Notice: file_put_contents(): Write of 3063 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11255 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ханты и манси | Telegram Webview: hanti_mansi/763 -
Telegram Group & Telegram Channel
Несмотря на то, что сроки строительства второго моста через Обь в Югре сдвинулись, власти уже сейчас начали поиск подрядчика. Заявки на участие в конкурсе организации могут подать до 19 апреля, результаты аукциона подведут 22 апреля. Заказчиком выступает УК «Управление автомобильных дорог ХМАО».

Начальная цена контракта составляет 62,5 миллиарда рублей, на строительство отводится 42 месяца. По последней информации, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2026 год. Гарантийные обязательства подрядчика – до 8 лет на отдельные элементы мостового перехода. Проект объекта разработан АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».

Региональные чиновники отметили, что «проект имеет общегосударственное, стратегически важное значение для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России, другими странами». Завлекают подрядчиков как могут.

Отметим, что существующий мост через Обь в районе Сургута является единственным, обеспечивающим автотранспортное сообщение промышленно развитого ХМАО с другими территориями УрФО и России в целом. Перегруженность трассы превышает нормативный показатель в несколько раз.

Ввод в эксплуатацию нового объекта позволит перераспределить транспортные потоки. Мостовой переход станет важным звеном федеральных транспортных коридоров Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард и Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск.

Мегапроект за 62,5 млрд рублей, дано всего 4 года. У главы Югры Натальи Комаровой оптимистичный настрой. Посмотрим, как будут меняться стоимость и срок, а они однозначно будут.

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/763
Create:
Last Update:

Несмотря на то, что сроки строительства второго моста через Обь в Югре сдвинулись, власти уже сейчас начали поиск подрядчика. Заявки на участие в конкурсе организации могут подать до 19 апреля, результаты аукциона подведут 22 апреля. Заказчиком выступает УК «Управление автомобильных дорог ХМАО».

Начальная цена контракта составляет 62,5 миллиарда рублей, на строительство отводится 42 месяца. По последней информации, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2026 год. Гарантийные обязательства подрядчика – до 8 лет на отдельные элементы мостового перехода. Проект объекта разработан АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».

Региональные чиновники отметили, что «проект имеет общегосударственное, стратегически важное значение для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России, другими странами». Завлекают подрядчиков как могут.

Отметим, что существующий мост через Обь в районе Сургута является единственным, обеспечивающим автотранспортное сообщение промышленно развитого ХМАО с другими территориями УрФО и России в целом. Перегруженность трассы превышает нормативный показатель в несколько раз.

Ввод в эксплуатацию нового объекта позволит перераспределить транспортные потоки. Мостовой переход станет важным звеном федеральных транспортных коридоров Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард и Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск.

Мегапроект за 62,5 млрд рублей, дано всего 4 года. У главы Югры Натальи Комаровой оптимистичный настрой. Посмотрим, как будут меняться стоимость и срок, а они однозначно будут.

@hanti_mansi

BY Ханты и манси


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/763

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from us


Telegram Ханты и манси
FROM American