АСРФ обозначила механизмы повышения потребления рыбы
Как повысить потребление рыбы россиянами, обсудили 28 января на совещании "О тенденциях внутреннего потребления отечественной рыбной продукции и ее доступности для населения", организованном комитетом по аграрно-продовольственной политике Совета Федерации.
Сенаторами, в частности, была поднята важная тема формирования вкусовых привычек с детства. Отмечено, что на отношение к рыбе детей и, по мере взросления, на ее потребление в течение всей жизни негативно влияет непривлекательность рыбных блюд в школьном питании.
Вице-президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев уточнил, что таким решением станет ввод новых продуктов в нормы питания школьников, в том числе – блюд из рыбного фарша и сурими. Для этого потребуется дополнить соответствующий СанПиН. Аналогичную работу АСРФ также предлагает по нормам питания в лечебных и санаторных учреждениях, утвержденных соответствующими приказами Минздрава.
Такое предложение ассоциация подготовила около двух лет назад. Возможность его реализации учтена утвержденной Правительством дорожной картой повышения потребления рыбы с стране, предусматривающей совершенствование нормативно-правовой базы для расширения ассортимента рыбной продукции в нормах Роспотребнадзора и Минздрава.
Алексей Осинцев отметил, что для полноценного дополнения этих норм новыми продуктами необходимо выполнить детализацию кодов ОКПД 2 по видам рыбной продукции, что также предусмотрено дорожной картой повышения потребления рыбы.
Еще одним направлением, предложенным АСРФ, обозначено расширение норм и рациона питания служащих силовых ведомств за счет рыбных продуктов глубокой переработки - филе, фарша, продуктов из сурими и других, которые не входят в существующие нормативы.
По оценкам АСРФ, общая потребность в рыбной продукции глубокой переработки указанных сфер государственного и муниципального питания составляет до 90 тыс. тонн рыбных филе и фарша. Это четверть производимого в настоящее время объема.
АСРФ также внесла предложение законодательно разрешить в прибрежном рыболовстве производство рыбной продукции из субпродуктов (печень, молоки, икра и т.д.) и непищевую продукцию – рыбную муку из продуктов разделки уловов. Это позволит увеличить объемы выпуска востребованной продукции. Соответствующие предложения по изменению закона о рыболовстве АСРФ направила в Росрыболовство для концептуальной оценки.
Подробнее о совещании - в материале "Парламентской газеты"
Как повысить потребление рыбы россиянами, обсудили 28 января на совещании "О тенденциях внутреннего потребления отечественной рыбной продукции и ее доступности для населения", организованном комитетом по аграрно-продовольственной политике Совета Федерации.
Сенаторами, в частности, была поднята важная тема формирования вкусовых привычек с детства. Отмечено, что на отношение к рыбе детей и, по мере взросления, на ее потребление в течение всей жизни негативно влияет непривлекательность рыбных блюд в школьном питании.
Вице-президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев уточнил, что таким решением станет ввод новых продуктов в нормы питания школьников, в том числе – блюд из рыбного фарша и сурими. Для этого потребуется дополнить соответствующий СанПиН. Аналогичную работу АСРФ также предлагает по нормам питания в лечебных и санаторных учреждениях, утвержденных соответствующими приказами Минздрава.
Такое предложение ассоциация подготовила около двух лет назад. Возможность его реализации учтена утвержденной Правительством дорожной картой повышения потребления рыбы с стране, предусматривающей совершенствование нормативно-правовой базы для расширения ассортимента рыбной продукции в нормах Роспотребнадзора и Минздрава.
Алексей Осинцев отметил, что для полноценного дополнения этих норм новыми продуктами необходимо выполнить детализацию кодов ОКПД 2 по видам рыбной продукции, что также предусмотрено дорожной картой повышения потребления рыбы.
Еще одним направлением, предложенным АСРФ, обозначено расширение норм и рациона питания служащих силовых ведомств за счет рыбных продуктов глубокой переработки - филе, фарша, продуктов из сурими и других, которые не входят в существующие нормативы.
По оценкам АСРФ, общая потребность в рыбной продукции глубокой переработки указанных сфер государственного и муниципального питания составляет до 90 тыс. тонн рыбных филе и фарша. Это четверть производимого в настоящее время объема.
АСРФ также внесла предложение законодательно разрешить в прибрежном рыболовстве производство рыбной продукции из субпродуктов (печень, молоки, икра и т.д.) и непищевую продукцию – рыбную муку из продуктов разделки уловов. Это позволит увеличить объемы выпуска востребованной продукции. Соответствующие предложения по изменению закона о рыболовстве АСРФ направила в Росрыболовство для концептуальной оценки.
