Власти Самарской области задумались об импортозамещении. В регионе планируютлокализовать производство нового самолёта «Ладога».
Завод «Авиакор» уже начал работу над созданием 4-х фюзеляжей. Реализация столь значимого замысла стала возможной благодаря соглашению о сотрудничестве, заключённому на полях ПМЭФ-2022 с Уральским заводом гражданской авиации, который разрабатывает новый проект по заказу Минпромторга России.
По некоторым данным, крылья для первых самолётов планируется строить на Смоленском авиазаводе, а окончательная сборка будет вестись непосредственно на УЗГА в Екатеринбурге.
«Есть очень хорошее взаимодействие с конструкторами, разработчиками, есть плотный контакт, поэтому я уверен, что этот проект будет активно развиваться и все задуманное в назначенные сроки реализуется», — заявил губернаторДмитрий Азаров.
Надеемся, всё пройдёт так, как планируют чиновники. Всё же развивать импортозамещение в нынешних экономических условиях, когда многие иностранные компании покинули российский рынок, важно и нужно. Однако хотелось бы, чтобы региональные власти во главе с Азаровым задумались и о решении остальных насущных проблем.
Власти Самарской области задумались об импортозамещении. В регионе планируютлокализовать производство нового самолёта «Ладога».
Завод «Авиакор» уже начал работу над созданием 4-х фюзеляжей. Реализация столь значимого замысла стала возможной благодаря соглашению о сотрудничестве, заключённому на полях ПМЭФ-2022 с Уральским заводом гражданской авиации, который разрабатывает новый проект по заказу Минпромторга России.
По некоторым данным, крылья для первых самолётов планируется строить на Смоленском авиазаводе, а окончательная сборка будет вестись непосредственно на УЗГА в Екатеринбурге.
«Есть очень хорошее взаимодействие с конструкторами, разработчиками, есть плотный контакт, поэтому я уверен, что этот проект будет активно развиваться и все задуманное в назначенные сроки реализуется», — заявил губернаторДмитрий Азаров.
Надеемся, всё пройдёт так, как планируют чиновники. Всё же развивать импортозамещение в нынешних экономических условиях, когда многие иностранные компании покинули российский рынок, важно и нужно. Однако хотелось бы, чтобы региональные власти во главе с Азаровым задумались и о решении остальных насущных проблем.
BY Ямская Z телега
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram.
from fr
