Forwarded from Уполномочен заявить
В Казахстане предотвратили захват нескольких колоний радикальными исламистами.
В Казахстане предотвратили захват нескольких колоний, который готовили радикальные религиозные экстремисты, отбывающие наказание за тяжкие преступления. Об этом сообщает пресс-служба Комитета национальной безопасности РК.
«22 ноября Комитет национальной безопасности совместно с МВД при координации прокуратуры Алматинской области пресекли деятельность 10 сторонников радикальной религиозной идеологии в учреждениях уголовно-исполнительной системы Алматинской, Костанайской областей и области Жетысу», — говорится в сообщении.
По данным ведомства, один из задержанных готовил теракт, находясь в местах лишения свободы. Другие фигуранты занимались пропагандой терроризма и вербовкой заключённых для террористической деятельности.
«В ходе обысков в исправительных учреждениях были изъяты холодное оружие, смартфоны и другие вещественные доказательства. Среди задержанных один ранее был осуждён за экстремизм, остальные — за убийства, разбои и кражи», — информирует КНБ.
Кроме того, как сообщается, в Алма-Ате задержан ещё один подельник, находившийся под пробационным контролем.
В отношении всех фигурантов ведутся досудебные расследования по соответствующим статьям УК РК.
КГБ-НКВД - https://www.group-telegram.com/vchk_gpu
В Казахстане предотвратили захват нескольких колоний, который готовили радикальные религиозные экстремисты, отбывающие наказание за тяжкие преступления. Об этом сообщает пресс-служба Комитета национальной безопасности РК.
«22 ноября Комитет национальной безопасности совместно с МВД при координации прокуратуры Алматинской области пресекли деятельность 10 сторонников радикальной религиозной идеологии в учреждениях уголовно-исполнительной системы Алматинской, Костанайской областей и области Жетысу», — говорится в сообщении.
По данным ведомства, один из задержанных готовил теракт, находясь в местах лишения свободы. Другие фигуранты занимались пропагандой терроризма и вербовкой заключённых для террористической деятельности.
«В ходе обысков в исправительных учреждениях были изъяты холодное оружие, смартфоны и другие вещественные доказательства. Среди задержанных один ранее был осуждён за экстремизм, остальные — за убийства, разбои и кражи», — информирует КНБ.
Кроме того, как сообщается, в Алма-Ате задержан ещё один подельник, находившийся под пробационным контролем.
В отношении всех фигурантов ведутся досудебные расследования по соответствующим статьям УК РК.
КГБ-НКВД - https://www.group-telegram.com/vchk_gpu
Forwarded from РУССКИЙ КРИМИНАЛ
ГКНБ: более 300 гектаров земли рядом с Бишкеком незаконно ушли частникам.
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана сообщил, что выявил факты незаконного отчуждения земель в Кара-Жыгачском айыльном аймаке Аламудунского района Чуйской области.
Ведомство установило, что в рамках приватизации имущества винсовхоза «Ала-Тоо», куда входят сельскохозяйственные угодья, производственные и социальные объекты, должностные лица незаконно передали в собственность Ю.Б.К. и членам его семьи более 300 га земель на окраине Бишкека.
По данным ГКНБ, вследствие незаконных действий в Кара-Жыгачском айыльном аймаке не осталось земель для расширения населённых пунктов. Жители сёл Кара-Жыгач и Кок-Жар не имеют доступа к артезианской воде и пастбищным угодьям.
По выявленному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьёй «Коррупция» УК КР.
ГКНБ задержал и заключил под стражу двоих членов семейства Ю.Ч.К. и Ю.Б.К. В рамках оперативно-следственных мероприятий устанавливаются другие причастные лица.
Как сообщают источники, один из задержанных является сыном депутата «легендарного» парламента (Верховного Совета Кыргызской ССР 12-го созыва) Насирдина Юсупова, а второй — его родным братом.
По информации «Tazabek», в совет директоров ОАО «Ала-Тоо» входят Насирдин Юсупов, Айнакуль Джумабаева, Тынысбек Шамшидинов. Чистая прибыль компании за 2023 год составила 1,4 млн сомов. Размер дивидендов на одну акцию — 1,85 сомов.
КГБ-НКВД - https://www.group-telegram.com/vchk_gpu
Госкомитет нацбезопасности Кыргызстана сообщил, что выявил факты незаконного отчуждения земель в Кара-Жыгачском айыльном аймаке Аламудунского района Чуйской области.
Ведомство установило, что в рамках приватизации имущества винсовхоза «Ала-Тоо», куда входят сельскохозяйственные угодья, производственные и социальные объекты, должностные лица незаконно передали в собственность Ю.Б.К. и членам его семьи более 300 га земель на окраине Бишкека.
По данным ГКНБ, вследствие незаконных действий в Кара-Жыгачском айыльном аймаке не осталось земель для расширения населённых пунктов. Жители сёл Кара-Жыгач и Кок-Жар не имеют доступа к артезианской воде и пастбищным угодьям.
По выявленному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьёй «Коррупция» УК КР.
ГКНБ задержал и заключил под стражу двоих членов семейства Ю.Ч.К. и Ю.Б.К. В рамках оперативно-следственных мероприятий устанавливаются другие причастные лица.
Как сообщают источники, один из задержанных является сыном депутата «легендарного» парламента (Верховного Совета Кыргызской ССР 12-го созыва) Насирдина Юсупова, а второй — его родным братом.
По информации «Tazabek», в совет директоров ОАО «Ала-Тоо» входят Насирдин Юсупов, Айнакуль Джумабаева, Тынысбек Шамшидинов. Чистая прибыль компании за 2023 год составила 1,4 млн сомов. Размер дивидендов на одну акцию — 1,85 сомов.
КГБ-НКВД - https://www.group-telegram.com/vchk_gpu
Вряд ли посетители многочисленных авиашоу, на которых свое мастерство демонстрируют летчики пилотажной группы Baltic Bees из Юрмалы, догадываются, что смотрят на фигуры высшего пилотажа в исполнении человека, которого называют «латвийским Бутом».
Речь идет о лидере «Балтийских пчел» (именно так переводится название пилотажной группы) Артеме Солодухе. Который, как оказалось, совмещает свою деятельность летчика с торговлей оружием и коррупционными сделками. Аналогия возникла не зря – после грандиозного скандала, связанного с оружейным бароном Виктором Бутом, о торговле оружием представителями стран бывшего СССР стали постоянно говорить. И тут оказалось, что торгуют не только представители России – в бывших республиках тоже имеются свои оружейные бароны.
Причем Артем Солодуха, в биографии которого имеется (по крайней мере, по упорным слухам) дерзкая операция по доставке оружия и боеприпасов в Йемен, по тем же упорным слухам на голову превосходит своего неудачливого коллегу Бута. Потому что Виктор Бут в итоге получил 25 лет тюрьмы, а Артем Солодуха – не только шоумен и лётчик-ас, а еще и уважаемый предприниматель и инвестор, которого с удовольствием приглашают на свои эфиры самые популярные ведущие.
htidzhiqexiddxvls
Причем, как видите на скрине выше, Артем Солодуха рассуждает не только о своем авиашоу и о профессии летчика, но говорит и о будущем авиации, и о том, как нужно развивать аэропорт в Юрмале. В этом аэропорту базируется пилотажная группа Baltic Bees, принадлежащая фирме K.S. AVIA, владельцами которой выступают Артем Солодуха, Константин Солодуха, Сергей Щукин и Ирина Щукина.
Кроме участия в авиашоу, предприятие являлось участником рынка авиаперевозок. И именно его самолеты засветились в поставах оружия в Йемен еще в 2015 году. Организатором операции называют Артема Солодуху, а исходя из того, что за прошедшие почти десять лет это преступление ему так и не было вменено в официальном порядке, то справедливо и утверждение о том, что Виктор Бут – жалкий неудачник на фоне Артема Солодухи.
