Первая школа БПЛА на Кубани 🚁

Наш фонд «Добро и Дело» открывает уникальную программу «Потому что мы пилоты». Учеников 7–11 классов и студентов ждут мастер-классы, программирование, управление дронами и соревнования на полигоне.

Дроны — это уже реальность. И наша школа поможет ребятам их освоить.

1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» в Госдуме Дмитрий Гусев специально для «Что делать?»

БОЛЬШЕ — ВРАЧАМ И УЧИТЕЛЯМ

«Справедливая Россия — За правду» предлагает приравнять врачей и учителей к госслужащим, чтобы они получали достойные льготы и пенсии.

Проблема нехватки специалистов в школах и больницах тянется годами, и она только усугубляется. Почему? Потому что многие врачи и учителя уходят в частные клиники и школы, где зарплаты выше, а значит, и пенсия будет лучше. А те, кто остаётся в государственных учреждениях, часто работают за скромную плату, несмотря на огромную ответственность.

Мы считаем, что труд врачей и учителей, которые лечат и учат наших детей, должен быть не только почётным, но и выгодным. Если приравнять их статус к госслужащим — без строгих ограничений, которые есть у чиновников, — они смогут получать больше льгот, включая достойные пенсии. Например, по данным Социального фонда РФ, средняя пенсия госслужащих на апрель 2025 года — около 36,2 тысячи рублей, с надбавкой за выслугу почти 15 тысяч. А средняя страховая пенсия по стране? Всего 24 тысячи рублей. Разве справедливо, что те, кто спасает жизни и даёт знания, получают так мало?

Чтобы профессии врача и учителя стали престижными, нужно повышать зарплаты, увеличивать пенсии, снижать пенсионный возраст, давать дополнительный отпуск и помогать с жильём. А для этого, как настаивает наша партия, расходы на медицину и образование должны составлять не менее 7% от ВВП. Врачи и учителя — это основа будущего. Давайте сделаем их труд по-настоящему ценным. Согласны?

Прощай, монорельс!

Сегодня последний день работы монорельса. Красивый и оригинальный вид транспорта, не создающий пробки, который постепенно загубили и объявили нерентабельным.

Достаточного финансирования и обновления не было очень давно, а интервалы между рейсами составляли около 30 минут. Конечно, москвичи пользовались им мало.

Я несколько раз ездила, когда было по дороге, мне нравилось. Смущали только большие интервалы между рейсами, это действительно было не очень удобно.

Казалось бы, добавить финансирование, пустить вагоны чаще, и люди с удовольствием бы активно пользовалась. Но нет.

А теперь всё...