Подробнее о совещании - в материале "Парламентской газеты"
Эксперты прогнозируют лидерство морепродуктов в росте мирового производства животного белка 🐟📊
Основным драйвером роста производства животного белка в 2025 году эксперты Rabobank считают морепродукты. Ожидается, что как основной источник роста мирового предложения белка они превзойдут птицу.
Рост для морепродуктов (совокупно для вылова и аквакультуры) прогнозируется на уровне 2,3% в 2025 году. По оценкам Rabobank, устойчиво расти будет также предложение птицы, и незначительно - свинины при сокращении производства говядины, что изменит динамику рынка и цепочки поставок.
При этом отмечается, что в текущей макроэкономической и геополитической ситуации спрос остается неопределенным. Допускается, что могут быть введены новые протекционистские меры, что приведет к более высоким торговым издержкам. Как известно, для российских поставщиков рыбной продукции барьеры со стороны недружественных стран стали серьезным вызовом текущего периода.
Как считают в Rabobank, политические решения могут потенциально ослабить потребительский спрос, если доходы не вырастут соответствующим образом. Военные конфликты могут еще больше нарушить судоходство и грузоперевозки, повлияв на мировую торговлю и увеличив волатильность рынка.
Эксперты также обращают внимание на растущие требования к устойчивости производства животного белка и рекомендует компаниям готовиться к дополнительному сбору данных по мере развития руководств по отчетности. Это актуально и для российских рыболовных компаний, так как устойчивость промысла сертифицируется в России по международному стандарту MSC. В частности, соответствие стандарту подтверждено для компаний-участников АСРФ.
Основным драйвером роста производства животного белка в 2025 году эксперты Rabobank считают морепродукты. Ожидается, что как основной источник роста мирового предложения белка они превзойдут птицу.
Рост для морепродуктов (совокупно для вылова и аквакультуры) прогнозируется на уровне 2,3% в 2025 году. По оценкам Rabobank, устойчиво расти будет также предложение птицы, и незначительно - свинины при сокращении производства говядины, что изменит динамику рынка и цепочки поставок.
При этом отмечается, что в текущей макроэкономической и геополитической ситуации спрос остается неопределенным. Допускается, что могут быть введены новые протекционистские меры, что приведет к более высоким торговым издержкам. Как известно, для российских поставщиков рыбной продукции барьеры со стороны недружественных стран стали серьезным вызовом текущего периода.
Как считают в Rabobank, политические решения могут потенциально ослабить потребительский спрос, если доходы не вырастут соответствующим образом. Военные конфликты могут еще больше нарушить судоходство и грузоперевозки, повлияв на мировую торговлю и увеличив волатильность рынка.
Эксперты также обращают внимание на растущие требования к устойчивости производства животного белка и рекомендует компаниям готовиться к дополнительному сбору данных по мере развития руководств по отчетности. Это актуально и для российских рыболовных компаний, так как устойчивость промысла сертифицируется в России по международному стандарту MSC. В частности, соответствие стандарту подтверждено для компаний-участников АСРФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Rabobank
Animal Protein Outlook - Rabobank
In 2025, growth in global animal protein production will be slightly higher than in 2024, driven by seafood and poultry.
Рыбаки разъяснили последствия запрета на вылов мойвы 🚫 🐟
В 2025 году вылов мойвы в Баренцевом море вестись не будет. Как ранее сообщала АСРФ, решение о нулевом ОДУ на вылов принято в рамках смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству. Россия и Норвегия осваивают общие запасы этой рыбы.
Цены на мойву в январе поднялись более, чем на 14%, обратил внимание Коммерсант. При этом следует отметить, что она остаётся одним из самых доступных по цене видов рыбы.
АСРФ пояснила изданию, что рыбаки Северного бассейна столкнулись не только с запретом на мойвенный промысел в Баренцевом море, но и с существенным снижением ОДУ трески, а также снижением по пикше, вызванным естественными причинами. Ресурсная база снижается при росте расходов компаний, поэтому рыбаков на Севере ждут непростые времена.
Напомним, что в рамках соглашения с Норвегией общий допустимый улов (ОДУ) северо-восточной арктической трески снижен на 25%, квота России составила 144,4 тыс. тонн. ОДУ северо-восточной арктической пикши на 7,8% ниже уровня предыдущего года, квота России составила 52,5 тыс. тонн. Также ОДУ морского окуня клювача и палтуса синекорого снижены на 4% и на 10,6%, соответственно.
Ранее АСРФ поясняла, что негативное влияние на запас мойвы, вероятно, оказали изменения в экосистеме Баренцева моря. Это стало наглядным подтверждением необходимости научных исследований, чтобы рыбаки понимали, что происходит с запасами, и планировали деятельность, в том числе работу в рамках российско-норвежксой комиссии по рыболовству.
