group-telegram.com/height_hunter/1179
Last Update:
Большой брат следит за тобой
И вряд ли ему
Вы наверняка в курсе, что было утверждено постановление Правительства РФ от 30.11.2024 № 1701, в котором определены требования к оснащению воздушных судов различными видами оборудования.
В принципе уже многие высказались на этот счёт в негативном ключе - непонятно, как реализовать новые требования, хотя и предусмотрен переходный период.
Это так называемая "тянущая боль система", когда нормативные требования могут доработать с учётом опыта их фактического применения.
Я согласен с пессимистической оценкой новых требований и добавить мне было нечего до тех пор, пока я не столкнулся с отдельным непонимаем в сообществе - якобы эти требования связаны исключительно с сертификацией и не касаются нас, дроноводов-хоббистов.
Так вот, новые требования касаются нас всех!
И аргументы отдельных представителей сообщества, что новые требования связаны только с сертификацией, так как есть профильные ГОСТы и ответы разработчиков беспилотных авиационных систем (БАС), являются несостоятельными и вот почему:
1) документы национальной системы стандартизации не должны противоречить нормативным правовым актам (ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 29.06.2015 № 162-ФЗ "О стандартизации в РФ");
2) частные мнения организаций в сфере разработки БАС не имеют значения и не освобождают от ответственности, обращаться за разъяснениями необходимо к регулятору - в Минтранс России.
И ещё небольшая ремарка - определение БАС уже включает в себя единичные БВС (ст. 32 Воздушного кодекса), поэтому когда я ниже указываю БАС, подразумеваются и БВС тоже.
О том, что нас ждёт в связи с принятием новых требований, уже говорилось и неоднократно. Но, как видно из комментариев, недопонимание остаётся.
Давайте вместе попробуем разобраться ещё раз