Volja

Германия из окна электрички

Экономический кризис в Германии давно стал притчей во языцех. Одна из очевидных его причин кроется в завистимости немецкой экономики от дешёвого импорта энергоносителей. Как известно, эта старая концепция накрылась медным тазом в феврале 2022 года.

Либералы из СвДП, которые после слива одного внутреннего документа на днях наконец сами признались в своём целенаправленном подрыве правительственной коалиции, обвиняют в кризисе своих бывших партнёров, т.е. социал-демократов и зелёных.

Давеча бывшая канцлерша Ангела Меркель призналась, что после своего долголетнего правления она оставила страну не в лучшей форме. Впрочем, на пенсии Меркель без дела не сидела, сочинив автобиографию. Книга может даже стать хитом рождественских продаж. Так что праздники можно будет использовать для погружения в славную эпоху постепенного развала основ немецкой экономики и демократии, хотя Меркель в своих мемуарах вряд ли излагает, что именно к этому привело. Мы видим только крах некогда надёжно работавшего пассажирского транспорта на железной дороге, рухнувшие мосты и те, что пока стоят на месте под угрозой обрушения. Износ немецкой инфраструктуры знаком всем, кто когда либо имел с ней дело. И уважаю лично я Меркель только за её решение в пользу беженцев в 2015 году.

Теперь настал момент расплаты. Вовсе не за приём беженцев, а за безответственную политику немецких правительств в прошедшие десятилетия. Производитель стали ТиссенКрупп намерен уволить не менее 5000 сотрудников. В ответ на сдержанный спрос на покупку электромобилей крупнейший поставщиик автомобильной промышленности Бош собирается также сократить штат. Крупные компании жалуются на нехватку средств для необходимой модернизации и решили, что сэкономить нужно на сотрудниках, продолжая выплачивать акционерам положенные им проценты от прибыли. А людоеды из СвДП и вовсе считают, что поднять немецкую экономику следует главным образом забив на принципы социального государства и сократив налоги для богатых. Рынок, дескать, всё вернет на свои места. Блажен кто верует!

Даже их бывшие единомышленники из рядов социал-демократов, которые в своё время во главе с тогдашним канцлером Шрёдером (вы знаете, где он потом подрабатывал и с кем дружил) создали условия для роста сегмента низкооплачиваемого труда, пересмотрели свою прежнюю позицию в пользу чуть более гуманного подхода. Однако согласно актуальным опросам только 15 процентов немецких избирателей готовы проголосовать за социал-демократов. Одна треть собирается отдать свой голос партии Ангелы Меркель, а 18 процентов предпочитают ультраправую Альтернативу для Германии. А СвДП, судя по нынешним результатам, может не преодолеть пятипроцентный барьер и вовсе не попасть в Бундестаг, ровно как и Ди Линке.

В Германии ни ХДС, ни одна из других крупных партий на данный момент, по крайней мере на словах, не готова вступать в коалицию с ультраправыми. А вот у председательницы Еврокомиссии и бывшей министерши обороны Германии от ХДС при Меркель, Урсулы фон дер Ляйен, видимо, нет этих моральных преград. На днях депутаты Европарламента подтвердили новых еврокомиссаров, которых фон дер Ляйен активно пролоббировала. Её заместителем стал Раффаэле Фитто, член постфашистской партии Братья Италии. Именно через его руки будут распределять огромный бюджет по регионам.

Anatrrra, "Воля"

www.group-telegram.com/us/gazeta_volja.com/2325

334 viewsedited  Nov 29 at 16:11

Германия из окна электрички

Экономический кризис в Германии давно стал притчей во языцех. Одна из очевидных его причин кроется в завистимости немецкой экономики от дешёвого импорта энергоносителей. Как известно, эта старая концепция накрылась медным тазом в феврале 2022 года.

Либералы из СвДП, которые после слива одного внутреннего документа на днях наконец сами признались в своём целенаправленном подрыве правительственной коалиции, обвиняют в кризисе своих бывших партнёров, т.е. социал-демократов и зелёных.

Давеча бывшая канцлерша Ангела Меркель призналась, что после своего долголетнего правления она оставила страну не в лучшей форме. Впрочем, на пенсии Меркель без дела не сидела, сочинив автобиографию. Книга может даже стать хитом рождественских продаж. Так что праздники можно будет использовать для погружения в славную эпоху постепенного развала основ немецкой экономики и демократии, хотя Меркель в своих мемуарах вряд ли излагает, что именно к этому привело. Мы видим только крах некогда надёжно работавшего пассажирского транспорта на железной дороге, рухнувшие мосты и те, что пока стоят на месте под угрозой обрушения. Износ немецкой инфраструктуры знаком всем, кто когда либо имел с ней дело. И уважаю лично я Меркель только за её решение в пользу беженцев в 2015 году.

Теперь настал момент расплаты. Вовсе не за приём беженцев, а за безответственную политику немецких правительств в прошедшие десятилетия. Производитель стали ТиссенКрупп намерен уволить не менее 5000 сотрудников. В ответ на сдержанный спрос на покупку электромобилей крупнейший поставщиик автомобильной промышленности Бош собирается также сократить штат. Крупные компании жалуются на нехватку средств для необходимой модернизации и решили, что сэкономить нужно на сотрудниках, продолжая выплачивать акционерам положенные им проценты от прибыли. А людоеды из СвДП и вовсе считают, что поднять немецкую экономику следует главным образом забив на принципы социального государства и сократив налоги для богатых. Рынок, дескать, всё вернет на свои места. Блажен кто верует!

Даже их бывшие единомышленники из рядов социал-демократов, которые в своё время во главе с тогдашним канцлером Шрёдером (вы знаете, где он потом подрабатывал и с кем дружил) создали условия для роста сегмента низкооплачиваемого труда, пересмотрели свою прежнюю позицию в пользу чуть более гуманного подхода. Однако согласно актуальным опросам только 15 процентов немецких избирателей готовы проголосовать за социал-демократов. Одна треть собирается отдать свой голос партии Ангелы Меркель, а 18 процентов предпочитают ультраправую Альтернативу для Германии. А СвДП, судя по нынешним результатам, может не преодолеть пятипроцентный барьер и вовсе не попасть в Бундестаг, ровно как и Ди Линке.

В Германии ни ХДС, ни одна из других крупных партий на данный момент, по крайней мере на словах, не готова вступать в коалицию с ультраправыми. А вот у председательницы Еврокомиссии и бывшей министерши обороны Германии от ХДС при Меркель, Урсулы фон дер Ляйен, видимо, нет этих моральных преград. На днях депутаты Европарламента подтвердили новых еврокомиссаров, которых фон дер Ляйен активно пролоббировала. Её заместителем стал Раффаэле Фитто, член постфашистской партии Братья Италии. Именно через его руки будут распределять огромный бюджет по регионам.

Anatrrra, "Воля"

BY Volja