Правда, в 2020 году латвийской службой безопасности был арестован Константин Солодуха (отец Артема Солодухи), и арест был связан именно с поставками оружия в страны Африки, но на Артеме Солодухе этот арест не отразился. Он и дальше пытается привлечь в проект в строительство аэропорта в Юрмале местные и центральные власти. В аэропорту базируется группа Baltic Bees, но интерес Солодухи имеет более меркантильную основу - аэропорт Юрмала (Lidosta Jūrmala), в который Артем Солодуха пытается привлечь государственные деньги, находится в собственности компании SKY PORT, долей в которой через компанию Wings 4 Sky Group владеет сам Артем Солодуха.
Совладельцами аэропорта также выступают кипрская компания KENNARD AVIATION LIMITED (выгодополучателем которой является житель Монако Раймонд Кисиелс, зять Улдиса Сеска, бывшего мэра Лиепаи) и Tukuma novada pašvaldība.
Ранее аэропортом Юрмала владела K.S. AVIA, но после того, как она попала в расследование поставок оружия в Африку, у нее был аннулирован сертификат на предоставление авиационных услуг. Кроме того, после ряда публикаций в прессе выяснилось, что членом совета этой фирмы являлся скандально известный гражданин Республики Беларусь Mikhail Feafanau, которого признали лицом, чье пребывание в Латвии нежелательно. И который является двоюродным братом Константина Солодухи, то есть дядей Артема Солодухи. Прямо семейный подряд.
Вкупе с арестом Солодухи-старшего и разгорающимся скандалом вокруг поставок оружия в Африку, а также в связи с потерей лицензии, бизнес пришлось перерегистрировать. К тому же Артем Солодуха и Константин Солодуха в то время скрывались в Перу, что тоже не способствовало ведению бизнеса.
Каким образом Артему Солодухе удалось выпутаться из уголовного дела – неизвестно. Но с некоторых пор он опять объявился в Латвии, причем, как уже упоминалось, стал публичным лицом и вовсю рассказывает о перспективах авиации вообще и аэропорта Юрмала в частности.
Новости по теме: В Богородске адвоката задержали за посредничество во взятке
Речь идет о лидере «Балтийских пчел» (именно так переводится название пилотажной группы) Артеме Солодухе. Который, как оказалось, совмещает свою деятельность летчика с торговлей оружием и коррупционными сделками. Аналогия возникла не зря – после грандиозного скандала, связанного с оружейным бароном Виктором Бутом, о торговле оружием представителями стран бывшего СССР стали постоянно говорить. И тут оказалось, что торгуют не только представители России – в бывших республиках тоже имеются свои оружейные бароны.
Причем Артем Солодуха, в биографии которого имеется (по крайней мере, по упорным слухам) дерзкая операция по доставке оружия и боеприпасов в Йемен, по тем же упорным слухам на голову превосходит своего неудачливого коллегу Бута. Потому что Виктор Бут в итоге получил 25 лет тюрьмы, а Артем Солодуха – не только шоумен и лётчик-ас, а еще и уважаемый предприниматель и инвестор, которого с удовольствием приглашают на свои эфиры самые популярные ведущие.
htidzhiqexiddxvls
Причем, как видите на скрине выше, Артем Солодуха рассуждает не только о своем авиашоу и о профессии летчика, но говорит и о будущем авиации, и о том, как нужно развивать аэропорт в Юрмале. В этом аэропорту базируется пилотажная группа Baltic Bees, принадлежащая фирме K.S. AVIA, владельцами которой выступают Артем Солодуха, Константин Солодуха, Сергей Щукин и Ирина Щукина.
Кроме участия в авиашоу, предприятие являлось участником рынка авиаперевозок. И именно его самолеты засветились в поставах оружия в Йемен еще в 2015 году. Организатором операции называют Артема Солодуху, а исходя из того, что за прошедшие почти десять лет это преступление ему так и не было вменено в официальном порядке, то справедливо и утверждение о том, что Виктор Бут – жалкий неудачник на фоне Артема Солодухи.
Правда, в 2020 году латвийской службой безопасности был арестован Константин Солодуха (отец Артема Солодухи), и арест был связан именно с поставками оружия в страны Африки, но на Артеме Солодухе этот арест не отразился. Он и дальше пытается привлечь в проект в строительство аэропорта в Юрмале местные и центральные власти. В аэропорту базируется группа Baltic Bees, но интерес Солодухи имеет более меркантильную основу - аэропорт Юрмала (Lidosta Jūrmala), в который Артем Солодуха пытается привлечь государственные деньги, находится в собственности компании SKY PORT, долей в которой через компанию Wings 4 Sky Group владеет сам Артем Солодуха.
Совладельцами аэропорта также выступают кипрская компания KENNARD AVIATION LIMITED (выгодополучателем которой является житель Монако Раймонд Кисиелс, зять Улдиса Сеска, бывшего мэра Лиепаи) и Tukuma novada pašvaldība.
Ранее аэропортом Юрмала владела K.S. AVIA, но после того, как она попала в расследование поставок оружия в Африку, у нее был аннулирован сертификат на предоставление авиационных услуг. Кроме того, после ряда публикаций в прессе выяснилось, что членом совета этой фирмы являлся скандально известный гражданин Республики Беларусь Mikhail Feafanau, которого признали лицом, чье пребывание в Латвии нежелательно. И который является двоюродным братом Константина Солодухи, то есть дядей Артема Солодухи. Прямо семейный подряд.
Вкупе с арестом Солодухи-старшего и разгорающимся скандалом вокруг поставок оружия в Африку, а также в связи с потерей лицензии, бизнес пришлось перерегистрировать. К тому же Артем Солодуха и Константин Солодуха в то время скрывались в Перу, что тоже не способствовало ведению бизнеса.
Каким образом Артему Солодухе удалось выпутаться из уголовного дела – неизвестно. Но с некоторых пор он опять объявился в Латвии, причем, как уже упоминалось, стал публичным лицом и вовсю рассказывает о перспективах авиации вообще и аэропорта Юрмала в частности.
Новости по теме: В Богородске адвоката задержали за посредничество во взятке
Правда, внезапно оказалось, что Артем Солодуха является фигурантом уголовного дела № 11840000118, которое слушается в Экономическом суде Латвии, и в котором Артем Солодуха (Artjoms Soloduha), Марина Солодуха (Marina Soloduha) и Артурс Андерсонс (Artūrs Andersons) обвиняются в нарушении санкций, установленных Латвийской Республикой и международными организациями. Кроме того, им инкриминируется легализация средств, полученных преступным путем.
Чем на этот раз закончится уголовное дело, в котором одним из фигурантов выступает летчик, инвестор, эксперт по аэропортам и заодно оружейный барон Артем Солодуха – пока неизвестно. Последний эфир с ним датируется 7 сентября 2024 года, тогда у него 45-минутное интервью взяла Елена Софронова, речь шла как раз об аэропорте в Юрмале и о том, что должны делать власти для его развития. Где сейчас Артем Солодуха – неизвестно, но ни сведений о его аресте, ни сведений о его бегстве из Латвии не поступало.
Чем на этот раз закончится уголовное дело, в котором одним из фигурантов выступает летчик, инвестор, эксперт по аэропортам и заодно оружейный барон Артем Солодуха – пока неизвестно. Последний эфир с ним датируется 7 сентября 2024 года, тогда у него 45-минутное интервью взяла Елена Софронова, речь шла как раз об аэропорте в Юрмале и о том, что должны делать власти для его развития. Где сейчас Артем Солодуха – неизвестно, но ни сведений о его аресте, ни сведений о его бегстве из Латвии не поступало.