Так как в этом году промысел мойвы вестись не будет, рынок будет снабжаться запасом прошлого сезона. В прошлом году было выловлено более 50 тысяч тонн мойвы, что более чем в два раза превосходит уровень 2023 года. Работу по организации мойвенной путины для максимального освоения увеличенной в прошлом году квоты инициировала АСРФ. Добычу этой "народной" рыбы обеспечили, в основном, суда компаний-членов ассоциации – ГК «НОРЕБО» и компаний, работающих под торговой маркой ФОР. А популяризации мойвы послужил первый фестиваль этой рыбы, МОЙВАФЕСТ, генеральным партнером которого выступила АСРФ.
В 2025 году вылов мойвы в Баренцевом море вестись не будет. Как ранее сообщала АСРФ, решение о нулевом ОДУ на вылов принято в рамках смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству. Россия и Норвегия осваивают общие запасы этой рыбы.
Цены на мойву в январе поднялись более, чем на 14%, обратил внимание Коммерсант. При этом следует отметить, что она остаётся одним из самых доступных по цене видов рыбы.
АСРФ пояснила изданию, что рыбаки Северного бассейна столкнулись не только с запретом на мойвенный промысел в Баренцевом море, но и с существенным снижением ОДУ трески, а также снижением по пикше, вызванным естественными причинами. Ресурсная база снижается при росте расходов компаний, поэтому рыбаков на Севере ждут непростые времена.
Напомним, что в рамках соглашения с Норвегией общий допустимый улов (ОДУ) северо-восточной арктической трески снижен на 25%, квота России составила 144,4 тыс. тонн. ОДУ северо-восточной арктической пикши на 7,8% ниже уровня предыдущего года, квота России составила 52,5 тыс. тонн. Также ОДУ морского окуня клювача и палтуса синекорого снижены на 4% и на 10,6%, соответственно.
Ранее АСРФ поясняла, что негативное влияние на запас мойвы, вероятно, оказали изменения в экосистеме Баренцева моря. Это стало наглядным подтверждением необходимости научных исследований, чтобы рыбаки понимали, что происходит с запасами, и планировали деятельность, в том числе работу в рамках российско-норвежксой комиссии по рыболовству.
Так как в этом году промысел мойвы вестись не будет, рынок будет снабжаться запасом прошлого сезона. В прошлом году было выловлено более 50 тысяч тонн мойвы, что более чем в два раза превосходит уровень 2023 года. Работу по организации мойвенной путины для максимального освоения увеличенной в прошлом году квоты инициировала АСРФ. Добычу этой "народной" рыбы обеспечили, в основном, суда компаний-членов ассоциации – ГК «НОРЕБО» и компаний, работающих под торговой маркой ФОР. А популяризации мойвы послужил первый фестиваль этой рыбы, МОЙВАФЕСТ, генеральным партнером которого выступила АСРФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Участник АСРФ - один из лучших работодателей России 🏆
Поздравляем ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) с 23 местом среди крупных компаний России в рейтинге платформы онлайн-рекрутинга HeadHunter👏👏
По итоговому баллу и позиции в рейтинге ГК «Русский Краб» лидирует среди всех работодателей Приморского края, участвовавших в проекте.
В финал рейтинга вошли 1729 работодателей из 72 регионов страны. Методология рейтинга предусматривает оценку компаний по четырем критериям: уровень развития HR-процессов, лояльность работающих сотрудников, отзывы бывших сотрудников и популярность работодателя среди соискателей. Место компании в рейтинге определяет сумма этих оценок и отнесение к одной из групп по численности сотрудников в организации.
Ранее ГК «Русский Краб» вошла также в число лидеров рейтинга работодателей России, составленного РБК.
Поздравляем ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) с 23 местом среди крупных компаний России в рейтинге платформы онлайн-рекрутинга HeadHunter👏👏
По итоговому баллу и позиции в рейтинге ГК «Русский Краб» лидирует среди всех работодателей Приморского края, участвовавших в проекте.
В финал рейтинга вошли 1729 работодателей из 72 регионов страны. Методология рейтинга предусматривает оценку компаний по четырем критериям: уровень развития HR-процессов, лояльность работающих сотрудников, отзывы бывших сотрудников и популярность работодателя среди соискателей. Место компании в рейтинге определяет сумма этих оценок и отнесение к одной из групп по численности сотрудников в организации.
Ранее ГК «Русский Краб» вошла также в число лидеров рейтинга работодателей России, составленного РБК.
Потребность в кадрах для судостроения выросла на 13% в 2024 году
По итогам 2024 года количество вакансий в судостроении и судоремонте превысило спрос на кадры предыдущего года на 13% и составило 28 тысяч, по данным hh.ru. В среднем по РФ уровень предлагаемых зарплат составил 96 тыс. рублей, но по отдельным вакансиям уровень предложений - до 300 тыс. руб. после вычета налогов.
