Telegram Group & Telegram Channel
В Таллине планируют увеличить долю общественного транспорта до 50 %
Таллинская городская управа, городское транспортное управление и оператор общественного транспорта эстонской столицы Tallinna Linnatransport (TLT) заключили один из крупнейших контрактов, оцениваемый в 1,4 млрд евро. Власти города планируют увеличить рыночную долю всех видов общественного транспорта с одной трети до половины. К 2035 г. весь общественный транспорт должен стать климатически нейтральным.
Более 100 млн евро планируется инвестировать в обновление подвижного состава и инфраструктуры, расширение маршрутной сети и увеличение скорости движения на общественном транспорте. Также будут созданы условия для открытия рынка услуг и для частного сектора, что позволит...
https://zdmira.com/news/v-talline-planiruyut-uvelichit-dolyu-obshchestvennogo-transporta-do-50



group-telegram.com/zdm4all/5173
Create:
Last Update:

В Таллине планируют увеличить долю общественного транспорта до 50 %
Таллинская городская управа, городское транспортное управление и оператор общественного транспорта эстонской столицы Tallinna Linnatransport (TLT) заключили один из крупнейших контрактов, оцениваемый в 1,4 млрд евро. Власти города планируют увеличить рыночную долю всех видов общественного транспорта с одной трети до половины. К 2035 г. весь общественный транспорт должен стать климатически нейтральным.
Более 100 млн евро планируется инвестировать в обновление подвижного состава и инфраструктуры, расширение маршрутной сети и увеличение скорости движения на общественном транспорте. Также будут созданы условия для открытия рынка услуг и для частного сектора, что позволит...
https://zdmira.com/news/v-talline-planiruyut-uvelichit-dolyu-obshchestvennogo-transporta-do-50

BY Железные дороги мира




Share with your friend now:
group-telegram.com/zdm4all/5173

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from fr


Telegram Железные дороги мира
FROM American