Forwarded from ВЧК-ГПУ
359 миллионов стоят активы жены главы Тамбовской области
Бывший мэр Краснодара, экс-депутат Госдумы, а ныне врио главы Тамбовской области Евгений Первышов — яро поддерживающий войну единоросс. Он даже записывался добровольцем: подписал контракт на три месяца, а потом якобы продлил его. Первышов говорил, что проходил службу в БАРС «Каскад». По данным британской разведки, в бригаду поступают представители элиты и их дети, которые хотят формально показать лояльность власти, оставаясь в безопасном месте, вдали от фронта.
С супругой Александрой Первышов развелся в 2013 году, но сейчас очевидно, что развод был фиктивным. После расторжения брака Первышовы пользовались одной квартирой, завели четвертого ребенка и летали всей семьей одними рейсами. Недвижимость и автомобили чиновника записана на экс-супругу.
🔹 В станице Азовской у Первышовой есть поместье (2 га), где стоят два дома (общая площадь — почти 660 кв. м), есть теннисный корт. Ориентировочная стоимость — 200 млн рублей.
🔹 Еще 30 миллионов стоят владения в станице Нововеличковской Динского района. Там на земле Александры (5,5 га) стоят два административных здания (вместе — 350 кв. м), здание склада (590 кв. м) и производственное здание (1451 кв. м). Там жена бывшего депутата может вести бизнес: ее компания «Кристалица» производит безалкогольные напитки.
🔹 В Краснодаре у Первышовой есть гараж за 1 млн рублей и четыре квартиры (550 кв. м совокупно) стоимостью 115 миллионов. И это без двух машиномест.
🔹 Две машины — Merсedes GLS-Klasse и люксовый китайский минивэн Hongqi HQ-9 — стоят 6 и 7 млн рублей соответственно.
Итого Первышов скрывает активы как минимум на 359 млн рублей.
Бывший мэр Краснодара, экс-депутат Госдумы, а ныне врио главы Тамбовской области Евгений Первышов — яро поддерживающий войну единоросс. Он даже записывался добровольцем: подписал контракт на три месяца, а потом якобы продлил его. Первышов говорил, что проходил службу в БАРС «Каскад». По данным британской разведки, в бригаду поступают представители элиты и их дети, которые хотят формально показать лояльность власти, оставаясь в безопасном месте, вдали от фронта.
С супругой Александрой Первышов развелся в 2013 году, но сейчас очевидно, что развод был фиктивным. После расторжения брака Первышовы пользовались одной квартирой, завели четвертого ребенка и летали всей семьей одними рейсами. Недвижимость и автомобили чиновника записана на экс-супругу.
🔹 В станице Азовской у Первышовой есть поместье (2 га), где стоят два дома (общая площадь — почти 660 кв. м), есть теннисный корт. Ориентировочная стоимость — 200 млн рублей.
🔹 Еще 30 миллионов стоят владения в станице Нововеличковской Динского района. Там на земле Александры (5,5 га) стоят два административных здания (вместе — 350 кв. м), здание склада (590 кв. м) и производственное здание (1451 кв. м). Там жена бывшего депутата может вести бизнес: ее компания «Кристалица» производит безалкогольные напитки.
🔹 В Краснодаре у Первышовой есть гараж за 1 млн рублей и четыре квартиры (550 кв. м совокупно) стоимостью 115 миллионов. И это без двух машиномест.
🔹 Две машины — Merсedes GLS-Klasse и люксовый китайский минивэн Hongqi HQ-9 — стоят 6 и 7 млн рублей соответственно.
Итого Первышов скрывает активы как минимум на 359 млн рублей.
Telegram
Компромат ГРУ
359 миллионов стоят активы жены главы Тамбовской области
ЕС приготовился ввести санкции против более чем 45 нефтяных танкеров России
Евросоюз может ввести ограничения против более чем 45 российских нефтяных танкеров в рамках 15-го пакета санкций, сообщает Bloomberg со ссылкой на документы Еврокомиссии. После попадания в «черный список» им будет запрещено входить в европейские порты и получать страховые услуги в ЕС.
Помимо этого, ЕС готовится ввести санкции против нескольких китайских компаний, которые, как утверждается, помогали российским компаниям в разработке беспилотников, а также против гражданина КНР, чья компания нарушила торговые ограничения ЕС. Под санкции могут попасть и должностные лица Минобороны КНДР, причастные, по мнению Еврокомиссии, к решению отправить в Россию войска для помощи в войне против Украины.
Всего ограничения планируется ввести в отношении более 50 человек и почти 30 организаций. В частности, речь идет о компаниях из России, Сербии, Ирана, Индии, Таиланда, ОАЭ, а также Китая и Гонконга. Все они, по мнению Еврокомиссии, поставляют в Россию запрещенные технологии двойного назначения. При этом для введения санкций ЕС, как и прежде, потребуется поддержка всех 27 государств — членов союза, напоминает Bloomberg.
Евросоюз может ввести ограничения против более чем 45 российских нефтяных танкеров в рамках 15-го пакета санкций, сообщает Bloomberg со ссылкой на документы Еврокомиссии. После попадания в «черный список» им будет запрещено входить в европейские порты и получать страховые услуги в ЕС.
Помимо этого, ЕС готовится ввести санкции против нескольких китайских компаний, которые, как утверждается, помогали российским компаниям в разработке беспилотников, а также против гражданина КНР, чья компания нарушила торговые ограничения ЕС. Под санкции могут попасть и должностные лица Минобороны КНДР, причастные, по мнению Еврокомиссии, к решению отправить в Россию войска для помощи в войне против Украины.
Всего ограничения планируется ввести в отношении более 50 человек и почти 30 организаций. В частности, речь идет о компаниях из России, Сербии, Ирана, Индии, Таиланда, ОАЭ, а также Китая и Гонконга. Все они, по мнению Еврокомиссии, поставляют в Россию запрещенные технологии двойного назначения. При этом для введения санкций ЕС, как и прежде, потребуется поддержка всех 27 государств — членов союза, напоминает Bloomberg.
Forwarded from Компромат ГРУ
Очень важные для транспортной связанности регионов Северо-Запада России новости пришли из Карелии: власти республики сообщили об успешном завершении ремонта участка трассы «Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож», связывающего Карелию и Архангельскую область.
Работы выполнялись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», в результате реализации контракта значительно выросло качество твердого покрытия автодороги на протяжении 83,5 километров.
Поскольку эта автодорога входит в Опорную сеть дорог России, остается надежда на ее дальнейшую модернизацию на оставшихся участках, пока еще остающихся с гравийным покрытием. Полная протяженность участка автодороги «Каргополь – Пудож» составляет 150 километров, что означает приведение в нормативное состояние более половины трассы.
Этот участок трассы не только играет ключевую роль для местных жителей, так как обеспечивает транспортное сообщение населенных пунктов Пудожского района с центральной частью Республики Карелия, но и обеспечивает сообщение с соседней Архангельской областью.
Если обеспечить ремонт оставшихся 70 километров автодороги «Каргополь – Пудож» с нанесением асфальтобетонного покрытия, Республика Карелия и Архангельская область могли бы получить дополнительные возможности развития.
Так, автодорога значимо увеличила бы транспортную связность двух регионов, позволила бы Карелии значительно улучшить выход на юг Архангельской области и далее на Республику Коми, дав новые рынки сбыта для продукции карельских производителей; Архангельская область получила бы новые рынки в Карелии и значительное сокращение транспортных маршрутов на Санкт-Петербург и далее, на Мурманскую область. Так, расстояние от Архангельска в Санкт-Петербург через Вологду составляет 1450 километров, а через Каргополь – всего 1150.