🔝Лидером рейтинга по доле вакансий в отрасли (23%) стал Санкт-Петербург, на верфях которого, в том числе, ведется строительство судов по заказам рыбаков. Один из самых крупных заказов - на 10 супертраулеров для РРПК (участник АСРФ) - выполняют Адмиралтейские верфи. Почти половина из этих судов уже работают на промысле. Судостроительные предприятия Петербурга разместили 5,8 тыс. вакансий, что на 28% больше, чем в 2023 году.
Среди регионов с наиболее высокой динамикой новых вакансий (50% прироста и более) и другие территории, где строятся промысловые суда - Калининградская область (+83%) и Хабаровский край (50%). На судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде 31 января ожидается спуск на воду траулера "Виктор Гаврилов".
Фото: hh.ru
По итогам 2024 года количество вакансий в судостроении и судоремонте превысило спрос на кадры предыдущего года на 13% и составило 28 тысяч, по данным hh.ru. В среднем по РФ уровень предлагаемых зарплат составил 96 тыс. рублей, но по отдельным вакансиям уровень предложений - до 300 тыс. руб. после вычета налогов.
🔝Лидером рейтинга по доле вакансий в отрасли (23%) стал Санкт-Петербург, на верфях которого, в том числе, ведется строительство судов по заказам рыбаков. Один из самых крупных заказов - на 10 супертраулеров для РРПК (участник АСРФ) - выполняют Адмиралтейские верфи. Почти половина из этих судов уже работают на промысле. Судостроительные предприятия Петербурга разместили 5,8 тыс. вакансий, что на 28% больше, чем в 2023 году.
Среди регионов с наиболее высокой динамикой новых вакансий (50% прироста и более) и другие территории, где строятся промысловые суда - Калининградская область (+83%) и Хабаровский край (50%). На судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде 31 января ожидается спуск на воду траулера "Виктор Гаврилов".
Фото: hh.ru
«Виктор Гаврилов» спущен на воду 🚢🌊
Сегодня, 31 января, на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград) спущен на воду большой морозильный траулер «Виктор Гаврилов». Это самый крупный рыболовный траулер из строящихся на российских верфях в рамках программы инвестквот.
Траулер-процессор будет вести промысел в северо-западной части Тихого океана. Длина судна превышает 120 метров, экипаж — 148 чел.
Большой морозильный рыболовный траулер предназначен для лова пелагических видов рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки.
Фото: Медиапалуба
#флот_инвестквоты
Сегодня, 31 января, на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград) спущен на воду большой морозильный траулер «Виктор Гаврилов». Это самый крупный рыболовный траулер из строящихся на российских верфях в рамках программы инвестквот.
Траулер-процессор будет вести промысел в северо-западной части Тихого океана. Длина судна превышает 120 метров, экипаж — 148 чел.
Большой морозильный рыболовный траулер предназначен для лова пелагических видов рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки.
Фото: Медиапалуба
#флот_инвестквоты
Минтай в компании корюшки, пельмени из наваги и дегустации ухи: гастрономические события февраля 🐟 😋
Постновогодний период завершается и открывается череда гастрономических мероприятий и фестивалей, в том числе рыбных. В феврале любителей рыбы ждут:
«Корюшка и Ко»
📆 1-15 февраля.
📍 Владивосток, Петропавловск-Камчатский (2 заведения), Хабаровск (1 ресторан).
Шеф-повара почти из 40 кафе и ресторанов Владивостока продемонстрируют жителям и гостям региона свой профессионализм в приготовлении авторских блюд из корюшки, наваги и... минтая.
Среди блюд из главной промысловой рыбы России можно встретить:
🍽 сочное филе минтая со шпинатом в «колесе» из бекона с соусом и чипсами из жареного картофеля с гарниром из грибов;
🍽 минтай с овощами в кисло-сладком соусе;
🍽 филе минтая, карамелизированное в винно-перцовом соусе;
🍽 сингапурские дамплинги с филе минтая и креветкой.
«НаВажный фест»
📆 17 февраля-2марта.
📍 Сахалин и Курилы.
В гастромарафоне «НаВажный фест-2025» примет участие 24 заведения. Каждое предложит своим гостям сет из 3-х блюд из корюшки и наваги. Стоимость сетов единая – 1250 руб. Жители и гости региона смогут попробовать пельмени из наваги под соусом бешамель, тартифлет из наваги в листьях савойской капусты, тэмаки с сахалинской рыбой и тобико, корюшку в панировке из манки и сметанно-лаймовом соусе и др.
«Рыба моя Поморская»
📆 21-22 февраля
📍 Онега (Архангельская область)
III ежегодный региональный фестиваль «Рыба моя Поморская» порадует гостей культурно-развлекательными, деловыми и ярмарочными мероприятиями с дегустациями ухи. В заведениях общественного питания в эти дни будут скидки и акции на рыбные блюда.
