Зима — это время, когда дороги становятся непредсказуемыми и опасными, но многие водители не осознают, что некоторые их привычки только усугубляют ситуации. Когда на улице мороз и снег, важно избегать определенных ошибок, которые могут привести к неприятным последствиям.
⏺Резкие маневры. На скользкой дороге любое резкое ускорение, торможение или поворот может вызвать эффект скольжения и потерю контроля над авто. Не забывайте о принципах плавного вождения зимой: входите в повороты мягко.
⏺Недостаточная дистанция. Зимой тормозной путь значительно увеличивается из-за плохого сцепления колес с дорогой. Следует держать расстояние не менее трех секунд до впереди идущего автомобиля, особенно на скользких участках.
⏺Неправильный прогрев. В мороз нужно запустить двигатель и прогреть его в течение 2-3 минут (при температуре воздуха до -10°С) или не менее 5 минут (при -15°С и ниже). Затем плавно, на оборотах ниже средних начать движение, постепенно увеличивая скорость.
⏺Чрезмерная самоуверенность. Даже самый опытный водитель может столкнуться с непредсказуемыми дорожными условиями. Всегда будьте осторожны, оценивайте дорожную ситуацию и помните: безопасность — это не вопрос мастерства, а вопрос предосторожности.
⏺Изношенные шины. Когда на улице гололед, хорошие шины — это не роскошь, а необходимость. Шины Gislaved — это надежность и отличное сцепление на любых дорогах.
А какие ошибки вы сами замечали у других водителей или у себя? Расскажите в комментариях!
Зима — это время, когда дороги становятся непредсказуемыми и опасными, но многие водители не осознают, что некоторые их привычки только усугубляют ситуации. Когда на улице мороз и снег, важно избегать определенных ошибок, которые могут привести к неприятным последствиям.
⏺Резкие маневры. На скользкой дороге любое резкое ускорение, торможение или поворот может вызвать эффект скольжения и потерю контроля над авто. Не забывайте о принципах плавного вождения зимой: входите в повороты мягко.
⏺Недостаточная дистанция. Зимой тормозной путь значительно увеличивается из-за плохого сцепления колес с дорогой. Следует держать расстояние не менее трех секунд до впереди идущего автомобиля, особенно на скользких участках.
⏺Неправильный прогрев. В мороз нужно запустить двигатель и прогреть его в течение 2-3 минут (при температуре воздуха до -10°С) или не менее 5 минут (при -15°С и ниже). Затем плавно, на оборотах ниже средних начать движение, постепенно увеличивая скорость.
⏺Чрезмерная самоуверенность. Даже самый опытный водитель может столкнуться с непредсказуемыми дорожными условиями. Всегда будьте осторожны, оценивайте дорожную ситуацию и помните: безопасность — это не вопрос мастерства, а вопрос предосторожности.
⏺Изношенные шины. Когда на улице гололед, хорошие шины — это не роскошь, а необходимость. Шины Gislaved — это надежность и отличное сцепление на любых дорогах.
А какие ошибки вы сами замечали у других водителей или у себя? Расскажите в комментариях!
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from us