Транспортная доступность юго-восточных регионов Карелии и юго-западных Архангельской области позволила бы этим регионам получить новый импульс к своему развитию, дать местному населению широкие возможности для развития бизнеса, в т.ч. в сфере очень востребованного сейчас внутреннего туризма. Эти территории обладают огромным потенциалом для развития туристско-рекреационного бизнеса, поскольку и Карелия и Каргопольский регион Архангельской области уже являются зоной притяжения для россиян, а объединение их потенциалов качественной автодорогой позволило бы получить мощнейший мультипликативный эффект.
Для того, чтобы обеспечить такое развитие событий, властям Республики Карелия и Архангельской области имело бы смысл проработать совместный проект реконструкции автодороги «Каргополь – Пудож», а также обратиться к федеральному центру по вопросу его софинансирования в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», в целях развития Опорной сети дорог России. Возможно, для его финансирования стоило бы ввести туристический налог в Архангельской области, а также несколько повысить его ставку в Карелии, где он вводится с 1 января 2025 года.
В этом случае, буквально в течение нескольких лет этот проект мог быть реализован, что в достаточно короткой перспективе привело бы к заметному развитию бизнеса и, соответственно, росту сбора налогов.
Работы выполнялись в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», в результате реализации контракта значительно выросло качество твердого покрытия автодороги на протяжении 83,5 километров.
Поскольку эта автодорога входит в Опорную сеть дорог России, остается надежда на ее дальнейшую модернизацию на оставшихся участках, пока еще остающихся с гравийным покрытием. Полная протяженность участка автодороги «Каргополь – Пудож» составляет 150 километров, что означает приведение в нормативное состояние более половины трассы.
Этот участок трассы не только играет ключевую роль для местных жителей, так как обеспечивает транспортное сообщение населенных пунктов Пудожского района с центральной частью Республики Карелия, но и обеспечивает сообщение с соседней Архангельской областью.
Если обеспечить ремонт оставшихся 70 километров автодороги «Каргополь – Пудож» с нанесением асфальтобетонного покрытия, Республика Карелия и Архангельская область могли бы получить дополнительные возможности развития.
Так, автодорога значимо увеличила бы транспортную связность двух регионов, позволила бы Карелии значительно улучшить выход на юг Архангельской области и далее на Республику Коми, дав новые рынки сбыта для продукции карельских производителей; Архангельская область получила бы новые рынки в Карелии и значительное сокращение транспортных маршрутов на Санкт-Петербург и далее, на Мурманскую область. Так, расстояние от Архангельска в Санкт-Петербург через Вологду составляет 1450 километров, а через Каргополь – всего 1150.
Транспортная доступность юго-восточных регионов Карелии и юго-западных Архангельской области позволила бы этим регионам получить новый импульс к своему развитию, дать местному населению широкие возможности для развития бизнеса, в т.ч. в сфере очень востребованного сейчас внутреннего туризма. Эти территории обладают огромным потенциалом для развития туристско-рекреационного бизнеса, поскольку и Карелия и Каргопольский регион Архангельской области уже являются зоной притяжения для россиян, а объединение их потенциалов качественной автодорогой позволило бы получить мощнейший мультипликативный эффект.
Для того, чтобы обеспечить такое развитие событий, властям Республики Карелия и Архангельской области имело бы смысл проработать совместный проект реконструкции автодороги «Каргополь – Пудож», а также обратиться к федеральному центру по вопросу его софинансирования в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», в целях развития Опорной сети дорог России. Возможно, для его финансирования стоило бы ввести туристический налог в Архангельской области, а также несколько повысить его ставку в Карелии, где он вводится с 1 января 2025 года.
В этом случае, буквально в течение нескольких лет этот проект мог быть реализован, что в достаточно короткой перспективе привело бы к заметному развитию бизнеса и, соответственно, росту сбора налогов.
Forwarded from РУССКИЙ КРИМИНАЛ
Суд отказал экс-прокурору в отправке на СВО
Дзержинский районный суд Оренбурга отказался удовлетворить ходатайство о приостановлении уголовного дела против бывшей сотрудницы прокуратуры Карины Губайдулиной для её отправки на СВО. Ходатайство поступило от командира военной части, где она намеревалась работать санитаром. Суд посчитал, что это не является основанием для приостановления разбирательства.
Губайдулина находится под запретом определённых действий и обвиняется в покушении на мошенничество и заведомо ложном доносе. По версии следствия, она пыталась оклеветать судью и коллегу-прокурора, которая сейчас проходит по делу как потерпевшая.
Из материалов дела следует, что Губайдулина ранее была гособвинителем по резонансному делу группы автоподставщиков, которое рассматривается в Центральном районном суде Оренбурга с февраля 2022 года. В преступную группу из 18 человек входили юристы и автоэксперты. Они инсценировали ДТП и по поддельным документам получали страховые выплаты, причинив ущерб страховым компаниям почти на 36 млн рублей.
Следующее заседание по делу Губайдулиной состоится 2 декабря. Инцидент продолжает вызывать общественный интерес, особенно в контексте попытки подсудимой использовать участие в спецоперации как способ уклонения от судебного разбирательства.
Дзержинский районный суд Оренбурга отказался удовлетворить ходатайство о приостановлении уголовного дела против бывшей сотрудницы прокуратуры Карины Губайдулиной для её отправки на СВО. Ходатайство поступило от командира военной части, где она намеревалась работать санитаром. Суд посчитал, что это не является основанием для приостановления разбирательства.
Губайдулина находится под запретом определённых действий и обвиняется в покушении на мошенничество и заведомо ложном доносе. По версии следствия, она пыталась оклеветать судью и коллегу-прокурора, которая сейчас проходит по делу как потерпевшая.
Из материалов дела следует, что Губайдулина ранее была гособвинителем по резонансному делу группы автоподставщиков, которое рассматривается в Центральном районном суде Оренбурга с февраля 2022 года. В преступную группу из 18 человек входили юристы и автоэксперты. Они инсценировали ДТП и по поддельным документам получали страховые выплаты, причинив ущерб страховым компаниям почти на 36 млн рублей.
Следующее заседание по делу Губайдулиной состоится 2 декабря. Инцидент продолжает вызывать общественный интерес, особенно в контексте попытки подсудимой использовать участие в спецоперации как способ уклонения от судебного разбирательства.
Главный азербайджанец Екатеринбурга написал тревожное письмо генералу ФСБ и губернатору Куйвашеву. Он попросил инициировать проверку в отношении екатеринбургских СМИ, общественника Дмитрия Чукреева, директора «Крик ТВ» Евгения Губко и представителя «Федерального проекта по безопасности и борьбе с коррупцией» по УрФО Видади Мустафаева.
Шахин Шыхлински, в срочном порядке призываю вас принести извинения перед ФПБК. В Екатеринбурге и УрФО у нас нет официального представителя ФПБК — он был убран еще в 2019 году.
Я даю вам время до понедельника, чтобы выйти на связь и официально извиниться. Если этого не произойдет, мы начнем процедуру привлечения вас к ответственности за клевету и ложный донос. Для вас это будет мучение, а для нас — обычная работа, так как мы ежедневно участвуем в подобных делах.
Я вас не знаю, и, возможно, вы решили сделать себе имя за счет ФПБК. Если вы ошиблись, ждем официальных извинений.
Шахин Шыхлински, в срочном порядке призываю вас принести извинения перед ФПБК. В Екатеринбурге и УрФО у нас нет официального представителя ФПБК — он был убран еще в 2019 году.