➕ Столичный фестиваль «Китайский Новый год» затронул и рынки «Москва – на волне». Здесь до 9 февраля проходят соревнования мастеров китайской кухни, а также кулинарные мастер-классы для юных гостей. В меню учебной программы: кальмар по-хуаншаньски, жареные спринг-роллы, салат «Ю-шен» и многое другое.
#РыбаРоссиянам
Постновогодний период завершается и открывается череда гастрономических мероприятий и фестивалей, в том числе рыбных. В феврале любителей рыбы ждут:
«Корюшка и Ко»
Шеф-повара почти из 40 кафе и ресторанов Владивостока продемонстрируют жителям и гостям региона свой профессионализм в приготовлении авторских блюд из корюшки, наваги и... минтая.
Среди блюд из главной промысловой рыбы России можно встретить:
«НаВажный фест»
В гастромарафоне «НаВажный фест-2025» примет участие 24 заведения. Каждое предложит своим гостям сет из 3-х блюд из корюшки и наваги. Стоимость сетов единая – 1250 руб. Жители и гости региона смогут попробовать пельмени из наваги под соусом бешамель, тартифлет из наваги в листьях савойской капусты, тэмаки с сахалинской рыбой и тобико, корюшку в панировке из манки и сметанно-лаймовом соусе и др.
«Рыба моя Поморская»
III ежегодный региональный фестиваль «Рыба моя Поморская» порадует гостей культурно-развлекательными, деловыми и ярмарочными мероприятиями с дегустациями ухи. В заведениях общественного питания в эти дни будут скидки и акции на рыбные блюда.
#РыбаРоссиянам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍️ В бюллетене Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) за январь:
👉 анализ доли занятых на работах с опасными условиями в рыбной отрасли,
👉 индекс потребительских цен на рыбопродукты по итогам 2024 года,
👉 инициативы АСРФ по повышению потребления рыбы, маркировке рыбных консервов и др.,
👉 ключевые события постройки промысловых судов.
👉 анализ доли занятых на работах с опасными условиями в рыбной отрасли,
👉 индекс потребительских цен на рыбопродукты по итогам 2024 года,
👉 инициативы АСРФ по повышению потребления рыбы, маркировке рыбных консервов и др.,
👉 ключевые события постройки промысловых судов.
Прямое сотрудничество с рыбодобытчиками в разы поднимает продажи минтая в торговых сетях 🐟 🤝🛒
Продажи и оптовые закупки минтая в «Перекрестке» в натуральном выражении увеличились в 2,5 раза в 2024 году по сравнению с 2023-м, по данным РБК. Результаты продаж минтая в торговых сетях объясняют стратегическим партнерством с рыбодобытчиками и заключением прямых договоров поставок.
Как ранее сообщала АСРФ, поставки дальневосточного минтая в виде тушки, фарша, цельного и порционного филе впервые в истории отечественного ритейла были начаты в прошлом году в рамках соглашения торговой сети "Перекресток" с Русской рыбопромышленной компанией (участник АСРФ). До этого сотрудничество велось только с производителями готовой продукции и дистрибьюторами.
По данным "Перекрестка", которые приводит РБК, самой популярной позицией стало филе минтая, продажи которого выросли в три раза в 2024 году по сравнению с предыдущим годом. Это подтверждает, что покупатель при выборе рыбной продукции ориентируется не только на цену, которая ниже для неразделанной продукции, но и на удобство приготовления. Предложение продукции отечественного производства, не требующей сложной разделки, в последние годы растет благодаря развитию глубокой переработки рыбы - на новых судах и береговых заводах, построенных в рамках инвестквот.
Напомним, что по итогам 9 месяцев 2024 года объем выпуска рыбных филе и фарша достиг 268,8 тыс. тонн, что на 7,6% выше показателя прошлого года - на фоне общего снижения производства рыбной продукции на 5%, как следует из проанализированных АСРФ данных Росстата.
#РыбаРоссиянам #БольшеМинтая
Продажи и оптовые закупки минтая в «Перекрестке» в натуральном выражении увеличились в 2,5 раза в 2024 году по сравнению с 2023-м, по данным РБК. Результаты продаж минтая в торговых сетях объясняют стратегическим партнерством с рыбодобытчиками и заключением прямых договоров поставок.
Как ранее сообщала АСРФ, поставки дальневосточного минтая в виде тушки, фарша, цельного и порционного филе впервые в истории отечественного ритейла были начаты в прошлом году в рамках соглашения торговой сети "Перекресток" с Русской рыбопромышленной компанией (участник АСРФ). До этого сотрудничество велось только с производителями готовой продукции и дистрибьюторами.
