Блумберг показали кривую авторынка во всем мире за 20 лет.
- Европейские производители потеряли мировой рынок более чем в 2 раза
- Японские почти в 2 раза
- Америка в 5 раз
- Китайцы наоборот выросли в 39 раз
___________
Yahoo Finance пишет:
- Китай теперь самый крупный автопроизводитель в мире и экспортирует больше машин, чем какая-либо другая страна
- Тяжелые инвестиции и технологическое преимущество Китая говорит о том, что он будет продолжать доминировать на мировом автомобильном рынке. Даже с усилением пошлин в США и ЕС.
- Его производственные мощности, затратные преимущества и лидерство в технологиях свидетельствуют о том, что его влияние сохранится в течение многих лет
- Китайцы уже подвинули японцев в странах Юго-восточной Азии, традиционном оплоте для японских брендов, их доля там упала с 50% до 35%. Их рынки теперь постепенно заполняются китайскими брендами.
- Китайские бренды, такие как BYD, получили всемирное признание за то, что предлагают передовые электромобили по высококонкурентоспособным ценам.

СNN пишут, что General Motors теряет свой самый главный рынок (Китай)
В 2024г продажи упали еще на 19%
Ставится вопрос о том выживет ли вообще компания теперь. Так как Китайский рынок для них самый важный.
Краткие тезисы CNN:
- Джефф Шустер, глобальный вице-президент по автомобильным исследованиям исследовательской фирмы GlobalData сообщает, что «Каждый НеКитайский бренд теперь страдает в Китае».
- Майкл Данн консультат западных производителей в Китае с 1990х годов говорит, "В Китае были золотые годы для GM, но они закончились, и у них никогда не будет истории возвращения. Китайские потребители, которые когда-то предпочитали западные бренды, теперь считают, что китайские бренды имеют лучшую ценность»
- 5 лет назад у китайских производителей было 38% рынка Китая. В этом году они забрали 70% рынка
- Самая большая проблема заключается в переходе Китайцев от традиционных бензиновых автомобилей к автомобилям на электротяге.
Многие западные автобренды на китайском рынке делали ставку на ДВС, надеясь, что электро не стрельнет. Это оказалось их главным просчетом.

Арабы теперь отдают честь Янгвану🤣а сзади охрана на нафталине едет

Старт продаж летом 2025

Судя по всему Zeekr X набрал самое большое кол-во балов на Евро краш тесте NCAP в 2024г среди кроссоверов.
Следующие кроссоверы показали результат хуже:
Porsche Macan, Volvo EX30 , Audi Q6 etrone, Alpine A290, Hyundai Santafe, Lexus LBX, Mini Countryman, Subaru Forester, Cupra Tavascan, Skoda Kodiaq, Honda CR-V, Toyota C-HR.

Одна из причин почему Model Y cамый продаваемый автомобиль и в Китае и в мире.
Ее управляемость и краш тест на абсолютно топом уровне.

NIO позвали Герберта Дисса (бывшего представителя Volkswagen Group) на тест подвески ET9.
А потом Ли Бинь ему на ухо говорит «Едь домой и подними всем вашим настроение, перед праздниками»

NIO ET9 это первая машина, которая внешним дизайном мне настолько нравится, что я готов стать метросексуалом ради нее😊. Но у нас в семье проблема. Жена мне недавно сказала, что ее из U8 теперь и палкой не выгнать, она хочет ездить в нем всю жизнь, сзади.

Ой

Что бы вы понимали NIO вчера всей стране показали это видео прямо на презентации ET9😅

Уильям Ли лично протестировал новую подвеску.
На скорости 161км/ч порвав умышленно шину, ET9 не потерял траекторию.