Я даю вам время до понедельника, чтобы выйти на связь и официально извиниться. Если этого не произойдет, мы начнем процедуру привлечения вас к ответственности за клевету и ложный донос. Для вас это будет мучение, а для нас — обычная работа, так как мы ежедневно участвуем в подобных делах.
Я вас не знаю, и, возможно, вы решили сделать себе имя за счет ФПБК. Если вы ошиблись, ждем официальных извинений.
Forwarded from ВЧК-ГПУ
Семья члена партии Новые люди на территории Луганской народной республики Юрия рысенко
Занимается сбором денег с доверчивых граждан под решение вопросов. Сам рысенко старший обещал пройти в региональный парламент и решать вопросы предпринимателей, однако этого сделать не смог, собрав денег под обещания. Дочь Рысенко , Анастасия собирает деньги с доверчивых граждан, на покушать и бытовые нужды, обещая переехать в другой регион , устав жить под обстрелами. Супруга неудавшегося депутата не брезгует обещаниями через мужа выбить разные блага за процент.
Занимается сбором денег с доверчивых граждан под решение вопросов. Сам рысенко старший обещал пройти в региональный парламент и решать вопросы предпринимателей, однако этого сделать не смог, собрав денег под обещания. Дочь Рысенко , Анастасия собирает деньги с доверчивых граждан, на покушать и бытовые нужды, обещая переехать в другой регион , устав жить под обстрелами. Супруга неудавшегося депутата не брезгует обещаниями через мужа выбить разные блага за процент.
Forwarded from ВЧК-ГПУ
В Госдуме заявили о нехватке 300 тысяч строителей
Дефицит кадров в строительной отрасли достиг 300 тысяч человек из-за оттока рабочей силы в военно-промышленный комплекс и ужесточения миграционной политики в России, сообщил зампред комитета Госдумы по экономической политике Артем Кирьянов. Еще одной причиной он назвал ослабление рубля, который за последние три месяца потерял почти 20% и грозит уйти в пике. За доллар уже приходится платить более 100 рублей, и это провоцирует отток иностранных рабочих, которые предпочитают искать более выгодные вакансии в других странах, отметил депутат. По словам Кирьянова, решить проблему можно за счет роста производительности труда в отрасли или же можно ничего не делать и ждать сворачивания общих объемов строительства, которое естественным образом снизит дефицит рабочей силы.
Заявление депутата прозвучало в ходе заседания экспертного совета по детенизации (обелению) экономики, передают «Ведомости». На нем же вице-президент Российского союза строителей Максим Федорченко отметил, что нехватка мигрантов разогнала рост зарплат в отрасли и это привело к увеличению себестоимости строящегося жилья. По его словам, некоторые специалисты стали получать в три раза больше по сравнению с 2023 годом. В «Национальном объединении строителей» (НОСТРОЙ) ранее говорили, что за 10 месяцев оплата труда строителей увеличилась на 35%, и также называли причиной кадровый голод. В свою очередь Кирьянов обратил внимание на высокую долю теневых доходов в отрасли.
Доцент базовой кафедры торгово-промышленной палаты «Управление человеческими ресурсами» РЭУ имени Плеханова Фарида Мирзабалаева считает, что уменьшить дефицит кадров во всех сферах можно путем переобучения россиян, которые владеют «неперспективными, уходящими профессиями». По ее мнению, на это потребуется около 5 лет, но полностью решить проблему с трудовыми ресурсами в условиях старения населения без привлечения иностранцев не получится.
Дефицит кадров в строительной отрасли достиг 300 тысяч человек из-за оттока рабочей силы в военно-промышленный комплекс и ужесточения миграционной политики в России, сообщил зампред комитета Госдумы по экономической политике Артем Кирьянов. Еще одной причиной он назвал ослабление рубля, который за последние три месяца потерял почти 20% и грозит уйти в пике. За доллар уже приходится платить более 100 рублей, и это провоцирует отток иностранных рабочих, которые предпочитают искать более выгодные вакансии в других странах, отметил депутат. По словам Кирьянова, решить проблему можно за счет роста производительности труда в отрасли или же можно ничего не делать и ждать сворачивания общих объемов строительства, которое естественным образом снизит дефицит рабочей силы.
Заявление депутата прозвучало в ходе заседания экспертного совета по детенизации (обелению) экономики, передают «Ведомости». На нем же вице-президент Российского союза строителей Максим Федорченко отметил, что нехватка мигрантов разогнала рост зарплат в отрасли и это привело к увеличению себестоимости строящегося жилья. По его словам, некоторые специалисты стали получать в три раза больше по сравнению с 2023 годом. В «Национальном объединении строителей» (НОСТРОЙ) ранее говорили, что за 10 месяцев оплата труда строителей увеличилась на 35%, и также называли причиной кадровый голод. В свою очередь Кирьянов обратил внимание на высокую долю теневых доходов в отрасли.
Доцент базовой кафедры торгово-промышленной палаты «Управление человеческими ресурсами» РЭУ имени Плеханова Фарида Мирзабалаева считает, что уменьшить дефицит кадров во всех сферах можно путем переобучения россиян, которые владеют «неперспективными, уходящими профессиями». По ее мнению, на это потребуется около 5 лет, но полностью решить проблему с трудовыми ресурсами в условиях старения населения без привлечения иностранцев не получится.
Forwarded from КГБ-НКВД
Ближнемагистральный российский самолет Сухой Суперджет 100, скорее всего, будет выводиться в ближайшее время из эксплуатации. И связано это с неразрешимыми конструктивными ошибками из-за которых дальнейшее использование Сухого становиться крайне опасным, так считают источники КГБ-НКВД
Последняя авария в Анталии показала, что даже незначительные перегрузки при касание с ВВП приводят к тяжелой аварийной ситуации - задние стойки шасси просто пробивают топливные баки, которые расположены в крыльях лайнера и приводят к возгоранию. Об этой проблеме ВЧК-ОГПУ писал в прошлом году, за это время с Сухим каждый день происходили различные ЧП. Постоянные отказы автопилота, гидравлических систем и системы кондиционирования, которые по счастливой случайности были без жертв.
В феврале знаменитый советский тренер по фигурному катанию Татьяна Тарасова вместе со своими фигуристами на себе ощутили все прелести полета на Суперджете 100, когда их самолет выкатился за пределы полосы при посадке в Саранске и только зима тогда спасла наших спортсменов и других пассажиров от возникновения пожара из-за очередного пробития топливных баков задними стойками шасси.
В июле этого года возвращавшийся Суперджет после ремонта с Луховицкого завода, сразу после взлета врезался в землю из-за якобы ошибки рабочего, который не так поставил датчики измерения скорости.
Аварию в аэропорту Анталии тоже уже списывают на пилота, якобы он не учел сдвиг ветра при посадке и «заказлил» на полосе. Хотя по регламенту авиакомпаний у которых эксплуатируется Сухой Суперджет 100, посадка должна проходить в автоматическом режиме. Что же заставило опытного КВС взять джойстик управления в свои руки ?
Источник ВЧК-ОГПУ сразу после аварии сообщил об отказе автопилота, о которой представители Ростеха пытаются умолчать. До этого у этого борта были серьезные проблемы с гидравликой. В марте нынешнего года Ростех официально сдвинул в очередной раз сроки поставок импортозамещенного Сухого с отечественными двигателями аж на 2026 год. Все финансовые проблемы с аварийным лайнером легли на плечи авиакомпаний и страховщиков. Купленный когда то Погосяном и компанией сырой, неуспешный проект европейского ближнемагистрала Дорнье 728, так и не смогли адаптировать в России. Авионику, двигатели, да почти все самое технологичное для него производиться за рубежом. Зато сколько миллиардов долларов на нем смогли отмыть при путаных схемах поставки западных комплектующих.
