться на разработке и производстве из импортных комплектующих Суперджета. Последний только начали проектировать, в то время как полностью отечественный Ту 334 был уже сертифицирован и готов к серийному производству. Многочисленные обращения специалистов, производственников, депутатов были оставлены тогдашним коррумпированным руководством отрасли без внимания. По сути они загнали авиапрмышленность в тупик.
Нужно возвращаться к Ту 334. А также к Ту 204 и Ил 96, срочно запускать их в массовое серийное производство

BY Виталий Аверьянов