Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » France » Клуб «Валдай» » Telegram Webview » Post 15411
Клуб «Валдай»
🇷🇺 Алексей Безбородов, генеральный директор исследовательского агентства Infranews

◽️ Евразийский транспортный каркас — это отход от сосредоточенности российских транспортных компаний на самих себе.

◽️ Чем больше транспортных коридоров будет построено в Иране, Азербайджане и других странах, тем лучше будет всем, тем прочнее будет транспортный каркас Евразии.

◽️ В сферах логистики и инфраструктуры существует много мифов, или скорее самовоспроизводящихся сюжетов.

◽️ Проблема транспортного каркаса во всех точках — это недостаток инвестиций.

◽️ Каспий — не самое сильное место в транспортной инфраструктуре Российской Федерации. Тем не менее инвестиции происходят, и мы идём к исполнению наших обязанностей по строительству коридора «Север – Юг».

◽️ Инициативы некоторых аналитиков, не живущих в регионе, могут быть очень эфемерными.

◽️ Россия могла бы зарабатывать на развитой транспортной инфраструктуре.

◽️ Самая главная проблема в работе транспортных коридоров — это забюрократизированность.

◽️ А самое важное, что необходимо для их развития, — это инвестиции в инфраструктуру.

🎥 Пятая сессия XIV Ближневосточной конференции на тему: «Транспортные коридоры и будущее безопасности на суше и море»

#MiddleEastValdai #БлижнийВосток

🗣🗣🗣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/fr/valdaiclub.com/15411
7.6K views



group-telegram.com/valdaiclub/15411
Create:
Last Update:

🇷🇺 Алексей Безбородов, генеральный директор исследовательского агентства Infranews

◽️ Евразийский транспортный каркас — это отход от сосредоточенности российских транспортных компаний на самих себе.

◽️ Чем больше транспортных коридоров будет построено в Иране, Азербайджане и других странах, тем лучше будет всем, тем прочнее будет транспортный каркас Евразии.

◽️ В сферах логистики и инфраструктуры существует много мифов, или скорее самовоспроизводящихся сюжетов.

◽️ Проблема транспортного каркаса во всех точках — это недостаток инвестиций.

◽️ Каспий — не самое сильное место в транспортной инфраструктуре Российской Федерации. Тем не менее инвестиции происходят, и мы идём к исполнению наших обязанностей по строительству коридора «Север – Юг».

◽️ Инициативы некоторых аналитиков, не живущих в регионе, могут быть очень эфемерными.

◽️ Россия могла бы зарабатывать на развитой транспортной инфраструктуре.

◽️ Самая главная проблема в работе транспортных коридоров — это забюрократизированность.

◽️ А самое важное, что необходимо для их развития, — это инвестиции в инфраструктуру.

🎥 Пятая сессия XIV Ближневосточной конференции на тему: «Транспортные коридоры и будущее безопасности на суше и море»

#MiddleEastValdai #БлижнийВосток

🗣🗣🗣

BY Клуб «Валдай»




Share with your friend now:
group-telegram.com/valdaiclub/15411

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from fr


🇷🇺 Алексей Безбородов

 Клуб «Валдай» TG
Webview: 15411
Клуб «Валдай».Telegram Webview
Клуб «Валдай» Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Клуб «Валдай»
FROM American