Telegram Group Search
«Народный» рейс: что представляют собой рейсы «Аэрофлота» на Дальний Восток на самолётах iFly

«Аэрофлот» совершил первый рейс на самолёте, взятом в «мокрый лизинг» у авиакомпании iFly. Мы, конечно же, полетели, чтобы посмотреть, как это выглядит на самом деле. Итак, 15 декабря 2024 года, SU5832 Москва-Хабаровск, погнали! Подробный репортаж:

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/16/su5832/

@frequentflyers
Билеты «Победы» теперь продают за мили «Аэрофлота»

Помните, как в конце прошлого года «Аэрофлот» начал начислять мили за полёты «Победой», а в 2024-м обещал сделать доступной и продажу билетов на «Победу» за мили? Получите, распишитесь: с сегодняшнего дня это работает. Есть два тарифа: «Классический» и «Расширенный». Оба включают 23 кг багажа, на «Расширенном» доступен также бесплатный выбор мест, возврат и обмен билета. Сборы одинаковые, разница только в количестве миль, которые придётся потратить – в полтора раза.

Хорошая новость: билет дешевле, чем на «Россию» и сам «Аэрофлот» на одних и тех же направлениях, причём это касается и миль, и сборов. Например, рейс Москва – Санкт-Петербург или Москва-Волгоград стоит 7650 миль и 1200 рублей против 8500 миль и 2779/2636 рублей соответственно. А Москва-Стамбул стоит 27 000 миль и 3426 рублей против 30000 и 6401.

То есть, тратить мили именно на «Победу» в целом выгоднее.

Правда, есть нюанс: пока продажа работает только для рейсов из Москвы или в Москву. Рейсы между регионами за мили не продаются, хотя доступны перелёты с пересадкой в Москве, где один из сегментов – на «Победе».

Оформить премиальный билет на рейсы авиакомпании «Победа» можно через поиск рейсов на сайте Аэрофлота, выбрав опцию «За мили»; по звонку в колл-центр «Аэрофлота» и в собственных офисах продаж. Для участников Платинового уровня доступна услуга оформления через консьерж-сервис.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/16/dp_reward/

@frequentflyers
Тот случай, когда не ты болеешь за Зенит, а Зенит болеет за тебя. @FrequentFlyers
Москва-Владивосток: есть миллион!

Аэрофлот достиг значимого исторического рубежа, впервые перевезя 1 миллион пассажиров на маршруте между Москвой и Владивостоком. Юбилейным пассажиром стал путешественник, вылетевший сегодня рейсом SU1703 из столицы Приморья.

На торжественной церемонии в Международном аэропорту Владивосток миллионного клиента поздравили представители авиакомпании и аэропорта. Аэрофлот вручил пассажиру сертификат на бесплатный перелёт по России для двоих и памятную модель самолёта. Подарки дополнили пригласительные в бизнес-зал и сувениры от аэропорта.

Сергей Александровский, генеральный директор ПАО «Аэрофлот», отметил важность дальневосточного направления в стратегии компании: «Развитие маршрутной сети по дальневосточным направлениям — одна из приоритетных задач Группы «Аэрофлот». Владивосток традиционно является флагманом нашей программы полётов в пункты ДФО. 15 лет назад, в 2009 году, между Владивостоком и Москвой было перевезено чуть более 260 тысяч человек, а сегодня пассажиропоток на линии впервые в истории Аэрофлота превысил миллион».

В летнем расписании авиакомпания предлагала до семи рейсов в день между Москвой и столицей Приморья. Чтобы удовлетворить растущий спрос, 17 декабря были запущены дополнительные рейсы из Москвы с посадкой в Красноярске. С 22 декабря на маршруте начнут летать рейсы авиакомпании iFly в рамках уникального для России договора «мокрого» лизинга под кодом Аэрофлота.

