Notice: file_put_contents(): Write of 2741 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10933 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
На Zzzzzападном фронте без перемен | Telegram Webview: ve4niyvoy/3150 -
Telegram Group & Telegram Channel
Z-сообщество очень впечатлил «теракт» на борту российского судна Ursa Major. Отдельно z-каналы много писали о том, что терпящему бедствие кораблю не помогло находившееся рядом норвежское судно. Как оказалось, и в этой истории был важный нюанс:

«Есть важное дополнение по поводу новости об атакованном российском корабле Ursa Majo, экипаж которого отказался взять на борт "норвежский корабль". Дополнение настолько важное, что к проверке стоило бы подключить правительству Калининградской области и спецслужбам.

Вот, что написал подписчик.

"Добрый день. В нижеупомянутой новости есть важное примечание. Владелец-то хоть и из Норвегии. Но головной офис у них - в Калининграде. И ВЕСЬ экипаж там из Калининграда. Я работал в этой компании. Так что, это НАШ, российский капитан не спас наших же, российских моряков. Вот так. Название компании - Bulkship Management AS. Вот - страница компании в VK»…

А вот сама новость

"Моряки с норвежского судна отказались спасать своих коллег с тонущего российского сухогруза «Урса Майор». В компании подчеркнули, что действия экипажа Oslo Carrier 3 грубо нарушают десятую статью Международной конвенции о спасании. Напомним, конвенция была принята в 1989 году. В статье 10 речь идет о том, что «каждый капитан обязан, поскольку он может это сделать, не подвергая серьезной опасности свое судно и находящихся на нем лиц, оказывать помощь любому лицу, которому угрожает гибель в море», - сообщила компания-владелец судна «Оборонлогистика». Экипаж у норвежского судна был, как сообщают, «русскоязычным». «При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно, часть экипажа которого была русскоязычной, отказалось принимать членов экипажа Ursa Major, ссылаясь на некий запрет», - МАРДАН.

https://www.group-telegram.com/mardanaka/28968



group-telegram.com/ve4niyvoy/3150
Create:
Last Update:

Z-сообщество очень впечатлил «теракт» на борту российского судна Ursa Major. Отдельно z-каналы много писали о том, что терпящему бедствие кораблю не помогло находившееся рядом норвежское судно. Как оказалось, и в этой истории был важный нюанс:

«Есть важное дополнение по поводу новости об атакованном российском корабле Ursa Majo, экипаж которого отказался взять на борт "норвежский корабль". Дополнение настолько важное, что к проверке стоило бы подключить правительству Калининградской области и спецслужбам.

Вот, что написал подписчик.

"Добрый день. В нижеупомянутой новости есть важное примечание. Владелец-то хоть и из Норвегии. Но головной офис у них - в Калининграде. И ВЕСЬ экипаж там из Калининграда. Я работал в этой компании. Так что, это НАШ, российский капитан не спас наших же, российских моряков. Вот так. Название компании - Bulkship Management AS. Вот - страница компании в VK»…

А вот сама новость

"Моряки с норвежского судна отказались спасать своих коллег с тонущего российского сухогруза «Урса Майор». В компании подчеркнули, что действия экипажа Oslo Carrier 3 грубо нарушают десятую статью Международной конвенции о спасании. Напомним, конвенция была принята в 1989 году. В статье 10 речь идет о том, что «каждый капитан обязан, поскольку он может это сделать, не подвергая серьезной опасности свое судно и находящихся на нем лиц, оказывать помощь любому лицу, которому угрожает гибель в море», - сообщила компания-владелец судна «Оборонлогистика». Экипаж у норвежского судна был, как сообщают, «русскоязычным». «При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно, часть экипажа которого была русскоязычной, отказалось принимать членов экипажа Ursa Major, ссылаясь на некий запрет», - МАРДАН.

https://www.group-telegram.com/mardanaka/28968

BY На Zzzzzападном фронте без перемен


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ve4niyvoy/3150

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from fr


Telegram На Zzzzzападном фронте без перемен
FROM American