ЦЕМРОС: необоснованные штрафы за перегруз цементовозов ставят под удар автодоставку стройматериала
Из-за структурных проблем с железнодорожными перевозками автодоставка стала для многих поставщиков единственным способом привезти цемент на стройки. Директор по логистике и закупкам компании ЦЕМРОС Денис Назаров предлагает по аналогии с новым регулированием для мусоровозов, которые могут освободить от штрафов за перегруз, ввести мораторий на штрафы и для перевозчиков цемента — до 1 января 2028 года. Эта мера позволит решить ряд проблем, которые сейчас часто приводят к начислению штрафов и срыву сроков поставки. Какие — ниже.
🔴Из-за ежегодного весеннего нормирования предельной нагрузки на ось транспортного средства для сохранения дорожного полотна часть грузовиков просто не могут проезжать в этот период по дорогам даже порожними.
🔴Несовершенство системы весогабаритного контроля: при взвешивании на пункте не учитывается неравномерное распределение цемента. Также отдельные автоматизированные комплексы весогабаритного контроля (АСВГК) некорректно настроены и работают, что приводит к ошибкам взвешивания и неоправданным штрафам.
Поэтому представитель ЦЕМРОСа и предлагает ввести мораторий на штрафы для автоперевозок цемента по дорогам. Так в итоге получится снизить нагрузку на застройщиков.
ЦЕМРОС: необоснованные штрафы за перегруз цементовозов ставят под удар автодоставку стройматериала
Из-за структурных проблем с железнодорожными перевозками автодоставка стала для многих поставщиков единственным способом привезти цемент на стройки. Директор по логистике и закупкам компании ЦЕМРОС Денис Назаров предлагает по аналогии с новым регулированием для мусоровозов, которые могут освободить от штрафов за перегруз, ввести мораторий на штрафы и для перевозчиков цемента — до 1 января 2028 года. Эта мера позволит решить ряд проблем, которые сейчас часто приводят к начислению штрафов и срыву сроков поставки. Какие — ниже.
🔴Из-за ежегодного весеннего нормирования предельной нагрузки на ось транспортного средства для сохранения дорожного полотна часть грузовиков просто не могут проезжать в этот период по дорогам даже порожними.
🔴Несовершенство системы весогабаритного контроля: при взвешивании на пункте не учитывается неравномерное распределение цемента. Также отдельные автоматизированные комплексы весогабаритного контроля (АСВГК) некорректно настроены и работают, что приводит к ошибкам взвешивания и неоправданным штрафам.
Поэтому представитель ЦЕМРОСа и предлагает ввести мораторий на штрафы для автоперевозок цемента по дорогам. Так в итоге получится снизить нагрузку на застройщиков.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from us