По данным "Перекрестка", которые приводит РБК, самой популярной позицией стало филе минтая, продажи которого выросли в три раза в 2024 году по сравнению с предыдущим годом. Это подтверждает, что покупатель при выборе рыбной продукции ориентируется не только на цену, которая ниже для неразделанной продукции, но и на удобство приготовления. Предложение продукции отечественного производства, не требующей сложной разделки, в последние годы растет благодаря развитию глубокой переработки рыбы - на новых судах и береговых заводах, построенных в рамках инвестквот.
Напомним, что по итогам 9 месяцев 2024 года объем выпуска рыбных филе и фарша достиг 268,8 тыс. тонн, что на 7,6% выше показателя прошлого года - на фоне общего снижения производства рыбной продукции на 5%, как следует из проанализированных АСРФ данных Росстата.
#РыбаРоссиянам #БольшеМинтая
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще один краболов построен в Приморье🛥 🦀
3 февраля Российский морской регистр судоходства (РС) выдал комплект документов на новое краболовное судно «Дмитрий Коноплев» проекта CCa5712LS, которое построил Находкинский судоремонтный завод в рамках инвестиционных квот.
Судно предназначено для добычи краба и транспортировки улова в живом виде. Планируется, что оно будет вести промысел в бассейнах Охотского и Берингова морей.
Краболов «Дмитрий Коноплев» — второй из восьми судов, которые строятся по проекту CCa5712LS на мощностях НСРЗ. Он был спущен на воду осенью 2022 года. Головное судно «Капитан Хазан» построено в прошлом году. В апреле 2024 года на нем был поднят флаг Российской Федерации.
#Флот_инвестквоты
3 февраля Российский морской регистр судоходства (РС) выдал комплект документов на новое краболовное судно «Дмитрий Коноплев» проекта CCa5712LS, которое построил Находкинский судоремонтный завод в рамках инвестиционных квот.
Судно предназначено для добычи краба и транспортировки улова в живом виде. Планируется, что оно будет вести промысел в бассейнах Охотского и Берингова морей.
Краболов «Дмитрий Коноплев» — второй из восьми судов, которые строятся по проекту CCa5712LS на мощностях НСРЗ. Он был спущен на воду осенью 2022 года. Головное судно «Капитан Хазан» построено в прошлом году. В апреле 2024 года на нем был поднят флаг Российской Федерации.
#Флот_инвестквоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О компенсации затрат на транспортировку продукции АПК
Поставщики продукции АПК, в том числе рыбной, могут рассчитывать на компенсацию части затрат на ее транспортировку. Такая возможность предусмотрена Решением Минсельхоза РФ от 15 января текущего года. Программа реализуется в рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт" (федеральный проект "Экспорт продукции АПК").
🇷🇺 Претендовать на поддержку могут российские производители и (или) поставщики перевозимой продукции при транспортировке из пунктов на территории страны автомобильным, железнодорожным, водным транспортом или несколькими из этих видов до конечного покупателя. При этом перевозчик должен быть российским.
🗓 Период транспортировки, затраты на которую возмещаются: 01.07.2024 - 30.06.2025 года (подтверждается таможенными документами).
💸 Объем выделенных бюджетных средств на 2025 финансовый год составляет 5 млрд рублей, из которых 67% будет направлено на компенсацию затрат на транспортировку основной продукции, к которой относится рыбная.
📊 Размер компенсации при транспортировке рыбной продукции составит 25% от затрат (в случае поставок в наименее развитые страны - 50%), но не более 1/3 от стоимости отгруженной продукции.
✍️ Заявки для участия в отборе на получение компенсации подаются через платформу "Мой экспорт". Сроки подачи определяются в соответствии с объявлением об отборе. Запросить уведомление о старте программы можно на сайте РЭЦ.
4 февраля эксперты РЭЦ провели консультационный вебинар, на котором ответили на вопросы о порядке предоставления поддержки. Запись вебинара будет доступна на сайте РЭЦ.
Поставщики продукции АПК, в том числе рыбной, могут рассчитывать на компенсацию части затрат на ее транспортировку. Такая возможность предусмотрена Решением Минсельхоза РФ от 15 января текущего года. Программа реализуется в рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт" (федеральный проект "Экспорт продукции АПК").
🇷🇺 Претендовать на поддержку могут российские производители и (или) поставщики перевозимой продукции при транспортировке из пунктов на территории страны автомобильным, железнодорожным, водным транспортом или несколькими из этих видов до конечного покупателя. При этом перевозчик должен быть российским.
🗓 Период транспортировки, затраты на которую возмещаются: 01.07.2024 - 30.06.2025 года (подтверждается таможенными документами).
✍️ Заявки для участия в отборе на получение компенсации подаются через платформу "Мой экспорт". Сроки подачи определяются в соответствии с объявлением об отборе. Запросить уведомление о старте программы можно на сайте РЭЦ.
