group-telegram.com/AviaCT/29382
Last Update:
Сделка между двумя крупнейшими южнокорейскими авиаперевозчиками — поглощение Asiana Airlines со стороны Korean Air — выходит на завершающий этап. Европейская комиссия дала официальное одобрение, что открывает дорогу к созданию одного из крупнейших авиахолдингов в мире.
Для выполнения требований ЕС Korean Air перераспределила маршруты в Европу, передав часть из их другой корейской авиакомпании - T’way Air, а также начала продажу грузового подразделения Asiana. Завершение сделки намечено на конец декабря, когда Korean Air вложит 800 миллиардов вон, получив контрольный пакет акций Asiana. Asiana станет дочерней компанией Korean Air, но ещё в течение двух лет после этого обе авиакомпании будут работать отдельно.
Объединённая компания станет седьмой в мире по пассажиропотоку, будет эксплуатировать более 200 пассажирских и 35 грузовых самолётов. В дальнейшем планируется объединение лоукостеров обеих компаний: Jin Air, Air Busan и Air Seoul, что сделает объединенную авиакомпанию крупнейшим бюджетным перевозчиком Южной Кореи.
Однако сотрудники Asiana выражают опасения по поводу сокращений рабочих мест. Ранее Korean Air обещала избежать обязательных сокращений, но отраслевые эксперты сомневаются в возможности выполнении этих обязательств из-за дублирующих функций сотрудников.
Этот процесс, начатый в 2020 году, вскоре должен прийти к успешному завершению. В рамках объединения Korean Air подала заявки в 14 антимонопольных органов различных стран. Операционная прибыль обеих компаний за третий квартал уже превысила 730 миллиардов вон (520 млн долларов США).
