Telegram Group & Telegram Channel
Цифровой геноцид
Медицина, человек, космос. Часть 2 Продолжение: https://www.group-telegram.com/us/gulagdigital.com/2352 А как определяется стресс? Горбов, конечно же, врач, ему не очень интересны когнитивные и психологические проблемы: клинические критерии заявляются в качестве основных для определения…
Медицина, человек, космос. Часть 3
Продолжение:
https://www.group-telegram.com/us/gulagdigital.com/2372

Лекарство от монотонности и эксперименты с мнемосхемами для операторов/диспетчеров

В поисках ответа на вопрос о неврозе пилотов Горбов пишет:
В русле проблем инженерной психологии в целях оптимизации пультов управления на проектируемые системы, с одной стороны, продолжаются исследования, направленные на выявление психических возможностей человека по переработке информации. С другой стороны, изыскания направлены на облегчение восприятия и переработку информации. Так, например, решая эту задачу, был поставлен вопрос, нельзя ли облегчить считывание показаний приборов оператором и вместо отдельных частных показателей (или наряду с ними) показывать наглядно положение управляемого объекта в пространстве. Выполнение этих требований гарантирует при прочих равных условиях максимальную ,скорость и надежность информации оператором при минимальной его утомляемости. Идя по этому пути, инженеры совместно с психологами и врачами разработали новый пульт подводной лодки.

Но что это за подводная лодка? Автор умалчивает.

Рулевой чувствует то же, бы чувствовал бы, вели подку по коридору, если отклониться от курса заданной глубины, создается впечатление, что она вот-вот врежется в потолок или стенку коридора. Изменение скорости воспринимается по изменению темпа "набегания" полос: как видно из описания, информация здесь закодирована так, что ее восприятие дает почти наглядное представление о поведении управляемого объекта (лодки). Такие приборы получили название контактных аналогов, которые дадут «картинное» представление об обстановке и вызывают эффект реальности.

Кроме контактных аналогов чуть меньший уровень абстракции дает мнемосхема

Психологический анализ деятельности диспетчеров аэрофлота, железнодорожного транспорта и других отраслей народного хозяйства показал, что одной из основных трудностей этого вида работы является необходимость в оперировании образами представлений, вызванная большой удаленностью управляемых объектов. Это оперирование образами вызывает специфическое умственное напряжение и затрудняет решение проблемных ситуаций. Вот почему при конструировании центральных щитов управления наряду с размещением различных приборов средств световой и звуковой сигнализации широко начали использоваться так называемые мнемонические схемы (мнемосхемы), изображающие в виде комплекса символов (полос, контуров и т. д.) элементы контролируемой и управляемой электростанции, участка железной дороги, завода и т. д.

Мнемосхема отображает на плоскости табло не только элементы оборудования, но и их взаимные связи и коммуникации, что и создает условную картину (схему) технологического процесса предприятия или перемещения управляемых объектов. Так, например, на пульте управления железнодорожного диспетчера представлена статическая и динамическая схема станции и участка дороги. Непосредственное восприятие всей обстановки значительно облегчает работу по более рациональному управлению поездами, что в свою очередь обусловливает меньшую напряженность и препятствует развитию утомления.



group-telegram.com/gulagdigital/2378
Create:
Last Update:

Медицина, человек, космос. Часть 3
Продолжение:
https://www.group-telegram.com/us/gulagdigital.com/2372

Лекарство от монотонности и эксперименты с мнемосхемами для операторов/диспетчеров

В поисках ответа на вопрос о неврозе пилотов Горбов пишет:
В русле проблем инженерной психологии в целях оптимизации пультов управления на проектируемые системы, с одной стороны, продолжаются исследования, направленные на выявление психических возможностей человека по переработке информации. С другой стороны, изыскания направлены на облегчение восприятия и переработку информации. Так, например, решая эту задачу, был поставлен вопрос, нельзя ли облегчить считывание показаний приборов оператором и вместо отдельных частных показателей (или наряду с ними) показывать наглядно положение управляемого объекта в пространстве. Выполнение этих требований гарантирует при прочих равных условиях максимальную ,скорость и надежность информации оператором при минимальной его утомляемости. Идя по этому пути, инженеры совместно с психологами и врачами разработали новый пульт подводной лодки.

Но что это за подводная лодка? Автор умалчивает.

Рулевой чувствует то же, бы чувствовал бы, вели подку по коридору, если отклониться от курса заданной глубины, создается впечатление, что она вот-вот врежется в потолок или стенку коридора. Изменение скорости воспринимается по изменению темпа "набегания" полос: как видно из описания, информация здесь закодирована так, что ее восприятие дает почти наглядное представление о поведении управляемого объекта (лодки). Такие приборы получили название контактных аналогов, которые дадут «картинное» представление об обстановке и вызывают эффект реальности.

Кроме контактных аналогов чуть меньший уровень абстракции дает мнемосхема

Психологический анализ деятельности диспетчеров аэрофлота, железнодорожного транспорта и других отраслей народного хозяйства показал, что одной из основных трудностей этого вида работы является необходимость в оперировании образами представлений, вызванная большой удаленностью управляемых объектов. Это оперирование образами вызывает специфическое умственное напряжение и затрудняет решение проблемных ситуаций. Вот почему при конструировании центральных щитов управления наряду с размещением различных приборов средств световой и звуковой сигнализации широко начали использоваться так называемые мнемонические схемы (мнемосхемы), изображающие в виде комплекса символов (полос, контуров и т. д.) элементы контролируемой и управляемой электростанции, участка железной дороги, завода и т. д.

Мнемосхема отображает на плоскости табло не только элементы оборудования, но и их взаимные связи и коммуникации, что и создает условную картину (схему) технологического процесса предприятия или перемещения управляемых объектов. Так, например, на пульте управления железнодорожного диспетчера представлена статическая и динамическая схема станции и участка дороги. Непосредственное восприятие всей обстановки значительно облегчает работу по более рациональному управлению поездами, что в свою очередь обусловливает меньшую напряженность и препятствует развитию утомления.

BY Цифровой геноцид


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/gulagdigital/2378

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from us


Telegram Цифровой геноцид
FROM American