4 февраля эксперты РЭЦ провели консультационный вебинар, на котором ответили на вопросы о порядке предоставления поддержки. Запись вебинара будет доступна на сайте РЭЦ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
IFFO оценила рост производства рыбной муки в 2024 году
📈 По оценкам IFFO (Организация по морским ингредиентам) совокупное производство рыбной муки в странах, представленных в организации, выросло на 26% по сравнению с 2023 годом.
На долю членов IFFO приходится 40% общемирового производства рыбной муки (производство в Чили, Дании, на Фарерских островах, в Исландии, Кот-д'Ивуаре, Маврикии, Норвегии, Великобритании, США, Перу, Южной Африке и Испании).
🇵🇪 При этом общий рост более чем на четверть к показателю предыдущего года обусловлен восстановлением предложения со стороны Перу на фоне сокращения производства в других регионах. Наиболее низкие показатели у Европы, которая потеряла в объеме выпуска муки 100 тыс. тонн по сравнению с 2023 годом. Напомним, что показатели Перу восстанавливаются после сокращения в 2023 году из-за влияния Эль-Ниньо. Это восстановление более чем компенсировало снижение производства в других странах.
🇷🇺 В то же время Россия, показатели которой не учитываются IFFO, поступательно наращивает выпуск рыбной муки с развитием глубокой переработки. Как АСРФ сообщала ранее, по итогам 9 месяцев 2024 года выпуск рыбной муки в России увеличился на 11,5% к уровню того же периода предыдущего года и составил 147,7 тыс. тонн. Российские производители также укрепляют позиции в мировом экспорте этого продукта. По итогам 9 месяцев они вышли на пятую позицию с седьмой в 2023 году, нарастив долю с 4,3% до 5,5%.
▶️ Международные эксперты оценивают рост стоимости мирового рынка рыбной муки на ближайшие несколько лет как выраженный. Так, по прогнозу The Business Research Company, за пять лет (к 2029 году) рынок вырастет на 34% по сравнению с 2024 годом с ежегодным ростом в 6,1%. Future Market Insightes ранее оценивали среднегодовой прирост рынка рыбной муки и жира в период с 2024 по 2034 год примерно на том же уровне (5,8%).
На долю членов IFFO приходится 40% общемирового производства рыбной муки (производство в Чили, Дании, на Фарерских островах, в Исландии, Кот-д'Ивуаре, Маврикии, Норвегии, Великобритании, США, Перу, Южной Африке и Испании).
🇵🇪 При этом общий рост более чем на четверть к показателю предыдущего года обусловлен восстановлением предложения со стороны Перу на фоне сокращения производства в других регионах. Наиболее низкие показатели у Европы, которая потеряла в объеме выпуска муки 100 тыс. тонн по сравнению с 2023 годом. Напомним, что показатели Перу восстанавливаются после сокращения в 2023 году из-за влияния Эль-Ниньо. Это восстановление более чем компенсировало снижение производства в других странах.
🇷🇺 В то же время Россия, показатели которой не учитываются IFFO, поступательно наращивает выпуск рыбной муки с развитием глубокой переработки. Как АСРФ сообщала ранее, по итогам 9 месяцев 2024 года выпуск рыбной муки в России увеличился на 11,5% к уровню того же периода предыдущего года и составил 147,7 тыс. тонн. Российские производители также укрепляют позиции в мировом экспорте этого продукта. По итогам 9 месяцев они вышли на пятую позицию с седьмой в 2023 году, нарастив долю с 4,3% до 5,5%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прибрежное рыболовство. Что делать с рыбными отходами после разделки уловов? 🐟♻️
Предложение Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) законодательно разрешить при прибрежном рыболовстве возможность переработки субпродуктов и других частей рыбы после разделки уловов обсудили вице-президент объединения Алексей Осинцев и президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.
АСРФ предлагает предусмотреть в законе о рыболовстве выпуск рыбной продукции из субпродуктов (печень, икра и т.д.) и иных продуктов разделки уловов, что сегодня не допускается. Большая часть отходов первичной разделки рыбы утилизируется, так как их переработка для доставки на берег не предусмотрена.
Переработка на борту позволит максимально полно использовать прибрежные уловы, что особенно актуально в условиях снижения запасов трески и пикши в Северном бассейне. Наиболее востребованным в ассоциации считают выпуск консервов из печени трески и рыбной муки.
Организация такого производства в прибрежном рыболовстве позволит повысить предложение рыбной продукции, что отвечает задачам повышения ее потребления в стране. Предложение вошло в перечень инициатив, озвученных АСРФ на совещании в Совете Федерации, посвященном развитию внутреннего потребления рыбы.
Инициативу АСРФ также планирует обсудить на экспертных площадках - в рамках комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре и отраслевого комитета "Деловой России".
О предложениях по регулированию прибрежного рыболовства читайте также в материале Fishnews
Предложение Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) законодательно разрешить при прибрежном рыболовстве возможность переработки субпродуктов и других частей рыбы после разделки уловов обсудили вице-президент объединения Алексей Осинцев и президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.
