Авария при повороте налево. Как правило, в этом случае предполагается столкновение двух едущих навстречу друг другу автомобилей. Однако, бывает совсем иначе. Случаются дорожно-транспортные происшествия, когда в поворачивающую налево машину влетают... сзади. Происходит такое в случае, если автомобилист решает обогнать авто, совершающее маневр. Такие ДТП также весьма травмоопасны, и нередко приводят к летальному исходу. Как избежать таких аварий, и, главное, - кто чаще всего становится виноватым?
Авария при повороте налево. Как правило, в этом случае предполагается столкновение двух едущих навстречу друг другу автомобилей. Однако, бывает совсем иначе. Случаются дорожно-транспортные происшествия, когда в поворачивающую налево машину влетают... сзади. Происходит такое в случае, если автомобилист решает обогнать авто, совершающее маневр. Такие ДТП также весьма травмоопасны, и нередко приводят к летальному исходу. Как избежать таких аварий, и, главное, - кто чаще всего становится виноватым?
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from us
