group-telegram.com/getspb/5410
Last Update:
Лекция «Город на рельсах: трамваи и троллейбусы как часть городской культуры Санкт-Петербурга» состоялась в Политехническом лектории в ЦВЗ "Манеж".
В эти дни здесь представлен выставочный проект «Политехнический музей: создавая настоящее». 16 ноября в Санкт-Петербурге в рамках Научно-просветительского проекта "Большая аудитория" прошёл фестиваль «Энергия движения: самолеты и электротранспорт». О культурно-историческом контексте программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее» рассказала руководитель Пресс-службы СПб ГУП «Горэлектротранс» Дарья Тимофеева.
После знакомства с сегодняшним днём ГЭТ слушатели «перенеслись» на 160 лет назад, узнали, какое транспортное предложение было у пассажиров 19 века с началом коночного движения и проследили любопытные эпизоды в истории развития электротранспорта.
Так, с историей петербургской конки связано имя российского промышленника, строителя железных дорог, мецената Петра Ионовича Губонина. Он же стоял у истоков создания Политехнического музея в Москве, под эгидой которого сейчас проводится программа в ЦВЗ «Манеж». Второе общество конно-железных дорог (всего их было три, все они работали по концессионной схеме), к созданию которого причастен Петр Губонин, за год построило в Петербурге 6 коночных парков и покрыло коночными линиями почти весь город. Например, на месте этих бывших коночных парков построены нынешние Трамвайный парк №1 и Трамвайный парк №3. А бывший трамвайный парк в Дегтярном переулке вообще связан с историей знаменитого эксперимента Федора Пироцкого: конка №114 из этого парка стала первым в мире электрическим трамваем.
Фото: НПП "Большая аудитория"
#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb
