США превращает «транспортники» в «штурмовики»
KC-130J HARVEST Hawk Conversion – это модификация самолёта KC-130J Hercules, которое позволяет KC-130J работать как штурмовик непосредственной воздушной поддержки.
Отметим, что комплект бортового оружия стоимостью 22 млн. долл. –Harvest Hercules Airborne Weapons Kit (HAWK) включает в себя электрооптический и инфракрасный каналы, лазерный дальномер и пусковую установку для ракет с лазерным наведением.
В свою очередь, модернизация позволяет экипажу применять ракеты класса «воздух-земля» AGM-114P Hellfire II, AGM-175 Griffin, планирующие боеприпасы GBU-44/B Viper Strike и 30-мм пушки Mk 44 Bushmaster по наземному противнику.
Еще одна модификация военно-транспортного самолета – это AC-130. Борт оснащен 20-мм пулеметом Vulcan, 40-мм автоматической пушкой и 105-мм гаубицей, размещенными в задней части самолета.
Какой сакральный смысл в такую модернизацию закладывают Штаты? Стрелять по тактическим сараям в безлюдной местности, заплатив 22 млн. вечнозеленых, сомнительная эффективность. В любом случае, даже абориген в тапках с ПЗРК сможет приземлить такую неповоротливую тушу, как самолет ВТА. Хотелось бы услышать мнение военспецов, может Fighterbomber подскажет?
#США
БелВПО / ЧАТ
KC-130J HARVEST Hawk Conversion – это модификация самолёта KC-130J Hercules, которое позволяет KC-130J работать как штурмовик непосредственной воздушной поддержки.
Отметим, что комплект бортового оружия стоимостью 22 млн. долл. –Harvest Hercules Airborne Weapons Kit (HAWK) включает в себя электрооптический и инфракрасный каналы, лазерный дальномер и пусковую установку для ракет с лазерным наведением.
В свою очередь, модернизация позволяет экипажу применять ракеты класса «воздух-земля» AGM-114P Hellfire II, AGM-175 Griffin, планирующие боеприпасы GBU-44/B Viper Strike и 30-мм пушки Mk 44 Bushmaster по наземному противнику.
Еще одна модификация военно-транспортного самолета – это AC-130. Борт оснащен 20-мм пулеметом Vulcan, 40-мм автоматической пушкой и 105-мм гаубицей, размещенными в задней части самолета.
Какой сакральный смысл в такую модернизацию закладывают Штаты? Стрелять по тактическим сараям в безлюдной местности, заплатив 22 млн. вечнозеленых, сомнительная эффективность. В любом случае, даже абориген в тапках с ПЗРК сможет приземлить такую неповоротливую тушу, как самолет ВТА. Хотелось бы услышать мнение военспецов, может Fighterbomber подскажет?
#США
БелВПО / ЧАТ
group-telegram.com/Belarus_VPO/65408
Create:
Last Update:
Last Update:
США превращает «транспортники» в «штурмовики»
KC-130J HARVEST Hawk Conversion – это модификация самолёта KC-130J Hercules, которое позволяет KC-130J работать как штурмовик непосредственной воздушной поддержки.
Отметим, что комплект бортового оружия стоимостью 22 млн. долл. –Harvest Hercules Airborne Weapons Kit (HAWK) включает в себя электрооптический и инфракрасный каналы, лазерный дальномер и пусковую установку для ракет с лазерным наведением.
В свою очередь, модернизация позволяет экипажу применять ракеты класса «воздух-земля» AGM-114P Hellfire II, AGM-175 Griffin, планирующие боеприпасы GBU-44/B Viper Strike и 30-мм пушки Mk 44 Bushmaster по наземному противнику.
Еще одна модификация военно-транспортного самолета – это AC-130. Борт оснащен 20-мм пулеметом Vulcan, 40-мм автоматической пушкой и 105-мм гаубицей, размещенными в задней части самолета.
Какой сакральный смысл в такую модернизацию закладывают Штаты? Стрелять по тактическим сараям в безлюдной местности, заплатив 22 млн. вечнозеленых, сомнительная эффективность. В любом случае, даже абориген в тапках с ПЗРК сможет приземлить такую неповоротливую тушу, как самолет ВТА. Хотелось бы услышать мнение военспецов, может Fighterbomber подскажет?
#США
БелВПО / ЧАТ
KC-130J HARVEST Hawk Conversion – это модификация самолёта KC-130J Hercules, которое позволяет KC-130J работать как штурмовик непосредственной воздушной поддержки.
Отметим, что комплект бортового оружия стоимостью 22 млн. долл. –Harvest Hercules Airborne Weapons Kit (HAWK) включает в себя электрооптический и инфракрасный каналы, лазерный дальномер и пусковую установку для ракет с лазерным наведением.
В свою очередь, модернизация позволяет экипажу применять ракеты класса «воздух-земля» AGM-114P Hellfire II, AGM-175 Griffin, планирующие боеприпасы GBU-44/B Viper Strike и 30-мм пушки Mk 44 Bushmaster по наземному противнику.
Еще одна модификация военно-транспортного самолета – это AC-130. Борт оснащен 20-мм пулеметом Vulcan, 40-мм автоматической пушкой и 105-мм гаубицей, размещенными в задней части самолета.
Какой сакральный смысл в такую модернизацию закладывают Штаты? Стрелять по тактическим сараям в безлюдной местности, заплатив 22 млн. вечнозеленых, сомнительная эффективность. В любом случае, даже абориген в тапках с ПЗРК сможет приземлить такую неповоротливую тушу, как самолет ВТА. Хотелось бы услышать мнение военспецов, может Fighterbomber подскажет?
#США
БелВПО / ЧАТ
BY БелВПО
Share with your friend now:
group-telegram.com/Belarus_VPO/65408