«Смотрим в будущее, пока настоящее неустанно бьет по обеим щекам»: как в ХМАО осваивают технологии
На днях губернатор Югры Наталья Комарова заявила, что со следующего года в автономном округе планируется внедрить чудеса прогресса – единую региональную электронную систему, которая будет следить за передвижением пассажирского транспорта.
Предполагается, что механизм, разработанный департаментом информационных технологий и цифрового развития, позволит наблюдать за перевозчиками каждую единицу времени. В случае отклонения от маршрута водителю можно будет внести представление – неплохая и весьма полезная инициатива.
Технологию хотят начать тестировать сейчас, чтобы уже в начале 2022 года успешно ее внедрить. Хорошие мечты и планы – дерзкие. А теперь вернемся к реальности – жители югорской столицы, даже не мечтающие о таком диве, массово жалуются на вековой слой грязи на автобусах. До этого еще сургутяне возмущались «чистотой» в салонах городского транспорта. Вот она – истинная картина.
Может властям ХМАО стоит обратить внимание на уже существующие проблемы и сначала разобраться с ними, а потом уже мечтать о кренделях небесных?
«Смотрим в будущее, пока настоящее неустанно бьет по обеим щекам»: как в ХМАО осваивают технологии
На днях губернатор Югры Наталья Комарова заявила, что со следующего года в автономном округе планируется внедрить чудеса прогресса – единую региональную электронную систему, которая будет следить за передвижением пассажирского транспорта.
Предполагается, что механизм, разработанный департаментом информационных технологий и цифрового развития, позволит наблюдать за перевозчиками каждую единицу времени. В случае отклонения от маршрута водителю можно будет внести представление – неплохая и весьма полезная инициатива.
Технологию хотят начать тестировать сейчас, чтобы уже в начале 2022 года успешно ее внедрить. Хорошие мечты и планы – дерзкие. А теперь вернемся к реальности – жители югорской столицы, даже не мечтающие о таком диве, массово жалуются на вековой слой грязи на автобусах. До этого еще сургутяне возмущались «чистотой» в салонах городского транспорта. Вот она – истинная картина.
Может властям ХМАО стоит обратить внимание на уже существующие проблемы и сначала разобраться с ними, а потом уже мечтать о кренделях небесных?
But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us