Помимо рейсов в Москву, Группа «Аэрофлот» выполняет из Владивостока прямые рейсы в крупные российские и международные города, включая Красноярск, Шанхай, Харбин, Санья, Пхукет и Бангкок.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/17/svo_vvo_1mln/

@frequentflyers
AZUR Air вернёт в небо Boeing 737 без винглетов

AZUR Air отмечает сегодня десятилетие, но скромно и без угощения, да и новость не об этом, а о том, что авиакомпания планирует возобновить полёты на оставшемся у неё Boeing 737-800. Сейчас борт находится на хранении без действующего сертификата лётной годности (СЛГ) и с двойной регистрацией, однако под него прорабатывается полётная программа и изучаются возможности набора экипажей, больше никаких подробностей нет: только сам план вернуть машину в небо в 2025 году.

Раритет с регистрацией RA-73475 (VQ-BAL) построен в 1998 году. Он примечателен отсутствием винглетов (законцовок крыла), их на заводе стали ставить с 2001 года, а дооборудовать ранее выпущенные борты хоть и можно, но для данной машины это посчитали экономически нецелесообразным. Самолёт эксплуатировался лоукостерами и чартерными авиакомпаниями, во флот AZUR Air поступил в 2018 году после украинской «дочки» AZUR Air Ukraine и украинского же филиала «Ютэйра». Салон одноклассный на 189 кресел. Это единственный среднемагистральный самолёт, оставшийся у чартерной авикомпании: после возврата значительной части флота лизингодателям весной 2022 года сейчас она летает на Boeing 757-200 и 767-300, а также пыталась вернуть в эксплуатацию оставшийся Boeing 777-300ER, но тот пока простаивает.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/17/73475/

@frequentflyers
Авиасейлс пробивается в онлайн-тревел-иноагенты 😀 @FrequentFlyers
Болельщики Зенита собираются на матч. @FrequentFlyers
Зоопарк законцовок: почему для Boeing 737 существует аж 4 типа винглетов

Раз уж вчера зашла речь о редком Boeing 737-800 с "плоским" крылом, расскажем, как винглеты стали частью этого самолета.

Что такое винглеты?
Винглеты — это законцовки крыла, которые можно встретить практически на всех современных самолетах. Они располагаются на концах крыла и служат для улучшения аэродинамики. Их главная задача — сокращение аэродинамического сопротивления. Дело в том, что у плоского крыла на концах возникает завихрение из-за перетекания воздуха из зоны высокого давления под крылом в зону низкого давления над ним. В результате образуются вихри, которые увеличивают сопротивление и "тормозят" самолет.

Винглеты предотвращают это перетекание воздушных потоков и бывают разного вида. Для Boeing 737 существует аж 4 типа! Рассказываем подробно:
https://www.frequentflyers.ru/2024/12/18/737_wl/

@frequentflyers
Ждём новый триллер в стриминговой системе развлечений авиакомпании «Победа». @FrequentFlyers
А могли бы пить баварское (с)

Расписание рейсов Москва-Мюнхен, декабрь 2018 года. Тогда это было самое популярное европейское направление по количеству частот: до 14 в день. Интересно, что разные авиакомпании использовали одни и те же номера рейсов.

А по 12 было в Прагу - ещё одно пивное направление. @FrequentFlyers
Утром в газете — вечером в куплете: только мы написали про то, что Б777 «Азура» не получилось поднять, как его всё же поставили в феврале на Пхукет. Правда, без путёвки билет стоит от 112 000 рублей, то есть, тариф заградительный. @FrequentFlyers
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❄️«Теплая зима» в Якутии. День четвертый

«Сегодня у нас тепло – с утра минус 39!», - приветствовали экипажи «косаток» Ми-8МТВ-1 в якутском поселке Усть-Мая. Для местных жителей это действительно «детская» температура. Полюс холода Оймякон всего в 500 километрах от этого населенного пункта.

Мороз нипочем и установленным на вертолет двигателям ТВ3-117 производства ОДК, предназначенным для надежной работы в суровых условиях крайнего Севера.

Впереди был последний бросок до Магадана и самый длинный участок длиной более 900 километров.

А пока – под лопастями вертолета бескрайние снежные просторы и невероятная красота таежного края.

