Губернатор Александр Гусев пишет: сегодня ответственные лица облправительства передали в систему ФСИН 12 автомобилей для обновления парка инспекции. Причем сразу на треть. Для чего нужны эти машины? На них инспекторы будут возить подследственных к следователям, помогать в социализации отбывшим наказание, и т. д. Итогом этой работы власти видят снижение рецидивов среди тех, кто «отмотал свой срок».
Казалось бы, проходная новость – что в ней особенного? Но, как узнал «Глобус ВО», не все так просто с этими автомобилями. Потому что их приобретение и передача в структуры ФСИН курируется во всех федеральных округах полпредствами. И знаете, сколько регионов выполнили поставленную перед ними задачу? От силы три. И Воронежская область – в их числе.
Здесь, конечно, можно петь дифирамбы Александру Гусеву и всему воронежскому правительству. Но нас более интересует вопрос: неужели в других регионах не смогли выделить необходимые суммы, чтобы произвести подобные закупки? Ведь по сегодняшней стоимости машин цена вопроса – в районе 10 млн. Сущие копейки для бюджета практически любого субъекта РФ! Политические риски невыполнения задачи – куда более существенные.
Губернатор Александр Гусев пишет: сегодня ответственные лица облправительства передали в систему ФСИН 12 автомобилей для обновления парка инспекции. Причем сразу на треть. Для чего нужны эти машины? На них инспекторы будут возить подследственных к следователям, помогать в социализации отбывшим наказание, и т. д. Итогом этой работы власти видят снижение рецидивов среди тех, кто «отмотал свой срок».
Казалось бы, проходная новость – что в ней особенного? Но, как узнал «Глобус ВО», не все так просто с этими автомобилями. Потому что их приобретение и передача в структуры ФСИН курируется во всех федеральных округах полпредствами. И знаете, сколько регионов выполнили поставленную перед ними задачу? От силы три. И Воронежская область – в их числе.
Здесь, конечно, можно петь дифирамбы Александру Гусеву и всему воронежскому правительству. Но нас более интересует вопрос: неужели в других регионах не смогли выделить необходимые суммы, чтобы произвести подобные закупки? Ведь по сегодняшней стоимости машин цена вопроса – в районе 10 млн. Сущие копейки для бюджета практически любого субъекта РФ! Политические риски невыполнения задачи – куда более существенные.
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." NEWS Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from us
