Telegram Group & Telegram Channel
Открытие года на Ютубе!
Мне очень нравятся электрички и другие пригородные поезда. Однако, на ютубе мало блогеров, которые могут интересно преподнести поездку на электричке, у которых банально есть хорошая камера, которые умеют делать монтаж и т.д. Krutov's Live похоже занял эту нишу на долгие годы вперед. Единственное что мне не нравится в блоге это его стремление ездить зайцем, прятаться в сортире, перебегать вагоны на остановке, вот это вот всё. Я избираю другую стратегию - минимизация расходов, это когда ты знаешь все станции и остановочные пункты на маршруте и говоришь контролёру, что сел не в городе N, а в деревне B, и едешь не в город P, а в деревню L. Вроде и обилетился, но и немного заплатил. А когда платишь за проезд - ощущение, что сделал доброе дело, контролёры получат больше денег, чем обычно, показатели вырастут - маршрут не закроют. У меня никогда не было жизненной необходимости пользоваться пригородными поездами, поэтому постоянно приходится выдумывать повод, что бы поехать куда-то электричкой или дизель-поездом. В лес по грибы, на футбол, в туристических целях... Электричка это отличное место для медитации и умиротворения. Как правило там не ловит мобильный интернет, а кое-где и обычная мобильная связь. Можно побыть наедине с самим собой, почитать книжку, до которой дома не доходят руки, полюбоваться природой.
https://www.youtube.com/watch?v=8n6FFBrUpzk



group-telegram.com/galkovskydiscuss/280
Create:
Last Update:

Открытие года на Ютубе!
Мне очень нравятся электрички и другие пригородные поезда. Однако, на ютубе мало блогеров, которые могут интересно преподнести поездку на электричке, у которых банально есть хорошая камера, которые умеют делать монтаж и т.д. Krutov's Live похоже занял эту нишу на долгие годы вперед. Единственное что мне не нравится в блоге это его стремление ездить зайцем, прятаться в сортире, перебегать вагоны на остановке, вот это вот всё. Я избираю другую стратегию - минимизация расходов, это когда ты знаешь все станции и остановочные пункты на маршруте и говоришь контролёру, что сел не в городе N, а в деревне B, и едешь не в город P, а в деревню L. Вроде и обилетился, но и немного заплатил. А когда платишь за проезд - ощущение, что сделал доброе дело, контролёры получат больше денег, чем обычно, показатели вырастут - маршрут не закроют. У меня никогда не было жизненной необходимости пользоваться пригородными поездами, поэтому постоянно приходится выдумывать повод, что бы поехать куда-то электричкой или дизель-поездом. В лес по грибы, на футбол, в туристических целях... Электричка это отличное место для медитации и умиротворения. Как правило там не ловит мобильный интернет, а кое-где и обычная мобильная связь. Можно побыть наедине с самим собой, почитать книжку, до которой дома не доходят руки, полюбоваться природой.
https://www.youtube.com/watch?v=8n6FFBrUpzk

BY Записки галковскомана




Share with your friend now:
group-telegram.com/galkovskydiscuss/280

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Записки галковскомана
FROM American