Telegram Group & Telegram Channel
На линии в Порту возобновилось движение пассажирских поездов
После 14-летнего перерыва 9 февраля 2025 г. возобновились пассажирские перевозки на участке Контумиль — Леса-ду-Балиу длиной 10,7 км линии Leixões, связывающей Порту, второй по численности населения город Португалии, с крупным морским портом Лейшойнш в муниципалитете Матозиньюш.
Линия Leixões протяженностью около 19 км колеи 1668 мм, проходившая через густонаселенные районы Порту, открылась в 1938 г. Пассажирские перевозки выполнялись до 1966 г., после чего по ней курсировали только грузовые поезда. В 1998 г. линия была электрифицирована, движение пассажирских поездов возобновилось в 2009 г., однако...
https://zdmira.com/news/na-linii-v-portu-vozobnovilos-dvizhenie-passazhirskikh-poezdov



group-telegram.com/zdm4all/5614
Create:
Last Update:

На линии в Порту возобновилось движение пассажирских поездов
После 14-летнего перерыва 9 февраля 2025 г. возобновились пассажирские перевозки на участке Контумиль — Леса-ду-Балиу длиной 10,7 км линии Leixões, связывающей Порту, второй по численности населения город Португалии, с крупным морским портом Лейшойнш в муниципалитете Матозиньюш.
Линия Leixões протяженностью около 19 км колеи 1668 мм, проходившая через густонаселенные районы Порту, открылась в 1938 г. Пассажирские перевозки выполнялись до 1966 г., после чего по ней курсировали только грузовые поезда. В 1998 г. линия была электрифицирована, движение пассажирских поездов возобновилось в 2009 г., однако...
https://zdmira.com/news/na-linii-v-portu-vozobnovilos-dvizhenie-passazhirskikh-poezdov

BY Железные дороги мира




Share with your friend now:
group-telegram.com/zdm4all/5614

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from fr


Telegram Железные дороги мира
FROM American