Telegram Group & Telegram Channel
Несмотря на праздники, продолжаем работу, чтобы держать в курсе событий, происходящих в ХМАО. «Где моя тачка, чувак?» – таким вопросом в скором времени будут задаваться руководители бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству. Вице-губернатор Анатолий Уткин решил провести оптимизацию транспорта.

Предполагается, что машины подведов будут переданы в единый автопарк, который находится в ведении аппарата губернатора Югры, который как раз возглавляет Уткин. Естественно, начальники, у которых заберут комфортабельные седаны, от этой идеи не в восторге. Хочешь покататься – оформляй бумагу. В общем, бюрократия в чистом виде, какой ее так любят в правительстве нефтяного региона.

Замруководителя аппарата губернатора ХМАО Юлия Коняева подтвердила факт того, что сейчас рассматривается идея централизации всех машин, находящихся в пользовании окружных учреждений. Чиновница уверена, что данная мера будет способствовать эффективному использованию имущества и предоставит возможность сэкономить бюджетные средства за счет сокращения автопарка.

Как связано сокращение с централизацией, она не уточнила.
Зато Коняева заверила, что спецтранспорт никуда не заберут – передвижные медкомплексы, перевозка инвалидов и тому подобное – останутся на своих местах.

Еще одно ноу-хау от замгубернатора Анатолия Уткинатакси для служащих в правительстве ХМАО. С 2023 года чиновники будут пользоваться системой государственного такси. Это специальная служба вызова бесплатного служебного автотранспорта, которая работает через приложение для телефонов.

Ее уже нарекли «уникальным» названием – «Гостакси». Приложение разработал департамент информационных технологий Югры для служебного пользования, которое позволяет без звонка вызвать автомобиль по рабочим вопросам. «Гостакси», как уверяют власти, уже протестировано. Идея, кстати, не новая – еще в 2019 году министр финансов РФ Антон Силуанов предлагал изучить возможность пересадки власть имущих с черных немецких люкс-каров на машины с шашечками.

Наталья Владимировна, такси на Дубровку заказывали?

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/1591
Create:
Last Update:

Несмотря на праздники, продолжаем работу, чтобы держать в курсе событий, происходящих в ХМАО. «Где моя тачка, чувак?» – таким вопросом в скором времени будут задаваться руководители бюджетных учреждений, подведомственных окружному правительству. Вице-губернатор Анатолий Уткин решил провести оптимизацию транспорта.

Предполагается, что машины подведов будут переданы в единый автопарк, который находится в ведении аппарата губернатора Югры, который как раз возглавляет Уткин. Естественно, начальники, у которых заберут комфортабельные седаны, от этой идеи не в восторге. Хочешь покататься – оформляй бумагу. В общем, бюрократия в чистом виде, какой ее так любят в правительстве нефтяного региона.

Замруководителя аппарата губернатора ХМАО Юлия Коняева подтвердила факт того, что сейчас рассматривается идея централизации всех машин, находящихся в пользовании окружных учреждений. Чиновница уверена, что данная мера будет способствовать эффективному использованию имущества и предоставит возможность сэкономить бюджетные средства за счет сокращения автопарка.

Как связано сокращение с централизацией, она не уточнила.
Зато Коняева заверила, что спецтранспорт никуда не заберут – передвижные медкомплексы, перевозка инвалидов и тому подобное – останутся на своих местах.

Еще одно ноу-хау от замгубернатора Анатолия Уткинатакси для служащих в правительстве ХМАО. С 2023 года чиновники будут пользоваться системой государственного такси. Это специальная служба вызова бесплатного служебного автотранспорта, которая работает через приложение для телефонов.

Ее уже нарекли «уникальным» названием – «Гостакси». Приложение разработал департамент информационных технологий Югры для служебного пользования, которое позволяет без звонка вызвать автомобиль по рабочим вопросам. «Гостакси», как уверяют власти, уже протестировано. Идея, кстати, не новая – еще в 2019 году министр финансов РФ Антон Силуанов предлагал изучить возможность пересадки власть имущих с черных немецких люкс-каров на машины с шашечками.

Наталья Владимировна, такси на Дубровку заказывали?

@hanti_mansi

BY Ханты и манси




Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/1591

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from us


Telegram Ханты и манси
FROM American