Telegram Group & Telegram Channel
Зачем Союзу аэробусы? Разъяснение замминистра 1990г.
Ф.Р 9674. Оп.1. Д.98. Л.170-174.

Ответ на депутатский запрос от заместителя Министра гражданской авиации СССР А.Ф. Аксенова, распространенный на Съезде Народных депутатов СССР в марте 1990 г.
Поводом для запроса, стали публикации о закупке «Аэрофлотом» европейских самолетов Airbus A310-300.
Информация вызвала широкое обсуждение, поскольку СССР многие десятилетия не закупал основных самолетов в западных странах.
Аксенов сообщает что аэробусы планируется не купить, а взять в лизинг (что также было новым понятием для советских граждан). Необходимость их приобретения аэробусов он мотивирует «исключительно сложной ситуацией». На международных линиях СССР эксплуатировал устаревшие самолеты Ил-62м, которые перестали выдерживать конкуренцию из-за повышенного шума, отсутствия в салоне видеоаппаратуры и высокого расхода топлива. Зарубежные клиенты стали отказываться от советских предложений, в том числе на транссибирских авиатрассах между Европой и Японией.



group-telegram.com/garf_docs/899
Create:
Last Update:

Зачем Союзу аэробусы? Разъяснение замминистра 1990г.
Ф.Р 9674. Оп.1. Д.98. Л.170-174.

Ответ на депутатский запрос от заместителя Министра гражданской авиации СССР А.Ф. Аксенова, распространенный на Съезде Народных депутатов СССР в марте 1990 г.
Поводом для запроса, стали публикации о закупке «Аэрофлотом» европейских самолетов Airbus A310-300.
Информация вызвала широкое обсуждение, поскольку СССР многие десятилетия не закупал основных самолетов в западных странах.
Аксенов сообщает что аэробусы планируется не купить, а взять в лизинг (что также было новым понятием для советских граждан). Необходимость их приобретения аэробусов он мотивирует «исключительно сложной ситуацией». На международных линиях СССР эксплуатировал устаревшие самолеты Ил-62м, которые перестали выдерживать конкуренцию из-за повышенного шума, отсутствия в салоне видеоаппаратуры и высокого расхода топлива. Зарубежные клиенты стали отказываться от советских предложений, в том числе на транссибирских авиатрассах между Европой и Японией.

BY Документальное прошлое: ГА РФ








Share with your friend now:
group-telegram.com/garf_docs/899

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from us


Telegram Документальное прошлое: ГА РФ
FROM American