Суперджет, закрывший небо в начале 2000 годов отечественному Туполеву 414, который был полностью готов к производству, стоил почти в два раза дешевле и главное делался полностью из отечественных комплектующих, сам теперь пошел на посадку, а взамен его, представители авиакомпаний просят срочно покупать на рынке зарубежные б/у лайнеры - они и дешевле и надежнее и экономичнее и главное летают и не ломаются.
Последняя авария в Анталии показала, что даже незначительные перегрузки при касание с ВВП приводят к тяжелой аварийной ситуации - задние стойки шасси просто пробивают топливные баки, которые расположены в крыльях лайнера и приводят к возгоранию. Об этой проблеме ВЧК-ОГПУ писал в прошлом году, за это время с Сухим каждый день происходили различные ЧП. Постоянные отказы автопилота, гидравлических систем и системы кондиционирования, которые по счастливой случайности были без жертв.
В феврале знаменитый советский тренер по фигурному катанию Татьяна Тарасова вместе со своими фигуристами на себе ощутили все прелести полета на Суперджете 100, когда их самолет выкатился за пределы полосы при посадке в Саранске и только зима тогда спасла наших спортсменов и других пассажиров от возникновения пожара из-за очередного пробития топливных баков задними стойками шасси.
В июле этого года возвращавшийся Суперджет после ремонта с Луховицкого завода, сразу после взлета врезался в землю из-за якобы ошибки рабочего, который не так поставил датчики измерения скорости.
Аварию в аэропорту Анталии тоже уже списывают на пилота, якобы он не учел сдвиг ветра при посадке и «заказлил» на полосе. Хотя по регламенту авиакомпаний у которых эксплуатируется Сухой Суперджет 100, посадка должна проходить в автоматическом режиме. Что же заставило опытного КВС взять джойстик управления в свои руки ?
Источник ВЧК-ОГПУ сразу после аварии сообщил об отказе автопилота, о которой представители Ростеха пытаются умолчать. До этого у этого борта были серьезные проблемы с гидравликой. В марте нынешнего года Ростех официально сдвинул в очередной раз сроки поставок импортозамещенного Сухого с отечественными двигателями аж на 2026 год. Все финансовые проблемы с аварийным лайнером легли на плечи авиакомпаний и страховщиков. Купленный когда то Погосяном и компанией сырой, неуспешный проект европейского ближнемагистрала Дорнье 728, так и не смогли адаптировать в России. Авионику, двигатели, да почти все самое технологичное для него производиться за рубежом. Зато сколько миллиардов долларов на нем смогли отмыть при путаных схемах поставки западных комплектующих.
Суперджет, закрывший небо в начале 2000 годов отечественному Туполеву 414, который был полностью готов к производству, стоил почти в два раза дешевле и главное делался полностью из отечественных комплектующих, сам теперь пошел на посадку, а взамен его, представители авиакомпаний просят срочно покупать на рынке зарубежные б/у лайнеры - они и дешевле и надежнее и экономичнее и главное летают и не ломаются.
Forwarded from Тайны Кремля
В Краснодарском крае резко активизировалась работа правоохранителей по масштабным аферам российского владыки мусорного бизнеса Андрея Половинкина. Расследование мошеннических схем «короля» с полным основанием можно назвать кубанским Мусоргейтом.
После публикаций КГБ-НКВД криминальных подробностях реализуемой на Кубани весьма специфичной разновидности мусорной реформы, за дело Половинкина взялись. Среди возможных, пока неназываемых, фигурантов можно ожидать и властных подельников Половинкина. В частности, мэра Сочи, в недавнем прошлом вице-губернатора, отвечающего за вопросы ТЭК и ЖКХ Андрея Прошунина.
В начале недели, мы рассказали о прошедшем в Москве допросе учредителя фирмы – мусороперевозчика сочинских ТКО «Профисервис» Арсена Мкртчана. Мкртычан сейчас под домашним арестом.
Свежая новость, появившаяся сразу после нашей публикации: арестован директор краевого предприятия – регоператора, работающего по сочинскому мусору - АО «Крайжилкомресурс» Геннадий Быков. Быков - доверенное лицо Прошунина (работали в прошлом вместе в органах), и ему «в заслугу» можно поставить разве что реализацию традиционной кубанской мусорной схемы: когда «своему» деятелю вручается вполне благополучное предприятие, которое тут же внезапно становится глубоко убыточным, получает многомиллионные дотации из краевого бюджета, которые радостно пилятся между организаторами схематоза и их властными кураторами.
На сегодня во всех офисах «Крайжилкомресурса» и «Профисервиса» прошли обыски, изъяты компьютерная техника и документы.
После публикаций КГБ-НКВД криминальных подробностях реализуемой на Кубани весьма специфичной разновидности мусорной реформы, за дело Половинкина взялись. Среди возможных, пока неназываемых, фигурантов можно ожидать и властных подельников Половинкина. В частности, мэра Сочи, в недавнем прошлом вице-губернатора, отвечающего за вопросы ТЭК и ЖКХ Андрея Прошунина.
В начале недели, мы рассказали о прошедшем в Москве допросе учредителя фирмы – мусороперевозчика сочинских ТКО «Профисервис» Арсена Мкртчана. Мкртычан сейчас под домашним арестом.
Свежая новость, появившаяся сразу после нашей публикации: арестован директор краевого предприятия – регоператора, работающего по сочинскому мусору - АО «Крайжилкомресурс» Геннадий Быков. Быков - доверенное лицо Прошунина (работали в прошлом вместе в органах), и ему «в заслугу» можно поставить разве что реализацию традиционной кубанской мусорной схемы: когда «своему» деятелю вручается вполне благополучное предприятие, которое тут же внезапно становится глубоко убыточным, получает многомиллионные дотации из краевого бюджета, которые радостно пилятся между организаторами схематоза и их властными кураторами.
На сегодня во всех офисах «Крайжилкомресурса» и «Профисервиса» прошли обыски, изъяты компьютерная техника и документы.
Forwarded from ИНФО БОМБА
Третий на выход
Вслед за руководителями ПАО «Яковлев» и АО «Туполев» еще один топ-менеджер из авиаотрасли, директор Казанского авиазавода Николай Савицких был отправлен в отставку за срыв программы гражданской авиации.
На его место назначили главу Луховицкого авиазавода Зуфара Миргалимова, который ранее уже работал в КАЗе — филиале «Туполева». Как будто это что-то изменит.
Вслед за руководителями ПАО «Яковлев» и АО «Туполев» еще один топ-менеджер из авиаотрасли, директор Казанского авиазавода Николай Савицких был отправлен в отставку за срыв программы гражданской авиации.
На его место назначили главу Луховицкого авиазавода Зуфара Миргалимова, который ранее уже работал в КАЗе — филиале «Туполева». Как будто это что-то изменит.
Forwarded from ВЧК-ГПУ
Условно тайная жизнь начальника ОФСИН по КЧР
О сумасбродных пристрастиях престарелого начальника ОФСИН Карачаево-Черкесии,
полковника Рамая Галиева Галиева, его недостойных поступках и проявлениях неуместной фамильярности за непродолжительный срок его службы в КЧР накопилось множество сведений.
Начнем по порядку.
Примерный семьянин полковник внутренней службы Галиев выходец из Астраханского УФСИН был переведен в КЧР в декабре 2022 года. Потому сейчас речь пойдет не о его провальной кадровой работе и профессиональной деятельности, а об извращенных пристрастиях и стремлении к грязным шалостям с подчиненными.
По местным чатам гуляет нелицеприятная переписка Галиева с несколькими его подчиненными сотрудницами, с которыми он очень хочет «пошалить», ведь считает, что это одна из их обязанностей – спать с ним.