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Летать везде бесплатно — мечта. Летать бесплатно в Emirates — что-то из разряда фантастики. А летать в Emirates, чтобы за путешествия тебе еще и платили?
Это работа бортпроводника в Emirates. Но попасть туда не так просто.
Как пройти собеседование знает Марина — ex-стюардесса Emirates. В своем канале она делится секретными заданиями с кастингов, улетными историями из жизни бортпроводников и рассказывает о тонкостях работы!
Успехи и провалы, пикантные истории и просто курьезные ситуации за 8 лет, отданных небу. Присоединяйся, если хочешь попробовать себя в Emirates или просто интересна внутренняя кухня авиации ❤️
Smartavia открыла летнее расписание, но не полностью

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы летнего расписания полётов, которое вступит в силу 30 марта 2025 года.

Из аэропорта Пулково (г.Санкт-Петербург) Smartavia будет летать по 17 маршрутам, включая такие традиционные направления, как Архангельск, Мурманск, Сыктывкар, Нижний Новгород, Екатеринбург, Сочи, Калининград, Самара, Казань, Уфа, Челябинск, Пермь. Авиакомпания также будет выполнять регулярные рейсы в рамках летнего расписания из Санкт-Петербурга в Волгоград, Минеральные Воды, Новосибирск, Оренбург и Тюмень.

В Сочи авиакомпания будет выполнять регулярные рейсы из Архангельска, Екатеринбурга, Мурманска, Омска, Самары, Сыктывкара, Уфы и Челябинска.

А вот полётная программа из аэропорта Шереметьево пока формируется, продажи начнутся позже "в ближайшее время".
https://www.frequentflyers.ru/2024/12/20/5n_summer25/

@frequentflyers
Boeing 737-800 долетел из Москвы до Сахалина

20 декабря аэропорт Южно-Сахалинска принял первых пассажиров маршрута «Москва — Красноярск — Южно-Сахалинск». Транзитный рейс выполнила авиакомпания «Аэрофлот» на Boeing 737-800 (RA-73110). Дополнительный транзитный рейс со стыковкой в Красноярске будет выполняться каждую пятницу до 28 марта 2025 года. При этом билеты продаются как на весь маршрут, так и отдельно до Красноярска. Время полёта на каждом из участков составляет около 4,5 часов, плюс заложен час на дозаправку.

В Южно-Сахалинске завершался также самый продолжительный транзитный авиарейс в России: «Уральские авиалинии» летали в летнем расписании из Санкт-Петербурга на A320neo за 14 часов 55 минут. У него было две промежуточных посадки в Екатеринбурге и Владивостоке. Особенность рейса в том, что на разных участках маршрута использовались разные самолёты: из Санкт-Петербурга до Екатеринбурга один борт, далее другой. Однако номер рейса один и тот же, и он транзитный – то есть, в отличие от стыковочного, тут никто без вас не улетит даже при задержках на предшествующих участках маршрута.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/20/73110_uus/

@frequentflyers
NordStar открыла продажу билетов на весенне-летний сезон 2025 года

Авиакомпания Nordstar открыла продажу билетов на летнее расписание 2025 года, которое будет действовать с 30 марта по 25 октября. В списке направлений рейсы из Норильска, Красноярска, Москвы и других городов.

Из Норильска летом можно будет улететь в Абакан, Екатеринбург, Казань, Сочи, Минеральные Воды и другие города, а также воспользоваться прямыми рейсами в Минеральные Воды с мая по июль и обратно с июля по сентябрь.

В расписании предусмотрено увеличение частоты рейсов на популярных направлениях, включая Сочи, а из Красноярска летом будут доступны ежедневные рейсы в Санкт-Петербург и на Черноморское побережье. Все рейсы выполняются на Boeing 737-800 в двухклассовой компоновке.

https://www.frequentflyers.ru/2024/12/20/nordstar_summer25/

@frequentflyers
Forwarded from FlightMode
В вологодском аэропорту после реконструкции установили игровые автоматы и можно бесплатно рубиться в «Морской бой» и не только. Подробный фоторепортаж воспоследует, ждите. @FrequentFlyers
2025/01/08 03:35:03
Back to Top
HTML Embed Code: