Telegram Group & Telegram Channel
Пересдача прав в Германии
Часть 4. Практический экзамен

Ранее я рассказывал, зачем пересдавать российские права, как выглядит весь процесс (порядок, стоимость и сроки), ответил на основные вопросы и рассказал о подготовке к практике. Сегодня опишу ожидания и реальность самого практического экзамена.

Ожидание

Экзамен длится до 50 минут, проходит на машине автошколы. Препод от школы сидит справа и контролирует обстановку, экзаменатор сидит сзади и даёт указания. На каком языке - тут вопрос везения. Как мне сказали в автошколе, некоторые экзаменаторы говорят на русском или английском, некоторые разрешают переподу переводить, но есть и те, кто говорит по-немецки и не разрешают переводить. Мой разрешил переводить, но всё и так было понятно.

Сам экзамен обычно выглядит так:

1. Экзаменатор задает вопросы по технике:
- Что необходимо проверить у шин? (повреждения, давление, глубина протектора, зима / лето)
- Когда требуется пройти следующий ТО? (наклейка на заднем номере)
- Когда можно включать аварийку? (затор на автобане / за городом, авария, мы или нам буксируют)
- Может попросить открыть капот и спросить, куда заливать масло (и как проверить его уровень) или омывайку.
- А также вопросы по кнопкам - как включить дальний свет, задний противотуманный свет, круиз-контроль и тд.

2. Собственно вождение, в том числе:
- Поездка по жилой зоне и зоне 30 (км/ч)
- Выезд на автобан - буквально пару минут
- Разворот - причем два типа
- Подловить на знаках - например, впереди кирпич, а инструктор молчит, то есть его надо спросить, куда едем, шеф
- Экстренное торможение - на скорости 30 попросят педаль в пол, но об этом, конечно, заранее скажут, и отследят отсутствие машин сзади
- Парковка (при параллельной парковке будет минимум 8 метров)

3. Оглашение результата, в случае провала скажут, где накосячил. И должны выдать временные права.

Реальность

У меня экзамен длился 20 минут, по технике ничего не спросили. Мы проехались по зоне 30, сделали разворот, выехали на автобан и вернулись в TUV. Экзаменатор в начале сказал про экстренное торможение, но в итоге забил.

Сам экзаменатор произвел приятное впечатление, очень спокойно и внятно говорил, завалить не пытался, скорее хотел поскорее вернуться в TUV, ибо время близилось к обеду 😂

Но, как я и обещал, без косяков не обошлось. В конце экзаменатор сказал, что экзамен пройден, но выдать временные права он мне не может, ибо в системе нет какой-то информации, хотя автошкола её передала. Мне порекомендовали заполнить форму по ссылке и ждать ответа. Собственно, две недели уже жду ¯\_(ツ)_/¯

#Берлин #гайд



group-telegram.com/goose_expat/291
Create:
Last Update:

Пересдача прав в Германии
Часть 4. Практический экзамен

Ранее я рассказывал, зачем пересдавать российские права, как выглядит весь процесс (порядок, стоимость и сроки), ответил на основные вопросы и рассказал о подготовке к практике. Сегодня опишу ожидания и реальность самого практического экзамена.

Ожидание

Экзамен длится до 50 минут, проходит на машине автошколы. Препод от школы сидит справа и контролирует обстановку, экзаменатор сидит сзади и даёт указания. На каком языке - тут вопрос везения. Как мне сказали в автошколе, некоторые экзаменаторы говорят на русском или английском, некоторые разрешают переподу переводить, но есть и те, кто говорит по-немецки и не разрешают переводить. Мой разрешил переводить, но всё и так было понятно.

Сам экзамен обычно выглядит так:

1. Экзаменатор задает вопросы по технике:
- Что необходимо проверить у шин? (повреждения, давление, глубина протектора, зима / лето)
- Когда требуется пройти следующий ТО? (наклейка на заднем номере)
- Когда можно включать аварийку? (затор на автобане / за городом, авария, мы или нам буксируют)
- Может попросить открыть капот и спросить, куда заливать масло (и как проверить его уровень) или омывайку.
- А также вопросы по кнопкам - как включить дальний свет, задний противотуманный свет, круиз-контроль и тд.

2. Собственно вождение, в том числе:
- Поездка по жилой зоне и зоне 30 (км/ч)
- Выезд на автобан - буквально пару минут
- Разворот - причем два типа
- Подловить на знаках - например, впереди кирпич, а инструктор молчит, то есть его надо спросить, куда едем, шеф
- Экстренное торможение - на скорости 30 попросят педаль в пол, но об этом, конечно, заранее скажут, и отследят отсутствие машин сзади
- Парковка (при параллельной парковке будет минимум 8 метров)

3. Оглашение результата, в случае провала скажут, где накосячил. И должны выдать временные права.

Реальность

У меня экзамен длился 20 минут, по технике ничего не спросили. Мы проехались по зоне 30, сделали разворот, выехали на автобан и вернулись в TUV. Экзаменатор в начале сказал про экстренное торможение, но в итоге забил.

Сам экзаменатор произвел приятное впечатление, очень спокойно и внятно говорил, завалить не пытался, скорее хотел поскорее вернуться в TUV, ибо время близилось к обеду 😂

Но, как я и обещал, без косяков не обошлось. В конце экзаменатор сказал, что экзамен пройден, но выдать временные права он мне не может, ибо в системе нет какой-то информации, хотя автошкола её передала. Мне порекомендовали заполнить форму по ссылке и ждать ответа. Собственно, две недели уже жду ¯\_(ツ)_/¯

#Берлин #гайд

BY Гусь в Берлине

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/goose_expat/291

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from us


Telegram Гусь в Берлине
FROM American