Несмотря на отказы, он продолжает им описывать свои фантазии и намекает на преференции либо проблемы по службе.
С учетом происходящих в последние месяцы провалов ФСИН России , - с бегством заключенных, бунтами и захватом заложников, позорные факты недостойного поведения руководителей, - тайно-публичная жизнь полковника Глаиева как минимум дискредитирует ведомство.
Понятно, что с таким начальником климат в коллективе будет далеко не безоблачным.
О внутреннем напряжении и нездоровой обстановки в ОФСИН по КЧР уже прознал спецконтингент, находящийся в СИЗО и может использовать указанную ситуацию в своих целях – пахабные пристрастия Галиева не прибавляют авторитета сотрудникам ведомства.
Да и сами сотрудники не в восторге от происходящего.
Эта ⬆️ информация уже дошла до центрального аппарата ФСИН; и вроде бы начата служебная проверка на профессиональную пригодность Галиева в службе и системе исполнения наказаний.
Результатов проверки пока не видно.
Досадно, если ее похоронят наверху, чтоб не выносить сор из избы.
Надеемся, что ответственные лица прочтут наш материал и не решатся защищать человека, позорящего всю структуру.
О сумасбродных пристрастиях престарелого начальника ОФСИН Карачаево-Черкесии,
полковника Рамая Галиева Галиева, его недостойных поступках и проявлениях неуместной фамильярности за непродолжительный срок его службы в КЧР накопилось множество сведений.
Начнем по порядку.
Примерный семьянин полковник внутренней службы Галиев выходец из Астраханского УФСИН был переведен в КЧР в декабре 2022 года. Потому сейчас речь пойдет не о его провальной кадровой работе и профессиональной деятельности, а об извращенных пристрастиях и стремлении к грязным шалостям с подчиненными.
По местным чатам гуляет нелицеприятная переписка Галиева с несколькими его подчиненными сотрудницами, с которыми он очень хочет «пошалить», ведь считает, что это одна из их обязанностей – спать с ним.
Несмотря на отказы, он продолжает им описывать свои фантазии и намекает на преференции либо проблемы по службе.
С учетом происходящих в последние месяцы провалов ФСИН России , - с бегством заключенных, бунтами и захватом заложников, позорные факты недостойного поведения руководителей, - тайно-публичная жизнь полковника Глаиева как минимум дискредитирует ведомство.
Понятно, что с таким начальником климат в коллективе будет далеко не безоблачным.
О внутреннем напряжении и нездоровой обстановки в ОФСИН по КЧР уже прознал спецконтингент, находящийся в СИЗО и может использовать указанную ситуацию в своих целях – пахабные пристрастия Галиева не прибавляют авторитета сотрудникам ведомства.
Да и сами сотрудники не в восторге от происходящего.
Эта ⬆️ информация уже дошла до центрального аппарата ФСИН; и вроде бы начата служебная проверка на профессиональную пригодность Галиева в службе и системе исполнения наказаний.
Результатов проверки пока не видно.
Досадно, если ее похоронят наверху, чтоб не выносить сор из избы.
Надеемся, что ответственные лица прочтут наш материал и не решатся защищать человека, позорящего всю структуру.
Forwarded from ВЧК-ГПУ
🍻 Путин опоздал на саммит «Большой восьмёрки» в 2007 году в Германии, потому что выпил пива, рассказала экс-канцлер Германии Ангела Меркель в своих мемуарах.
По её словам, президент РФ опоздал примерно на 45 минут, и на её вопрос о том, что случилось, ответил:
Это ваша вина, точнее, вина Radeberger [немецкое пиво].
Перед саммитом Путин попросил, чтобы ему в номер доставили ящик его любимого пива, с которым он познакомился ещё во времена службы офицером КГБ в Дрездене в 1980-е.
Конечно, другого выбора, кроме как выпить, не было
— сказал тогда Путин с усмешкой, вспоминает Меркель.
По её словам, президент РФ опоздал примерно на 45 минут, и на её вопрос о том, что случилось, ответил:
Это ваша вина, точнее, вина Radeberger [немецкое пиво].
Перед саммитом Путин попросил, чтобы ему в номер доставили ящик его любимого пива, с которым он познакомился ещё во времена службы офицером КГБ в Дрездене в 1980-е.
Конечно, другого выбора, кроме как выпить, не было
— сказал тогда Путин с усмешкой, вспоминает Меркель.
Forwarded from КГБ-НКВД
Роскошная жизнь для Анастасии - новинка.
До того как стать содержанкой Нурлана, она встречалась с молодым нищ*brodom, вела скромный образ жизни, и никогда не могла позволить себе то - что имеет сейчас.
Золотая жила из Казахстана?
Раскошелился Депутат еще и на фигуру девушки. Оплатив ей операцию по увеличению груди (маммопластика).
По дорогам Астаны, Нурлан разъезжает на Mercedes 223 и Гелендвагене. Любитель он только девственниц. Водит их домой. Обещает им золотые горы. А после желанного, кидает их как в ничем не бывало. Только вот каждый раз ссыт, что жена спалит :)
Настю, в Астане, Нурлан особо не выгуливал, за то жила она у него дома неделями.
Поговорим о матери Насти?
Какой может быть Анастасия, если ее мать, ведет образ жизни, похуже нее в Молдове
Поиски папика для мамика продолжаются
До того как стать содержанкой Нурлана, она встречалась с молодым нищ*brodom, вела скромный образ жизни, и никогда не могла позволить себе то - что имеет сейчас.
Золотая жила из Казахстана?
Раскошелился Депутат еще и на фигуру девушки. Оплатив ей операцию по увеличению груди (маммопластика).
По дорогам Астаны, Нурлан разъезжает на Mercedes 223 и Гелендвагене. Любитель он только девственниц. Водит их домой. Обещает им золотые горы. А после желанного, кидает их как в ничем не бывало. Только вот каждый раз ссыт, что жена спалит :)
Настю, в Астане, Нурлан особо не выгуливал, за то жила она у него дома неделями.
Поговорим о матери Насти?
Какой может быть Анастасия, если ее мать, ведет образ жизни, похуже нее в Молдове
Поиски папика для мамика продолжаются
Telegram
Компромат ГРУ
Пост про Муслим Нурлана, был удален по причине что он заплатил QirSabyn 10 000$
Forwarded from КГБ-НКВД
Thanks god Рахимбаев - не гей
Мошенница Дина Али которая скоро выходит замуж, ранее была замечена в его машине, когда он - был полуголым.
Вот такое счастье строит успешная компания BI GROUP, которая пропагандирует семейные ценности?
Супруге Рахимбаева, Анар желаем женского счастья!
А пока, эскортная эра Дины подошла к концу.
Мы рады, что потасканную эскортницу берут замуж, девичник состоится 12.12 в Дохе. Мужчина - казах.
P.s Дина, людям деньги за концерт Инны и Лары Фабиан, вернуть не забудь ❤️
Мошенница Дина Али которая скоро выходит замуж, ранее была замечена в его машине, когда он - был полуголым.
Вот такое счастье строит успешная компания BI GROUP, которая пропагандирует семейные ценности?
Супруге Рахимбаева, Анар желаем женского счастья!
А пока, эскортная эра Дины подошла к концу.
Мы рады, что потасканную эскортницу берут замуж, девичник состоится 12.12 в Дохе. Мужчина - казах.
P.s Дина, людям деньги за концерт Инны и Лары Фабиан, вернуть не забудь ❤️
Forwarded from КГБ-НКВД
И Вас вылечим: выходцы из Индии устроили битву за российский рынок антибиотиков
Корни индийской разборки за антбиотик «Биопанем» могут вести к Виктору Харитонину, который имеет выход на «Джодас Экспоим» через Сколково и регистратор «Роснефти», держащий акции аффилированной компании АО «Омни-Сервис». «Джодас» также в интересах Харитонина хочет построить большое производство онкопрепаратов в столице которое сейчас тормозит мэрия Сергея Собянина, защищающая фармкомпании из технополиса «Москва».