АСРФ предлагает предусмотреть в законе о рыболовстве выпуск рыбной продукции из субпродуктов (печень, икра и т.д.) и иных продуктов разделки уловов, что сегодня не допускается. Большая часть отходов первичной разделки рыбы утилизируется, так как их переработка для доставки на берег не предусмотрена.
Переработка на борту позволит максимально полно использовать прибрежные уловы, что особенно актуально в условиях снижения запасов трески и пикши в Северном бассейне. Наиболее востребованным в ассоциации считают выпуск консервов из печени трески и рыбной муки.
Организация такого производства в прибрежном рыболовстве позволит повысить предложение рыбной продукции, что отвечает задачам повышения ее потребления в стране. Предложение вошло в перечень инициатив, озвученных АСРФ на совещании в Совете Федерации, посвященном развитию внутреннего потребления рыбы.
Инициативу АСРФ также планирует обсудить на экспертных площадках - в рамках комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре и отраслевого комитета "Деловой России".
О предложениях по регулированию прибрежного рыболовства читайте также в материале Fishnews
В Санкт-Петербурге заложили кили двух супертраулеров 🌊
Сегодня, 7 февраля, на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки двух больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192 «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков». Это седьмое и восьмое суда в серии супертраулеров, строящейся на предприятии для «Русской Рыбопромышленной Компании» (РРПК, участник АСРФ).
Траулеры серии СТ-192 — технологически насыщенные российские рыбопромысловые суда, которые предназначены для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. На борту предусмотрена переработка уловов с производством рыбных филе, фарша, сурими, а также заморозка рыбной продукции для хранения и транспортировки.
С 2022 по 2024 годы «Адмиралтейские верфи» передали РРПК четыре судна проекта СТ-192. Еще два супертраулера — «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков» находятся в активной стадии строительства. Новые супертраулеры отлично зарекомендовали себя на промысле и входят в число лидеров на дальневосточном бассейне.
Сегодня там же, в Санкт-Петербурге, поднят флаг Российской Федерации на краболове-процессоре «Капитан Дудник» другого участника АСРФ – группы компаний «Русский Краб». Об этом - в следующем посте.
#флот_инвестквоты
Сегодня, 7 февраля, на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки двух больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192 «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков». Это седьмое и восьмое суда в серии супертраулеров, строящейся на предприятии для «Русской Рыбопромышленной Компании» (РРПК, участник АСРФ).
Траулеры серии СТ-192 — технологически насыщенные российские рыбопромысловые суда, которые предназначены для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. На борту предусмотрена переработка уловов с производством рыбных филе, фарша, сурими, а также заморозка рыбной продукции для хранения и транспортировки.
С 2022 по 2024 годы «Адмиралтейские верфи» передали РРПК четыре судна проекта СТ-192. Еще два супертраулера — «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков» находятся в активной стадии строительства. Новые супертраулеры отлично зарекомендовали себя на промысле и входят в число лидеров на дальневосточном бассейне.
Сегодня там же, в Санкт-Петербурге, поднят флаг Российской Федерации на краболове-процессоре «Капитан Дудник» другого участника АСРФ – группы компаний «Русский Краб». Об этом - в следующем посте.
#флот_инвестквоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Краболовный флот страны пополнило новое судно 🛥 🇷🇺
Сегодня, 7 февраля, в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия флага Российской Федерации на новом краболове проекта ССа 5712P «Капитан Дудник». Это второе судно в серии из трех краболовов-процессоров, которое построено по заказу ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) на Окской судоверфи.
Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в варено-мороженую и сыромороженую продукцию. Судно оснащено современной фабрикой производительностью 15 тонн готовой продукции в сутки и морозильным трюмом вместимостью до 150 тонн продукции.
По итогам двух этапов крабовых инвестаукционов ГК «Русский Краб» заказала российским верфям строительство 16 современных краболовных судов — процессоров и для перевозки живого краба. «Капитан Дудник» стал четвертым введенным в эксплуатацию.
#флот_инвестквоты
Сегодня, 7 февраля, в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия флага Российской Федерации на новом краболове проекта ССа 5712P «Капитан Дудник». Это второе судно в серии из трех краболовов-процессоров, которое построено по заказу ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) на Окской судоверфи.
Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в варено-мороженую и сыромороженую продукцию. Судно оснащено современной фабрикой производительностью 15 тонн готовой продукции в сутки и морозильным трюмом вместимостью до 150 тонн продукции.
По итогам двух этапов крабовых инвестаукционов ГК «Русский Краб» заказала российским верфям строительство 16 современных краболовных судов — процессоров и для перевозки живого краба. «Капитан Дудник» стал четвертым введенным в эксплуатацию.
#флот_инвестквоты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM