🛣️ По ситуации на 1 ноября нацпроект «Безопасные качественные дороги» профинансировали на 73% от заложенного на 2024 год бюджета, который составляет почти 260 млрд руб. В совокупности с другими программами общее число ассигнований на инфраструктурные работы в регионах превышает 330 млрд руб.

Дорожное строительство остается одним из главных драйверов для всего рынка лизинга. В прошлом году это проявилось особенно ярко на фоне старта «дорожной пятилетки». В 2023-2027 гг. на реализацию масштабного плана реконструкции заложено 13 трлн руб.

💡 К 2027 году планируется привести в нормативное состояние 85% опорной сети российских дорог протяженностью 138 тыс. км. Это может стать долгосрочным фактором поддержки спроса на дорожно-строительную технику.

#ГПБЛ_новости

🔥Гендиректор Группы Газпромбанк Лизинг Вячеслав Спиров дал интервью агентству «Эксперт РА». Поговорили о факторах, которые оказывают влияние на рынок в 2024 году, а также обсудили прогнозы на 2025 год.

❗ Ожидания на будущее в разных сегментах:

🔹 Однозначных прогнозов по рынку легковых авто сейчас сделать нельзя. Аналитики допускают, как его рост, так и снижение в пределах 10%. Все будет зависеть от рыночных факторов, а также гибкости в ценообразовании автопроизводителей и программ господдержки.

🔹 Продажи грузовой техники за 10 месяцев этого года сократились на 10%, до 106,4 тыс. ед. Годом ранее сегмент показал рекордный спрос, поэтому коррекция была ожидаема. Прогноз на 2025 год соответствует текущим показателям.

🔹 На ситуацию в сегменте лизинга строительно-дорожной и спецтехники в 2025 году будут влиять повышение утильсбора с 1 января на отдельную номенклатуру техники, а также увеличение бюджета на нацпроекты по строительству.

Переходите по ссылке и читайте полную версию.

#ГПБЛ_рынок

🚘 Доля автолизинга в новом бизнесе упала впервые за пять лет – с 53 до 49%. В основе изменений лежит слабая динамика реализации легковых авто (+13%) и сжатие сегмента грузовиков (-11%). Данные приведены в исследовании агентства «Эксперт РА» по итогам 9 месяцев текущего года.

💡Вместе с тем, легковые автомобили показали наибольший прирост в абсолютном выражении среди всех розничных сегментов рынка лизинга (+55 млрд руб.). За 9 месяцев их продано на 61% больше, чем в январе-сентябре 2023-го.

🪪 Одна из причин – рост популярности каршеринга как альтернативы услугам такси. Доля россиян с водительскими правами, пользующихся краткосрочной арендой авто, увеличилась с 18 до 25%. Вместе с ростом спроса операторы каршеринга наращивают свои автопарки. Также аналитики «Эксперт РА» отмечают повышение спроса на лизинг автотранспорт для курьеров сервисов доставки.

#ГПБЛ_тренды

⬆️ За 9 месяцев этого года новый бизнес на рынке лизинга вырос на 6% к аналогичному периоду 2024-го и составил 2,63 трлн руб. Положительная динамика была достигнута в основном за счет крупных сделок с ж/д техникой и недвижимостью в третьем квартале, резюмируют аналитики агентства «Эксперт РА».

📂 Количество заключенных договоров лизинга осталось на прошлогоднем уровне – 344 тыс. Средняя сумма сделки выросла с 12,4 до 15,8 млн рублей. Сыграли роль как увеличение стоимости предметов лизинга, так и рост количества сделок в корпоративных сегментах, которые отличаются более существенным объемом финансирования.

📝 Агентство «Эксперт РА» прогнозирует, что по итогам 2024 года рынок лизинга сократится на 8-10%, а доля лизинга в ВВП сохранится на уровне прошлого года – 3,2%.

#ГПБЛ_рынок

🏭 За январь-октябрь 2024 года промпроизводство в РФ увеличилось на 4,4%. Обрабатывающая промышленность выросла на 8,1%. Самые высокие темпы роста зафиксированы в этих сегментах:

🔺 производство компьютеров, электронных и оптических изделий (+34,8%)
🔺 производство прочих транспортных средств и оборудования (+29,7%)
🔺 производство готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования (+29,8%)
🔺 производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов (+19%).

❗ Развитие обрабатывающей промышленности неразрывно связано с модернизацией. В рамках программы Минпромторга «Лизинг промышленного оборудования» предлагается скидка до 50% от стоимости приобретаемого актива для предприятий легкой промышленности; 20% – для машиностроителей и производителей социально значимых товаров.

#ГПБЛ_тренды

❗ По итогам 2024-го суммарный объем инвестиций в российскую коммерческую недвижимость может приблизиться к рекорду предыдущего года – 500-600 млрд руб, говорится в исследовании Nikoliers.

