🛣Достижения дорожной отрасли Дагестана по итогам 2024 года и планы на 2025 год
Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов провел сегодня пресс-конференцию, посвященную итогам работы ведомства за 2024 год и задачам на 2025 год.
Ключевые заявленияминистра представлены в нашей подборке: ▪️Минтрансом РД приведено в нормативное состояние 445 км дорог и 18 мостов в 2024 году
▪️Обеспечено достижение ключевых показателей нацпроекта «БКД» с приведением в нормативное состояние 46,7 км дорог
▪️Проведен ремонт на 342 объектах улично-дорожной сети общей протяженностью 146,6 км
▪️Проведены дорожные работы на 11 объектах общей протяженностью 35,3 км в 2024 году
▪️55 объектов общей протяженностью 200,1 км в горных территориях отремонтированы и реконструированы
▪️Джамбулат Салавов анонсировал строительство нового терминала-А для внутренних линий в аэропорту Махачкалы в 2025 году
▪️Пригородное железнодорожное сообщение Дагестана пополнится еще двумя новыми электропоездами в 2025 году
▪️Новый зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год в планах на строительство в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️Для улично-дорожной сети муниципалитетов Дагестана будут выделены субсидии
▪️Капитальный ремонт, реконструкция действующих причалов и строительство подъездной дороги запланированы в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️В нормативное состояние в 2025 году приведут 484 км и 13 мостов
▪️Глава Минтранса Дагестана назвал главным достижением 2024 года принятие Концепции развития общественного транспорта до 2030 года и обновление автопарка Махачкалы на 45 новых автобусов для проблемных маршрутов
🛣Достижения дорожной отрасли Дагестана по итогам 2024 года и планы на 2025 год
Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов провел сегодня пресс-конференцию, посвященную итогам работы ведомства за 2024 год и задачам на 2025 год.
Ключевые заявленияминистра представлены в нашей подборке: ▪️Минтрансом РД приведено в нормативное состояние 445 км дорог и 18 мостов в 2024 году
▪️Обеспечено достижение ключевых показателей нацпроекта «БКД» с приведением в нормативное состояние 46,7 км дорог
▪️Проведен ремонт на 342 объектах улично-дорожной сети общей протяженностью 146,6 км
▪️Проведены дорожные работы на 11 объектах общей протяженностью 35,3 км в 2024 году
▪️55 объектов общей протяженностью 200,1 км в горных территориях отремонтированы и реконструированы
▪️Джамбулат Салавов анонсировал строительство нового терминала-А для внутренних линий в аэропорту Махачкалы в 2025 году
▪️Пригородное железнодорожное сообщение Дагестана пополнится еще двумя новыми электропоездами в 2025 году
▪️Новый зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год в планах на строительство в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️Для улично-дорожной сети муниципалитетов Дагестана будут выделены субсидии
▪️Капитальный ремонт, реконструкция действующих причалов и строительство подъездной дороги запланированы в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️В нормативное состояние в 2025 году приведут 484 км и 13 мостов
▪️Глава Минтранса Дагестана назвал главным достижением 2024 года принятие Концепции развития общественного транспорта до 2030 года и обновление автопарка Махачкалы на 45 новых автобусов для проблемных маршрутов
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from fr