Индийцы пришли в РФ всерьез и надолго и собираются наладить здесь производство дженериков западных лекарств. Рынок в РФ огромный, спрос будет расти, а российская фармакология всё еще переживает последствия девяностых годов. Тем более с такими партнерами как Харитонин возможно всё, даже продвижение на рынок токсичных лекарств.
Корни индийской разборки за антбиотик «Биопанем» могут вести к Виктору Харитонину, который имеет выход на «Джодас Экспоим» через Сколково и регистратор «Роснефти», держащий акции аффилированной компании АО «Омни-Сервис». «Джодас» также в интересах Харитонина хочет построить большое производство онкопрепаратов в столице которое сейчас тормозит мэрия Сергея Собянина, защищающая фармкомпании из технополиса «Москва».
Индийцы пришли в РФ всерьез и надолго и собираются наладить здесь производство дженериков западных лекарств. Рынок в РФ огромный, спрос будет расти, а российская фармакология всё еще переживает последствия девяностых годов. Тем более с такими партнерами как Харитонин возможно всё, даже продвижение на рынок токсичных лекарств.
Forwarded from Тайны Кремля
Обозначенная в прошлый раз «прямая линия» получилась неубедительной, чтобы о ней лишний раз рассказывать. Губернатору Владимиру Мазуру хотелось показать внутренним и внешним наблюдателям, что в регионе все хорошо, а с локальными проблемами власти успешно справляются. Его право – определять информационно-пропагандистскую картину дня.
Из реальных дел большой интерес представляет упоминание областной программы «Научно-технологическое развитие» на ближайшие шесть лет в релизах губернаторской пресс-службы. В тексте говорится об одобрении со стороны вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко и о приоритетных отраслях областной экономики в виде химии, радиоэлектроники, энергетики и биотехнологии. Все это звучит многообещающе, но не особо понятно, как регион будет находить деньги на программу и станут ли корректироваться отчисления, в связи с курсом инфляции? Еще бы хотелось увидеть поэтапный план реализации программы, особенно если он существует.
Томские муниципальные парламентарии, тем временем, вернулись к обсуждению давней проблемы – существование Белого озера. С одной стороны, есть четкое мнение от мэрии, что не надо строить дополнительных скважин, достаточно усилий со стороны «Томскводоканала» и полумиллиона рублей в качестве трат. С другой стороны, депутаты гордумы высказывают логичные опасения по поводу превращения Белого озера в «белую лужу» из-за отсутствия обновления скважины. Мэрия на такие страхи отвечает обоснованно, мол, строительство новой скважины не обязательно избавит город от необходимости дополнительного наполнения Белого озера. В итоге, депутаты сошлись во мнении, что надо найти три миллиона рублей и построить новую скважину. Одна – хорошо, две – лучше.
«Томская домостроительная компания» продолжает удивлять. То она ручкается с губернатором Мазуром, то грозит судебными исками мэрии. На этот раз ТДСК передала на баланс города имущественный комплекс на одной из улиц в микрорайоне Радонежский, общей стоимостью в сто миллионов рублей. Правда, не указывается, в каком состоянии находится упомянутый «имущественный комплекс», потребуется ли ремонт дефектов, и сколько будет стоить обслуживание фонарей. Вполне возможно, что ТДСК просто избавилась от бесполезного актива и постаралась выжать максимум пиара на этом моменте.
К делам уголовным, бывшим и нынешним. Экс-футболист Вячеслав Вишневский, один из фигурантов громкого судебного процесса по пожару в кемеровском ТРЦ «Зимняя вишня», покинул «места, не столь отдаленные» по процедуре условно-досрочного освобождения. Вишневский получил восемь лет строгого режима. Понятно, что часть срока он провел в следственном изоляторе, однако в колонии «отсидел» всего лишь три года. С другой стороны неизвестно, насколько Вишневский был дисциплинированным осужденным. В любом случае, ему теперь жить с кровью 60 погибших человек в пожаре, в том числе, по причине дачи взяток сотрудникам Госстройнадзора.
Другой бывший футболист, ныне директор спортшколы №17 Сергей Каштанов был задержан и арестован по причине «получения взятки в особо крупном размере». Здесь любопытный момент: оказывается, что Каштанов, в обход действующему законодательству, сдавал помещения спортшколы для занятий по художественной гимнастике. Однако представители СКР не говорят, куда директор спортшколы определял полученные средства. Мож он их оформлял задним числом в кассу своего учреждения и не имел никакого мотива для собственной наживы.
Из реальных дел большой интерес представляет упоминание областной программы «Научно-технологическое развитие» на ближайшие шесть лет в релизах губернаторской пресс-службы. В тексте говорится об одобрении со стороны вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко и о приоритетных отраслях областной экономики в виде химии, радиоэлектроники, энергетики и биотехнологии. Все это звучит многообещающе, но не особо понятно, как регион будет находить деньги на программу и станут ли корректироваться отчисления, в связи с курсом инфляции? Еще бы хотелось увидеть поэтапный план реализации программы, особенно если он существует.
Томские муниципальные парламентарии, тем временем, вернулись к обсуждению давней проблемы – существование Белого озера. С одной стороны, есть четкое мнение от мэрии, что не надо строить дополнительных скважин, достаточно усилий со стороны «Томскводоканала» и полумиллиона рублей в качестве трат. С другой стороны, депутаты гордумы высказывают логичные опасения по поводу превращения Белого озера в «белую лужу» из-за отсутствия обновления скважины. Мэрия на такие страхи отвечает обоснованно, мол, строительство новой скважины не обязательно избавит город от необходимости дополнительного наполнения Белого озера. В итоге, депутаты сошлись во мнении, что надо найти три миллиона рублей и построить новую скважину. Одна – хорошо, две – лучше.
«Томская домостроительная компания» продолжает удивлять. То она ручкается с губернатором Мазуром, то грозит судебными исками мэрии. На этот раз ТДСК передала на баланс города имущественный комплекс на одной из улиц в микрорайоне Радонежский, общей стоимостью в сто миллионов рублей. Правда, не указывается, в каком состоянии находится упомянутый «имущественный комплекс», потребуется ли ремонт дефектов, и сколько будет стоить обслуживание фонарей. Вполне возможно, что ТДСК просто избавилась от бесполезного актива и постаралась выжать максимум пиара на этом моменте.
К делам уголовным, бывшим и нынешним. Экс-футболист Вячеслав Вишневский, один из фигурантов громкого судебного процесса по пожару в кемеровском ТРЦ «Зимняя вишня», покинул «места, не столь отдаленные» по процедуре условно-досрочного освобождения. Вишневский получил восемь лет строгого режима. Понятно, что часть срока он провел в следственном изоляторе, однако в колонии «отсидел» всего лишь три года. С другой стороны неизвестно, насколько Вишневский был дисциплинированным осужденным. В любом случае, ему теперь жить с кровью 60 погибших человек в пожаре, в том числе, по причине дачи взяток сотрудникам Госстройнадзора.
Другой бывший футболист, ныне директор спортшколы №17 Сергей Каштанов был задержан и арестован по причине «получения взятки в особо крупном размере». Здесь любопытный момент: оказывается, что Каштанов, в обход действующему законодательству, сдавал помещения спортшколы для занятий по художественной гимнастике. Однако представители СКР не говорят, куда директор спортшколы определял полученные средства. Мож он их оформлял задним числом в кассу своего учреждения и не имел никакого мотива для собственной наживы.