Результаты рынка за январь-июнь и динамика к первой половине 2023-го:

🔹Лидер по приросту спроса – склады (+16 п.п, доля 26%)
🔹Самый крупный сегмент, несмотря на спад – офисы (-9 п.п, доля 33%)
🔹Стремительное сжатие сегмента – торговая недвижимость (-33 п.п, доля 24%)
🔹Уход инвестиций в регионы: 3-кратный рост объема сделок вне Москвы и Санкт-Петербурга по отношению к средней динамике за 10 лет (с 17 до 50 млрд руб).

Интенсивный рост интернет-торговли привел к пиковой востребованности складов. Газпромбанк Лизинг год назад прогнозировал этот тренд в разрезе финансовой аренды.

#ГПБЛ_рынок

✔️ Недавно было опубликовано исследование ЦСП «Платформа» о том, как крупный бизнес трансформирует мегаполисы. Тема достаточно новая, в отличие от анализа влияния предприятий на моногорода.

Результаты исследования в 12 городах-миллионниках:
🔸Омск и Екатеринбург – лидеры по трансформационным эффектам социальных инвестиций бизнеса. При этом четко выделяется главное предприятие-партнер города.
🔸Города с разнообразием моделей социального инвестирования (несколько крупных игроков поддерживают разные сферы): Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Тюмень.

Модель успешных социальных инвестиций формируется на стыке интересов бизнеса и реального поля городских проблем. К слову, в нее идеально вписывается лизинг, так как исключает единовременную нагрузку на бюджет компании. А за счет того, что услуга поставляется сразу во всем объеме, можно достигнуть быстрого эффекта для общества.

#ГПБЛ_экономика_регионов

🚙 27 млрд руб. планируется выделить на программу льготного автолизинга в 2025 году, по данным Минпромторга. Для сравнения – в этом году было 17 млрд. Перечень категорий транспорта, которые под нее подпадают, пока не пересматривали.

Программа льготного лизинга распространяется на:
▫️легковые, легкие коммерческие и грузовые автомобили с ДВС стоимостью до 2 млн руб, набирающие не менее 1600 баллов за локализацию
▫️электромобили отечественного производства
▫️туристические автобусы
▫️высокоавтоматизированные беспилотные автомобили.

#ГПБЛ_новости

💬 Эксперт Газпромбанк Лизинг сделал прогноз по отрасли ж/д техники. Объем производства вагонов по итогам 2024 года превысит 72 тыс. единиц.

«Это достаточно высокая цифра, больше произвели только в 2019-ом – 79,6 тысяч. Уже в следующем году общий парк на сети превысит цифру 1,4 млн единиц», – рассказал начальник управления по работе с клиентами ж/д отрасли Андрей Бочаров.

Как мы писали ранее, в 2024 году наблюдается большой спрос на полувагоны, хопперы для зерна и цемента, а также крытые вагоны. Стабильный спрос на цистерны для нефтепродуктов и химических грузов поддерживает рост экспортных поставок.

#ГПБЛ_рынок

🛜 В 2025 году в России запустят производство локальных базовых станций для интернет-связи в отдаленных регионах. Плановые показатели – 30-40 тыс. единиц оборудования в год. Минцифры уже заключило соответствующие контракты с местными разработчиками.

🔺 Создание инфраструктуры в труднодоступных регионах чаще всего требует особого подхода и условий финансирования. Один из самых удобных способов реализации таких проектов – лизинговый механизм в госзаказе (процедура по федеральному закону № 44-ФЗ).

🔺 Регионы приобретают капиталоемкое оборудование за счет бюджетных средств, избегая крупных единовременных выплат, как в случае с прямыми закупками. Лизинговые платежи не отражаются в долговой нагрузке субъекта или муниципалитета. Среди других плюсов – комплексный подход: договор лизинга может включать в себя расходы на доставку, монтаж, наладку оборудования и обучение персонала.

#ГПБЛ_стратегии_будущего

❗ Доля собственных средств в источниках финансирования лизинговых компаний за 9 месяцев 2024-го составила 11%. Это на 4 п.п. выше прошлогоднего значения. Рост доли показали также облигации: с 6 до 8%. Данные указаны в свежем отраслевом исследовании «Эксперт РА».

Лизинговые компании в ожидании ужесточения денежно-кредитной политики регулятора активно привлекали средства путем выпуска облигаций, чтобы таким образом зафиксировать процентные ставки на среднесрочном горизонте.

Средняя доходность облигаций в лизинговой отрасли на 1 октября составила 15,2%. Для сравнения доходность облигаций в банковском секторе составила только 11,7%. Это может свидетельствовать о более позитивном отношении инвесторов к лизинговой отрасли, делает вывод агентство.

#ГПБЛ_тренды